鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖甲為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,圖乙表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題。(20分)
圖甲
圖乙
(1)描述②線經(jīng)過的A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。(6分)
(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結合地形特點,根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。(6分)
(3)對規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認為哪一條更合理?簡述理由。(8分)
解析:第(1)題,從圖中分析比較其差異;原因從自然帶的影響因素來分析。第(2)題,降水是空氣上升冷卻而形成,我國西南多夜雨,從河谷地形及大氣熱力作用來分析。第(3)題,對規(guī)劃中的①、②兩條線路,任選一條說明即可。
答案:(1)差異:與北坡相比,南坡垂直自然帶的數(shù)目更多、帶譜更復雜;同一自然帶南坡分布的海拔更高;山麓自然帶南坡為常綠闊葉林帶,北坡則為落葉闊葉林帶。
原因:與北坡相比,南坡為向陽坡,較同海拔的陰坡熱量更豐富;南坡為夏季風的迎風坡,降水量更大。
(2)夏秋季節(jié)空氣中水汽含量大;夜間山坡因輻射冷卻,其降溫速度比同高度的空氣更快,氣壓升高;冷空氣沿坡地向下流入谷底,迫使谷底暖濕空氣抬升,易形成降雨。
(3)①線方案。理由:①線與②線比,①線所經(jīng)地區(qū)地形較平坦,施工難度較小,投資較少;①線所經(jīng)的城市較多,人口較密集,經(jīng)濟效益較高;颌诰方案。理由:②線與①線比,②線所經(jīng)地區(qū)占用耕地較少;②線所經(jīng)的城市較少,人口較稀疏,征地費用較低。
科目:高中地理 來源: 題型:
鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖甲為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,圖乙表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題。(20分)
圖甲
圖乙
(1)描述②線經(jīng)過的A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。(6分)
(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結合地形特點,根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。(6分)
(3)對規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認為哪一條更合理?簡述理由。(8分)
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科目:高中地理 來源: 題型:
鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖1為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,圖2表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題。(30分)
(1)描述圖中A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。
(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結合地形特點,根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。
(3)分析圖中B峽谷的形成原因。
(4)對規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認為哪一條更合理,簡述理由。
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科目:高中地理 來源:2013-2014學年山東省高三12月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題
鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是我國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。讀鄭渝高速鐵路規(guī)劃圖,回答下列問題。
1.在鄭渝鐵路規(guī)劃的兩種方案中,與方案①相比,②方案( )
A.占用耕地多,征地費用較高
B.直線距離近,工程造價低
C.沿線城市較少,人口稀疏,效益較低
D.沿河谷延伸,地勢起伏較小
2.鄭渝鐵路建成后,對甲城市發(fā)展的積極意義是( )
A.促進人口跨省流動,緩解人地矛盾
B.擴大經(jīng)濟腹地,成為區(qū)域核心
C.改變城市形態(tài),限制城市發(fā)展
D.形成新的出海通道,加快對外開放
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科目:高中地理 來源: 題型:
(2012屆湖北省部分重點中學高三第一次聯(lián)考)鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。如圖為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,讀圖回答17—18題。
17.規(guī)劃的①線、②線兩種方案中,與②線比較,關于①線的說法,正確的是 ( )
A.①線所經(jīng)地區(qū)地形平坦,施工難度較小 B.①線所經(jīng)地區(qū)占用的耕地較少
C.①線比②線的征地費用低 D.①線比②線線路長,投資成本高
18.高速鐵路建成后對甲城發(fā)展的意義,下列說法不正確的是 ( )
A.加快第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進城市的產(chǎn)業(yè)結構調整 B.促進城市規(guī)模的擴大
C.制造業(yè)向城市中心集聚 D.有利于擴大城市的經(jīng)濟腹地
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