鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是我國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路，初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。讀鄭渝高速鐵路規(guī)劃圖，回答下列問題。

1.在鄭渝鐵路規(guī)劃的兩種方案中，與方案①相比，②方案（  ）

A．占用耕地多，征地費用較高

B．直線距離近，工程造價低

C．沿線城市較少，人口稀疏，效益較低

D.沿河谷延伸，地勢起伏較小

2.鄭渝鐵路建成后，對甲城市發(fā)展的積極意義是（  ）

A．促進人口跨省流動，緩解人地矛盾

B．擴大經(jīng)濟腹地，成為區(qū)域核心

C．改變城市形態(tài)，限制城市發(fā)展

D．形成新的出海通道，加快對外開放

 

【答案】

 

1.C

2.A

【解析】

試題分析：

1.在鄭渝鐵路規(guī)劃的兩種方案中，與方案①相比，②方案線路短，沿線城市較少，人口稀疏，效益較低，占用的耕地少；但是經(jīng)過地形區(qū)地勢起伏大，難度較大。

2. 鄭渝鐵路建成后，對甲城市發(fā)展影響巨大，主要表現(xiàn)為帶動甲城市經(jīng)濟的發(fā)展，加強了甲城市對外的聯(lián)系和交流，使得城市形態(tài)發(fā)生變化等，所以A正確。

考點：本題主要考查交通線的建設。

 

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：

鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路，初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖甲為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖，圖乙表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題。(20分)

圖甲

圖乙

(1)描述②線經(jīng)過的A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異，并分析原因。(6分)

(2)夏秋季節(jié)，甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結合地形特點，根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。(6分)

(3)對規(guī)劃中的①、②兩條線路，你認為哪一條更合理？簡述理由。(8分)

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科目：高中地理 來源： 題型：

鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路，初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖甲為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖，圖乙表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題。(20分)

圖甲

圖乙

(1)描述②線經(jīng)過的A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異，并分析原因。(6分)

(2)夏秋季節(jié)，甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結合地形特點，根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。(6分)

(3)對規(guī)劃中的①、②兩條線路，你認為哪一條更合理？簡述理由。(8分)

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科目：高中地理 來源： 題型：

鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路，初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖1為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖，圖2表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題。(30分)

(1)描述圖中A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異，并分析原因。

(2)夏秋季節(jié)，甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結合地形特點，根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。

(3)分析圖中B峽谷的形成原因。

(4)對規(guī)劃中的①、②兩條線路，你認為哪一條更合理，簡述理由。

  

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科目：高中地理 來源： 題型：

 (2012屆湖北省部分重點中學高三第一次聯(lián)考)鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路，初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。如圖為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖，讀圖回答17—18題。

17．規(guī)劃的①線、②線兩種方案中，與②線比較，關于①線的說法，正確的是    (    )

A．①線所經(jīng)地區(qū)地形平坦，施工難度較小       B．①線所經(jīng)地區(qū)占用的耕地較少

C．①線比②線的征地費用低                   D．①線比②線線路長，投資成本高

18．高速鐵路建成后對甲城發(fā)展的意義，下列說法不正確的是          (    )

A．加快第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進城市的產(chǎn)業(yè)結構調整       B．促進城市規(guī)模的擴大

C．制造業(yè)向城市中心集聚                             D．有利于擴大城市的經(jīng)濟腹地

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