我國海軍艦艇編隊經(jīng)過10晝夜的航行,于當?shù)貢r間2009年1月6日凌晨抵達索馬里海域,執(zhí)行護航任務。讀圖 “中國海軍遠征示意圖”,完成下列各題。

1.某隨軍記者每天拍攝海上日出,照片上顯示的時間

A.越來越早                B.先越來越早,然后越來越晚

C.越來越晚                D.先越來越晚,然后越來越早

2.艦艇編隊航行至馬六甲海峽時趕上陣雨,該天氣形成的主要原因是

A.受夏季風影響                      B.冷暖氣流相遇,形成鋒面

C.受赤道低壓帶影響,盛行上升氣流    D.暖濕氣流受地形抬升

 

【答案】

 

1.B

2.C

【解析】略

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

我國海軍艦艇編隊經(jīng)過10晝夜的航行,于當?shù)貢r間2009年1月6日凌晨抵達索馬里海域,執(zhí)行護航任務。讀圖 “中國海軍遠征示意圖”,完成下列各題。

某隨軍記者每天拍攝海上日出,照片上顯示的時間

A.越來越早                B.先越來越早,然后越來越晚

C.越來越晚                D.先越來越晚,然后越來越早

艦艇編隊航行至馬六甲海峽時趕上陣雨,該天氣形成的主要原因是

A.受夏季風影響                      B.冷暖氣流相遇,形成鋒面

C.受赤道低壓帶影響,盛行上升氣流    D.暖濕氣流受地形抬升

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科目:高中地理 來源: 題型:

我國海軍艦艇編隊經(jīng)過10晝夜的航行,于當?shù)貢r間2009年1月6日凌晨抵達索馬里海域,執(zhí)行護航任務。讀圖4“中國海軍遠征示意圖”,完成下面試題。

某隨軍記者每天拍攝海上日出,照片上顯示的時間

A.越來越早                B.先越來越早,然后越來越晚

C.越來越晚                D.先越來越晚,然后越來越早

艦艇編隊航行至馬六甲海峽時趕上陣雨,該天氣形成的主要原因是

A.受夏季風影響                      B.冷暖氣流相遇,形成鋒面

C.受赤道低壓帶影響,盛行上升氣流    D.暖濕氣流受地形抬升

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科目:高中地理 來源:2010年寧夏2010-2011學年高三第一次月考地理卷 題型:選擇題

我國海軍艦艇編隊經(jīng)過10晝夜的航行,于當?shù)貢r間2009年1月6日凌晨抵達索馬里海域,執(zhí)行護航任務。讀圖4“中國海軍遠征示意圖”,完成14~15題。

1.某隨軍記者每天拍攝海上日出,照片上顯示的時間

A.越來越早                B.先越來越早,然后越來越晚

C.越來越晚                D.先越來越晚,然后越來越早

2.艦艇編隊航行至馬六甲海峽時趕上陣雨,該天氣形成的主要原因是

A.受夏季風影響                      B.冷暖氣流相遇,形成鋒面

C.受赤道低壓帶影響,盛行上升氣流    D.暖濕氣流受地形抬升

 

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科目:高中地理 來源: 題型:單選題

我國海軍艦艇編隊經(jīng)過10晝夜的航行,于當?shù)貢r間2009年1月6日凌晨抵達索馬里海域,執(zhí)行護航任務。讀圖4“中國海軍遠征示意圖”,完成下題。


1.某隨軍記者每天拍攝海上日出,照片上顯示的時間


  1. A.
    越來越早
  2. B.
    先越來越早,然后越來越晚
  3. C.
    越來越晚
  4. D.
    先越來越晚,然后越來越早

2.艦艇編隊航行至馬六甲海峽時趕上陣雨,該天氣形成的主要原因是


  1. A.
    受夏季風影響
  2. B.
    冷暖氣流相遇,形成鋒面
  3. C.
    受赤道低壓帶影響,盛行上升氣流
  4. D.
    暖濕氣流受地形抬升

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