我國海軍艦艇編隊經(jīng)過10晝夜的航行,于當?shù)貢r間2009年1月6日凌晨抵達索馬里海域,執(zhí)行護航任務。讀圖 “中國海軍遠征示意圖”,完成下列各題。
1.某隨軍記者每天拍攝海上日出,照片上顯示的時間
A.越來越早 B.先越來越早,然后越來越晚
C.越來越晚 D.先越來越晚,然后越來越早
2.艦艇編隊航行至馬六甲海峽時趕上陣雨,該天氣形成的主要原因是
A.受夏季風影響 B.冷暖氣流相遇,形成鋒面
C.受赤道低壓帶影響,盛行上升氣流 D.暖濕氣流受地形抬升
科目:高中地理 來源: 題型:
我國海軍艦艇編隊經(jīng)過10晝夜的航行,于當?shù)貢r間2009年1月6日凌晨抵達索馬里海域,執(zhí)行護航任務。讀圖 “中國海軍遠征示意圖”,完成下列各題。
某隨軍記者每天拍攝海上日出,照片上顯示的時間
A.越來越早 B.先越來越早,然后越來越晚
C.越來越晚 D.先越來越晚,然后越來越早
艦艇編隊航行至馬六甲海峽時趕上陣雨,該天氣形成的主要原因是
A.受夏季風影響 B.冷暖氣流相遇,形成鋒面
C.受赤道低壓帶影響,盛行上升氣流 D.暖濕氣流受地形抬升
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
我國海軍艦艇編隊經(jīng)過10晝夜的航行,于當?shù)貢r間2009年1月6日凌晨抵達索馬里海域,執(zhí)行護航任務。讀圖4“中國海軍遠征示意圖”,完成下面試題。
某隨軍記者每天拍攝海上日出,照片上顯示的時間
A.越來越早 B.先越來越早,然后越來越晚
C.越來越晚 D.先越來越晚,然后越來越早
艦艇編隊航行至馬六甲海峽時趕上陣雨,該天氣形成的主要原因是
A.受夏季風影響 B.冷暖氣流相遇,形成鋒面
C.受赤道低壓帶影響,盛行上升氣流 D.暖濕氣流受地形抬升
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源:2010年寧夏2010-2011學年高三第一次月考地理卷 題型:選擇題
我國海軍艦艇編隊經(jīng)過10晝夜的航行,于當?shù)貢r間2009年1月6日凌晨抵達索馬里海域,執(zhí)行護航任務。讀圖4“中國海軍遠征示意圖”,完成14~15題。
1.某隨軍記者每天拍攝海上日出,照片上顯示的時間
A.越來越早 B.先越來越早,然后越來越晚
C.越來越晚 D.先越來越晚,然后越來越早
2.艦艇編隊航行至馬六甲海峽時趕上陣雨,該天氣形成的主要原因是
A.受夏季風影響 B.冷暖氣流相遇,形成鋒面
C.受赤道低壓帶影響,盛行上升氣流 D.暖濕氣流受地形抬升
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:單選題
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com