我國(guó)海軍艦艇編隊(duì)經(jīng)過(guò)10晝夜的航行，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2009年1月6日凌晨抵達(dá)索馬里海域，執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。讀圖 “中國(guó)海軍遠(yuǎn)征示意圖”，完成下列各題。
某隨軍記者每天拍攝海上日出，照片上顯示的時(shí)間
A．越來(lái)越早 B．先越來(lái)越早，然后越來(lái)越晚
C．越來(lái)越晚 D．先越來(lái)越晚，然后越來(lái)越早
艦艇編隊(duì)航行至馬六甲海峽時(shí)趕上陣雨，該天氣形成的主要原因是
A．受夏季風(fēng)影響 B．冷暖氣流相遇，形成鋒面
C．受赤道低壓帶影響，盛行上升氣流 D．暖濕氣流受地形抬升
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：
我國(guó)海軍艦艇編隊(duì)經(jīng)過(guò)10晝夜的航行，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2009年1月6日凌晨抵達(dá)索馬里海域，執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。讀圖4“中國(guó)海軍遠(yuǎn)征示意圖”，完成下面試題。
某隨軍記者每天拍攝海上日出，照片上顯示的時(shí)間
A．越來(lái)越早 B．先越來(lái)越早，然后越來(lái)越晚
C．越來(lái)越晚 D．先越來(lái)越晚，然后越來(lái)越早
艦艇編隊(duì)航行至馬六甲海峽時(shí)趕上陣雨，該天氣形成的主要原因是
A．受夏季風(fēng)影響 B．冷暖氣流相遇，形成鋒面
C．受赤道低壓帶影響，盛行上升氣流 D．暖濕氣流受地形抬升
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科目：高中地理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年山西省高三第一學(xué)期12月月考地理卷 題型：選擇題
我國(guó)海軍艦艇編隊(duì)經(jīng)過(guò)10晝夜的航行，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2009年1月6日凌晨抵達(dá)索馬里海域，執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。讀圖 “中國(guó)海軍遠(yuǎn)征示意圖”，完成下列各題。
1.某隨軍記者每天拍攝海上日出，照片上顯示的時(shí)間
A．越來(lái)越早 B．先越來(lái)越早，然后越來(lái)越晚
C．越來(lái)越晚 D．先越來(lái)越晚，然后越來(lái)越早
2.艦艇編隊(duì)航行至馬六甲海峽時(shí)趕上陣雨，該天氣形成的主要原因是
A．受夏季風(fēng)影響 B．冷暖氣流相遇，形成鋒面
C．受赤道低壓帶影響，盛行上升氣流 D．暖濕氣流受地形抬升
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科目：高中地理 來(lái)源：2010年寧夏2010-2011學(xué)年高三第一次月考地理卷 題型：選擇題
我國(guó)海軍艦艇編隊(duì)經(jīng)過(guò)10晝夜的航行，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2009年1月6日凌晨抵達(dá)索馬里海域，執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。讀圖4“中國(guó)海軍遠(yuǎn)征示意圖”，完成14～15題。
1.某隨軍記者每天拍攝海上日出，照片上顯示的時(shí)間
A．越來(lái)越早 B．先越來(lái)越早，然后越來(lái)越晚
C．越來(lái)越晚 D．先越來(lái)越晚，然后越來(lái)越早
2.艦艇編隊(duì)航行至馬六甲海峽時(shí)趕上陣雨，該天氣形成的主要原因是
A．受夏季風(fēng)影響 B．冷暖氣流相遇，形成鋒面
C．受赤道低壓帶影響，盛行上升氣流 D．暖濕氣流受地形抬升
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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題
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