2007年我國實施鐵路第六次大面積提速,并于2006年10月29日至31日,對京滬、滬杭、浙贛線和京廣線部分線段進行提速牽引試驗成功。據(jù)此回答1—3題。

1.我國交通運輸業(yè)的巨大成就不僅體現(xiàn)在速度的提高,而且形成了密集的交通網(wǎng)絡(luò)。下列地區(qū)中交通網(wǎng)絡(luò)最稠密的是  (       )

  A.東北地區(qū)        B.華北地區(qū)      C.長江三角洲地區(qū)       D.珠江三角洲地區(qū)

2.長江三角洲和珠江三角洲都位于我國東部平原地區(qū),但交通網(wǎng)絡(luò)修建的成本遠高于環(huán)渤海地區(qū),其最主要的原因是    (       )

  A.土地價格昂貴   B.勞動力工資水平高    C.河網(wǎng)密集,多洼地    D.降水豐富,洪澇災(zāi)害頻繁

3.交通線路的維修是交通運輸業(yè)的一部分,假設(shè)京九鐵路一年之中南下的火車比北上火車的數(shù)量多了將近一半,則最需要維修的鐵軌是  (       )

A.北段的鐵軌      B.南段的鐵軌       C.東側(cè)的鐵軌       D.西側(cè)的鐵軌

1.B  2.C 3.D


解析:

1 華北地區(qū)平原面積廣,地形平坦,經(jīng)濟發(fā)達,形成了我國最密集的海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò),區(qū)內(nèi)高速公路、鐵路、航空運輸四通八達,面向大海,港口眾多,有利于對內(nèi)、對外聯(lián)系和交流。 2長江三角洲和珠江三角洲地形低洼,河網(wǎng)密布,因此交通網(wǎng)絡(luò)修建的成本高。3若京九鐵路一年之中南下的火車比北上火車的數(shù)量多,則由于地轉(zhuǎn)偏向力的影響,西側(cè)的鐵軌受磨損更厲害一些。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

繼2007年實施鐵路第六次大面積提速,并于2006年10月29日至31日,對京滬、滬杭、浙贛線和京廣線部分線段進行提速牽引試驗成功之后,鐵道部宣布 2009年4月1日零時起,全國鐵路實施新的列車運行圖,據(jù)測算這次較大范圍的調(diào)整后我國鐵路客運能力將提高10.6%以上,部分城市之間的列車運行時間將大幅壓縮。據(jù)此回答3—5題。

我國交通運輸業(yè)的巨大成就不僅體現(xiàn)在速度的提高,而且形成了密集的交通網(wǎng)絡(luò)。下列地區(qū)中交通網(wǎng)絡(luò)最稠密的是  (      )

  A.東北地區(qū)        B.華北地區(qū)      C.長江三角洲地區(qū)       D.珠江三角洲地區(qū)

長江三角洲和珠江三角洲都位于我國東部平原地區(qū),但交通網(wǎng)絡(luò)修建的成本遠高于環(huán)渤海地區(qū),其最主要的原因是    (       )

  A.土地價格昂貴   B.勞動力工資水平高    C.河網(wǎng)密集,多洼地    D.降水豐富,洪澇災(zāi)害頻繁

交通線路的維修是交通運輸業(yè)的一部分,假設(shè)京九鐵路一年之中南下的火車比北上火車的數(shù)量多了將近一半,則最需要維修的鐵軌是  (       )

A.北段的鐵軌         B.南段的鐵軌       C.東側(cè)的鐵軌       D.西側(cè)的鐵軌

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

2007年,我國實施鐵路第六次大面積提速;卮饐栴}。

交通線路的維修是交通運輸業(yè)的一部分,假設(shè)京九鐵路一年之中南下的火車數(shù)量比北上的火車數(shù)量多了將近一增,則最需要維修的鐵軌是                                              (    )

       A.北段的鐵軌        B.南段的鐵軌         C.東側(cè)的鐵軌        D.西側(cè)的鐵軌

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

2007年,我國實施鐵路第六次大面積提速。回答問題。

長江三角洲和珠江三角洲都位于我國東部平原地區(qū),但其交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本遠離于環(huán)渤海地區(qū),其最主要的原因是                                           (    )

       A.土地價格昂貴                                    B.勞動力工資水平高

       C.河網(wǎng)密集,多洼地                             D.降水豐富,洪澇災(zāi)害頻繁

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

2007年,我國實施鐵路第六次大面積提速。回答問題。

我國交通運輸業(yè)的巨大成就,不僅體現(xiàn)在速度的提高,而且形成了密集的交通網(wǎng)絡(luò)。下列地區(qū)中交通網(wǎng)絡(luò)最稠密的是                                           (    )

       A.西北地區(qū)            B.長江中下游平原  C.華北地區(qū)            D.福建沿海地區(qū)

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案