她首先測出小車重.然后用彈簧測力計沿斜面拉動小車.調(diào)節(jié)斜面傾斜角θ的大小多次測量.得到下表所示的數(shù)據(jù):斜面傾斜角θ小車重G/N斜面高h/m斜面長S/m拉力F/N有用功W有/J總功W總/J機械效率η12°5 【查看更多】

小芳同學設計了一個高度可調(diào)節(jié)的斜面來探究斜面的省力情況、斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關系，如圖，她首先測出小車重，然后用彈簧測力計沿斜面拉動小車，改變斜面傾斜程度多次測量，得到下表所示的數(shù)據(jù)：

（1）實驗過程中拉力的方向應與斜面

平行

．
（2）分析上表中的數(shù)據(jù)，可以得出的探究結(jié)論是：斜面越陡，斜面越

費

力．
（3）分析上表中的數(shù)據(jù)，你對斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關系可獲得的初步結(jié)論是：

物重和斜面的粗糙程度一定時，斜面的傾斜程度越大，機械效率越高

．

小芳同學設計了一個高度可調(diào)節(jié)的斜面來探究斜面的省力情況、斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關系，如圖，她首先測出小車重，然后用彈簧測力計沿斜面拉動小車，改變斜面傾斜程度多次測量，得到下表所示的數(shù)據(jù)：
斜面的傾斜程度小車重G/N 斜面高h/m 拉力F/N 斜面長s/m 有用功W_有/J 總功W_總/J 機械效率η
較緩 5 0.2 2.1 1 1 2.1 48%
較陡 5 0.5 3.6 1 2.5 3.6 69%
最陡 5 0.7 4.3 1 3.5 4.3 81%
（1）實驗過程中拉力的方向應與斜面．
（2）分析上表中的數(shù)據(jù)，可以得出的探究結(jié)論是：斜面越陡，斜面越力．
（3）分析上表中的數(shù)據(jù)，你對斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關系可獲得的初步結(jié)論是：__．

小芳同學設計了一個高度可調(diào)節(jié)的斜面來探究斜面的省力情況、斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關系，如圖，她首先測出小車重，然后用彈簧測力計沿斜面拉動小車，改變斜面傾斜程度多次測量，得到下表所示的數(shù)據(jù)：

（1）實驗過程中拉力的方向應與斜面______．
（2）分析上表中的數(shù)據(jù)，可以得出的探究結(jié)論是：斜面越陡，斜面越______力．
（3）分析上表中的數(shù)據(jù)，你對斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關系可獲得的初步結(jié)論是：______．

小剛同學設計了一個高度可調(diào)節(jié)的斜面來探究斜面的省力情況、斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關系，如圖所示．她首先測出小車重，然后用彈簧測力計沿斜面拉動小車，調(diào)節(jié)斜面傾斜角θ的大小多次測量，得到下表所示的數(shù)據(jù)：

（1）上表中的空格處①、②、③對應的數(shù)據(jù)分別是：

、

．
（2）分析上表數(shù)據(jù)，得出的探究結(jié)論是：斜面傾斜角θ越

（選填：大或�。�，斜面越

（選填：省力或費力），斜面的機械效率越

（選填：高或低）．
（3）實驗過程中拉力的方向應與斜面

．
（4）若想探究斜面的機械效率與物重的關系，則要保持

不變，斜面的光滑程度不變，只改變

．

小芳同學設計了一個高度可調(diào)節(jié)的斜面來探究斜面的省力情況、斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關系，如圖所示．她首先測出小車重，然后用彈簧測力計沿斜面拉動小車，調(diào)節(jié)斜面傾斜角θ的大小多次測量，得下表所示的數(shù)據(jù)：

（1）請你替小芳在上表的空格中填上適當?shù)臄?shù)據(jù)．
（2）分析上表中的數(shù)據(jù)，可以得出的探究結(jié)論是：斜面傾斜角θ越

小

，斜面越省力，斜面的機械效率越

低

．
（3）實驗過程中拉力的方向應與斜面

平行向上

．