（2009?江蘇）如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2s將熄滅，此時汽車距離停車線18m．該車加速時最大時速度大小為2m/s²，減速時最大加速度大小為5m/s²．此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s，下列說法中正確的有（　　）

（2006?海淀區(qū)三模）一列沿x軸正向傳播的簡諧波，在x₁=2.0m和x₂=12.0m處的兩質(zhì)點的振動圖象如圖實線和虛線所示．由圖可知，關(guān)于簡諧波的波長和波速有如下一些判斷：
①波長可能等于4.0m；②波長可能等于10m；
③最大波速等于1.0m/s；④最大波速等于5.0m/s．
以上判斷正確的是（　　）

（2010?濟南二模）2009年12月19日下午，聯(lián)合國氣候變化大會達成《哥本哈根協(xié)議》，為減少二氧化碳排放，我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車，在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8×10²kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達到的最大速度為15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度ν，并描繪出F-

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圖象（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則根據(jù)圖象可確定（　�。�

（2011?中山市三模）2011年4月10日我國成功發(fā)射了北斗導航系統(tǒng)的第8顆衛(wèi)星，該衛(wèi)星繞地球做圓周運動的周期約為12小時，下列表述正確的是（　�。�

（2009?惠州模擬）已知氫原子的能級規(guī)律為E₁=-13.6eV、E₂=-3.4eV、E₃=-1.51eV、E₄=-0.85eV．現(xiàn)用光子能量介于11eV～12.5eV范圍內(nèi)的光去照射一大群處于基態(tài)的氫原子，下列說法中正確的是（　�。�