（2008?武漢二模）“綠色奧運”是2008年北京奧運會的三大理念之一，奧組委決定在各比賽場館使用新型節(jié)能環(huán)保電動車，屆時江漢大學(xué)的500名學(xué)生將擔(dān)任司機，負(fù)責(zé)接送比賽選手和運輸器材．在檢測某款電動車性能的某次實驗中，質(zhì)量為8×10²㎏的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F-

1

v

圖象（圖中AB、BO均為直線））．假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，求此過程中
（1）電動車的額定功率；
（2）電動車由靜止開始運動，經(jīng)過多長時間，速度達(dá)到2m/s？

（2008?武漢二模）2007年11月5日，“嫦娥一號”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道達(dá)到月球，在距月球表面200km的P點進行第一次“剎車制動”后被月球捕獲，進入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行，如圖所示．之后，衛(wèi)星在P點經(jīng)過幾次“剎車制動”，最終在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做周期為127min的勻速圓周運動．已知月球半徑R和引力常量G，忽略地球?qū)Α版隙鹨惶枴钡囊�力作用，則（　�。�

（2008?肇慶二模）（A）我國于2005年10月12日上午9時整發(fā)射“神舟六號”宇宙飛船，發(fā)射后，經(jīng)583s，船箭分離，飛船入軌．為了使飛船順利升空，飛船需要有一個加速過程，在加速過程中，宇航員處于超重的狀態(tài)．人們把這種狀態(tài)下宇航員對座椅的壓力與靜止在地球表面時所受重力的比值，稱為耐受力值，用k表示．在選拔宇航員時，要求他在此狀態(tài)的耐受力值為4≤k≤12．我國宇航員費俊龍的k值為10．神舟六號變軌后以7.8×10³m/s的速度沿圓形軌道環(huán)繞地球運行．已知地球半徑R=6400km，地面重力加速度g=10m/s²．求：
（1）飛船開始沿豎直方向加速升空時，費俊龍的耐受力值k=4．此時飛船的加速度a；
（2）求飛船在上述圓形軌道上運行時距地面的高度h．

（2008?薊縣二模）2007年10月24日，中國首顆繞月探測衛(wèi)星“嫦娥”一號在西昌發(fā)射成功，2008年2月21日“嫦娥”一號衛(wèi)星首次和月食會面，上午10時17分左右至下午2時10分左右，“嫦娥”一號完全被地球陰影遮擋，右圖是分析發(fā)生月食情況的示意圖，下列說法正確的是（　�。�

（2008?岳陽二模）撐桿跳高是指運動員雙手握住一根特制的輕桿，經(jīng)過快速助跑后，借助輕桿撐地的反彈力量，使身體騰起，躍過橫桿．當(dāng)今男子世界記錄達(dá)到了6.14m，8月18日北京奧運會上俄羅斯選手伊辛巴耶娃創(chuàng)造新的女子撐桿跳高世界紀(jì)錄5.05m．這是一項技術(shù)性很強的體育運動，可以簡化成如圖所示三個階段，助跑、起跳撐桿上升、越桿下降落地．（g=10m/s²）問：
（1）如果運動員只是通過借助撐桿把助跑提供的動能轉(zhuǎn)化為上升過程中的重力勢能，求：運動員助跑到10m/s后起跳，最多能使自身重心升高多少？
（2）某運動員體重75kg，助跑到8m/s后起跳，使重心升高5m后越過橫桿，從最高點到落地過程中重心的水平位移為2m，求：起跳撐桿上升階段運動員至少把多少體內(nèi)化學(xué)能轉(zhuǎn)化成機械能？