牽引小車的鉤碼的個數要適當.以免加速度過大導致紙帶上點過少或加速度過小導致紙帶上點過多.(加速度大小以能在50cm的紙帶上清楚地取得六.七個計數點為宜) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

為了探究加速度與力的關系,使用如圖1所示的氣墊導軌裝置進行實驗.其中G1、G2為兩個光電門,它們與數字計時器相連,當滑塊通過G1、G2光電門時,光束被遮擋的時間△t1、△t2都可以被測量并記錄,滑塊連同上面固定的一條形擋光片的總質量為M,擋光片寬度為D,光電門間距離為x,牽引砝碼的質量為m.回答下列問題:

(1)實驗開始應先調節(jié)氣墊導軌下面的螺釘,在不掛重物的情況下輕推滑塊,如果得到△t1______△t2(選填“=”“<”“>”)就可以證明氣墊導軌已經水平.
(2)若取M=0.4kg,改變m的值,進行多次實驗,以下m的取值不合適的一個是______
A.m1=5g B.m2=15g C.m3=40g D.m4=400g
(3)在此實驗中,需要測得每一個牽引力對應的加速度,其中求得的加速度的表達為______(用△t1、△t2、D、x表示).
(4)如圖2所示圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是______
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質量太大
D.所用小車的質量太大.

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為了探究加速度與力的關系,使用如圖1所示的氣墊導軌裝置進行實驗.其中G1、G2為兩個光電門,它們與數字計時器相連,當滑塊通過G1、G2光電門時,光束被遮擋的時間△t1、△t2都可以被測量并記錄,滑塊連同上面固定的一條形擋光片的總質量為M,擋光片寬度為D,光電門間距離為x,牽引砝碼的質量為m.回答下列問題:

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(1)實驗開始應先調節(jié)氣墊導軌下面的螺釘,在不掛重物的情況下輕推滑塊,如果得到△t1______△t2(選填“=”“<”“>”)就可以證明氣墊導軌已經水平.
(2)若取M=0.4kg,改變m的值,進行多次實驗,以下m的取值不合適的一個是______
A.m1=5g  B.m2=15g C.m3=40g  D.m4=400g
(3)在此實驗中,需要測得每一個牽引力對應的加速度,其中求得的加速度的表達為______(用△t1、△t2、D、x表示).
(4)如圖2所示圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是______
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質量太大
D.所用小車的質量太大.

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為了探究加速度與力的關系,使用如圖1所示的氣墊導軌裝置進行實驗.其中G1、G2為兩個光電門,它們與數字計時器相連,當滑塊通過G1、G2光電門時,光束被遮擋的時間△t1、△t2都可以被測量并記錄,滑塊連同上面固定的一條形擋光片的總質量為M,擋光片寬度為D,光電門間距離為x,牽引砝碼的質量為m.回答下列問題:

(1)實驗開始應先調節(jié)氣墊導軌下面的螺釘,在不掛重物的情況下輕推滑塊,如果得到△t1    △t2(選填“=”“<”“>”)就可以證明氣墊導軌已經水平.
(2)若取M=0.4kg,改變m的值,進行多次實驗,以下m的取值不合適的一個是   
A.m1=5g  B.m2=15g C.m3=40g  D.m4=400g
(3)在此實驗中,需要測得每一個牽引力對應的加速度,其中求得的加速度的表達為    (用△t1、△t2、D、x表示).
(4)如圖2所示圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是   
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質量太大
D.所用小車的質量太大.

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某同學把附有滑輪的長木板放在實驗桌上,將細繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當的鉤碼,使小車在鉤碼的牽引下運動,以此定量探究繩拉力做功與小車動能變化的關系,此外還準備了打點計時器及配套的電源、導線、復寫紙、紙帶、小木塊等。組裝的實驗裝置如圖所示。

①若要完成該實驗,必需的實驗器材還有哪些                                              。
②實驗開始時,他先調節(jié)木板上定滑輪的高度,使牽引小車的細繩與木板平行,他這樣做的目的是下列的哪個            (填字母代號)
A避免小車在運動過程中發(fā)生抖動
B可使打點計時器在紙帶上打出的點清晰
C可以保證小車最終能夠實現勻速直線運動
D可在平衡摩擦力后使細繩拉力等于小車受的合力
③平衡摩擦力后,當他用多個鉤碼牽引小車時,發(fā)現小車運動過快,致使打出的紙帶上點數較少,難以選到合適的點計算小車速度,在保證所掛鉤碼數目不變的條件下,請你利用本實驗的器材提出一個解決辦法:                                                                 。
④他將鉤碼重力做的功當作細繩拉力做的功,經多次實驗發(fā)現拉力做功總是要比小車動能增量大一些,這一情況可能是下列哪些原因造成的             (填字母代號)。
A在接通電源的同時釋放了小車
B小車釋放時離打點計時器太近
C阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉
D鉤碼勻加速運動,鉤碼重力大于細繩拉力

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某同學把附有滑輪的長木板放在實驗桌上,將細繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當的鉤碼,使小車在鉤碼的牽引下運動,以此定量探究繩拉力做功與小車動能變化的關系,此外還準備了打點計時器及配套的電源、導線、復寫紙、紙帶、小木塊等。組裝的實驗裝置如圖所示。

①若要完成該實驗,必需的實驗器材還有哪些                                              
②實驗開始時,他先調節(jié)木板上定滑輪的高度,使牽引小車的細繩與木板平行,他這樣做的目的是下列的哪個            (填字母代號)
A避免小車在運動過程中發(fā)生抖動
B可使打點計時器在紙帶上打出的點清晰
C可以保證小車最終能夠實現勻速直線運動
D可在平衡摩擦力后使細繩拉力等于小車受的合力
③平衡摩擦力后,當他用多個鉤碼牽引小車時,發(fā)現小車運動過快,致使打出的紙帶上點數較少,難以選到合適的點計算小車速度,在保證所掛鉤碼數目不變的條件下,請你利用本實驗的器材提出一個解決辦法:                                                                 。
④他將鉤碼重力做的功當作細繩拉力做的功,經多次實驗發(fā)現拉力做功總是要比小車動能增量大一些,這一情況可能是下列哪些原因造成的             (填字母代號)。
A在接通電源的同時釋放了小車
B小車釋放時離打點計時器太近
C阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉
D鉤碼勻加速運動,鉤碼重力大于細繩拉力

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