數(shù)字化信息系統(tǒng)DIS (位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機(jī)等),應(yīng)用傳感器和數(shù)據(jù)采集器自動獲取和輸入實驗數(shù)據(jù),通過計算機(jī)的快速處理得到實驗的結(jié)果,提高了教學(xué)效率,使學(xué)生可以有更多的時間用于自主探究活動,改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式.
下面通過DIS來研究物體加速度與力的關(guān)系,如圖(1)實驗裝置.
(1)本實驗中沒有與傳統(tǒng)實驗相比不同點
傳統(tǒng)是應(yīng)用打點記時器和紙帶,而這里采用位移傳感器記錄
傳統(tǒng)是應(yīng)用打點記時器和紙帶,而這里采用位移傳感器記錄
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(2)本實驗采用的方法
控制變量法
控制變量法
,保持小車的總質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車所受外力.
(3)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.通過多次實驗,得到的數(shù)據(jù),畫出圖象(如圖2所示).
結(jié)果發(fā)現(xiàn)圖象明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
C
C
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大
(4)如圖1,F(xiàn)不斷增大,AB這一曲線不斷延伸,那么加速度趨向值
g
g
.如圖2,F(xiàn)不斷增大,那么繩子的拉力趨向值
小車和位移傳感器的總重量
小車和位移傳感器的總重量
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