例1: 請(qǐng)?jiān)趫D14中畫(huà)出用滑輪組提升水桶最省力的繞繩方法. 例2 一輛汽車不小心陷進(jìn)了泥潭中.按如圖3所示的甲.乙兩種方法安裝滑輪.均可將汽車從泥潭中拉出.如果汽車的動(dòng) 力比阻力小800N.則甲圖中人拉動(dòng)汽車的拉力至少為 .乙圖中人拉動(dòng)汽車的拉力至少為 .其中比較省力的是 圖. 例3 如圖1所示.表示用滑輪或滑輪組提起同一重物的幾種方法其中最省力的是 (動(dòng)滑輪重和摩擦忽略不計(jì)): 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

小軍同學(xué)寒假準(zhǔn)備從錦州去山海關(guān)的姥姥家,他想乘坐從松原開(kāi)往北京的2591次列車,他從網(wǎng)上查找到列車時(shí)刻表如下:
  車站 到達(dá)時(shí)間 發(fā)車時(shí)間 里程/km
1 松原 -- 06:00 0
2 大安北 06:45 06:47 69
7 錦州 13:34 13:44 707
8 葫蘆島 14:27 14:30 757
9 興城 14:46 14:48 778
10 綏中 15:19 15:21 826
11 山海關(guān) 16:08 16:16 891
請(qǐng)你根據(jù)表中提供的信息,幫助小軍算一算:列車從錦州到山海關(guān)這段路程中運(yùn)行的平均速度是多少?(結(jié)果保留一位小數(shù))

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(’06北京課改,38)如圖甲是一種小型電熱式燒制爐的電路示意圖,其加熱元件由八段相同的電阻絲組成,每段電阻絲的阻值均為4Ω,燒制爐設(shè)有高溫、低溫兩檔,通過(guò)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)兩檔的轉(zhuǎn)換.用熱電偶式溫度計(jì)對(duì)爐內(nèi)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè),圖形乙是監(jiān)測(cè)爐內(nèi)溫度的工作示意圖.

熱電偶式溫度計(jì)的原理如圖形丙所示,兩種不同的導(dǎo)體(如鉑、)各取一端接在一起作為熱點(diǎn)(點(diǎn))放在高溫處,另一端作為冷點(diǎn)(點(diǎn))放在低溫處,在低溫處的A、B兩點(diǎn)之間就會(huì)存在一定的電壓,這就是熱電偶.已知熱電偶的電壓與、兩點(diǎn)間的溫度差成正比.因此,若已知冷點(diǎn)的溫度,就可以通過(guò)接在A、B兩點(diǎn)間電壓表的讀數(shù)確定熱點(diǎn)的溫度.

(1)這樣的熱電偶實(shí)際上是一個(gè)電源,它的電能是由什么形式的能轉(zhuǎn)化而來(lái)的?

(2)已知鉑、熱電偶式溫度計(jì)熱、冷兩點(diǎn)間的溫度差為100℃時(shí),產(chǎn)生的電壓為1.5mV.那么當(dāng)冷點(diǎn)溫度為20℃、電壓表的示數(shù)為12mV時(shí),爐內(nèi)對(duì)應(yīng)的溫度是多少?

(3)若燒制爐使用的電源電壓為220V,則該燒制爐高溫檔的電功率是多少?(結(jié)果保留整數(shù))

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(’06北京課改區(qū),7)為了傳遞信息,我國(guó)古代周朝形成郵驛制度,到宋朝時(shí)設(shè)金牌、銀牌、銅牌三種郵遞快慢等級(jí).“金牌”一晝夜(24h)行500里(1里=0.5km),每到一個(gè)驛站換人換馬接力傳遞.下面所列速度中與“金牌”的平均速度最接近的是

[  ]

A.中學(xué)生步行的通常速度

B.人騎自行車的通常速度

C.高速公路上限制的最高車速

D.磁懸浮列車的最高時(shí)速

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(’06北京課改區(qū),32)小紅和小明分別用圖所示的裝置,探究電流一定時(shí),電流產(chǎn)生的熱量與電阻的關(guān)系.他們分別將兩段阻值不同的電阻絲()密封在完全相同的燒瓶中,并通過(guò)短玻璃管與氣球相連.(設(shè)他們所用的各種同類器材性能相同)

(1)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中電流產(chǎn)生熱量的多少是通過(guò)________體現(xiàn)出來(lái)的.

(2)他們同時(shí)開(kāi)始進(jìn)行實(shí)驗(yàn),在a、b、c、d四個(gè)氣球中,鼓起來(lái)最快的是________.

(3)小紅和小明的實(shí)驗(yàn)方案有一個(gè)是錯(cuò)誤的,請(qǐng)針對(duì)錯(cuò)誤的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行簡(jiǎn)要評(píng)估.(說(shuō)明誰(shuí)的方案是錯(cuò)誤的,以及錯(cuò)誤的原因.)

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(’06北京課改,37)設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),既要考慮能量的利用效率,也是考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻問(wèn)題.

(1)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度.5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃,所吸收的熱量是多少?

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(2)柴油在某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時(shí),如果每分鐘釋放的能量,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率是,則此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少?

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