題目列表(包括答案和解析)
假設(shè)我國發(fā)射的探月衛(wèi)星“嫦娥一號”的繞月運(yùn)行軌道和載人飛船“神舟七號”的繞地運(yùn)行軌道都可以看成是圓軌道,且不計(jì)衛(wèi)星到月球表面的距離和飛船到地球表面的距離.已知月球質(zhì)量約為地球質(zhì)量的1/81,月球半徑約為地球半徑的1/4,地球上的第一宇宙速度約為7.9 km/s,衛(wèi)星和飛船的軌道半徑分別為r星、r船,周期分別為T星、T船,且k星=,k船=,則下列說法或結(jié)果正確的是( )
A.“神舟七號”繞地運(yùn)行的速率大于7.9 km/s
B.“嫦娥一號”繞月運(yùn)行的速率為3.95 km/s
C.k星∶k船=1∶81
D.T星∶T船=1∶4
假設(shè)我國發(fā)射的探月衛(wèi)星“嫦娥一號”的繞月運(yùn)行軌道和載人飛船“神舟七號”的繞地運(yùn)行軌道都可以看成是圓軌道,且不計(jì)衛(wèi)星到月球表面的距離和飛船到地球表面的距離.已知月球質(zhì)量約為地球質(zhì)量的1/81,月球半徑約為地球半徑的1/4,地球上的第一宇宙速度約為7.9 km/s,衛(wèi)星和飛船的軌道半徑分別為r星、r船,周期分別為T星、T船,且,,則下列說法或結(jié)果正確的是( )
A.“神舟七號”繞地運(yùn)行的速率大于7.9 km/s
B.“嫦娥一號”繞月運(yùn)行的速率為3.95 km/s
C.k星∶k船=1∶81
D.T星∶T船=1∶4
假設(shè)我國發(fā)射的探月衛(wèi)星“嫦娥一號”的繞月運(yùn)行軌道和載人飛船“神舟七號”的繞地運(yùn)行軌道都可以看成是圓軌道,且不計(jì)衛(wèi)星到月球表面的距離和飛船到地球表面的距離.已知月球質(zhì)量約為地球質(zhì)量的1/81,月球半徑約為地球半徑的1/4,地球上的第一宇宙速度約為7.9 km/s,衛(wèi)星和飛船的軌道半徑分別為r星、r船,周期分別為T星、T船,且,,則下列說法或結(jié)果正確的是( )
A.“神舟七號”繞地運(yùn)行的速率大于7.9 km/s |
B.“嫦娥一號”繞月運(yùn)行的速率為3.95 km/s |
C.k星∶k船=1∶81 |
D.T星∶T船=1∶4 |
A.“神舟七號”繞地運(yùn)行的速率大于7.9 km/s |
B.“嫦娥一號”繞月運(yùn)行的速率為3.95 km/s |
C.k星∶k船=1∶81 |
D.T星∶T船=1∶4 |
我國發(fā)射了探月衛(wèi)星“嫦娥2號”。假設(shè)該衛(wèi)星的繞月軌道是圓形的,且貼近月球表面。已知月球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的l/81,月球的半徑約為地球半徑的l/4,地球上的第一宇宙速度約為7.9km/s,則該探月衛(wèi)星繞月運(yùn)行的速率約為
A.0.4km/s B.1.8km/s C.1lkm/s D.36km/s
(物理部分)
第Ⅰ卷
二、選擇題(48分)
14.A 15.C 16.B 17.B 18.AD 19.CD 20.AD 21.C
第Ⅱ卷
22.(17分)
(1)0.949或0.950 (2分)
(2)①1.94 1.94 9.7 ②受到(每空2分,共8分)
(3)①見圖 評分標(biāo)準(zhǔn):測量電路正確2分,變阻器接法正確2分,全對得4分
②80±2Ω
23.(16分)
解:(1)設(shè)該隊(duì)員下滑中的最大速度為v,滑至地面前瞬間的速度為v1,做勻減速直線運(yùn)動的加速度為a,在整段過程中運(yùn)動的時間分別為t1和t2,下滑的距離分別為h1和h2
該隊(duì)員先做自由落體運(yùn)動,有 v2=2gh1 ① (1分)
接著做勻減速直線運(yùn)動,有 v2-v12=2ah2 ② (1分)
fmax-mg=ma ③ (2分)
且 s=h1+h2 ④ (1分)
v1=
由③式得:a=5m/s2 (1分)
再由①②④式聯(lián)立可得 v=10m/s (2分)
所以該隊(duì)員下滑過程中動量的最大值p=mv=650kg?m/s (2分)
(2)由v=gt1 ⑤ (1分)
v-v1=at2 ⑥ (1分)
由⑤⑥式可得 t1=1s t2=0.8s (2分)
所以該隊(duì)員下滑過程的最短時間t=t1+t2=1.8 s (2分)
24.(19分)
解:(1)設(shè)子彈射入物塊前的速度大小為v0,射入后共同速度的大小為v,
子彈擊中乙的過程中動量守恒,有 mv0=(m+m乙)v ① (3分)
乙上擺到最高點(diǎn)的過程,機(jī)械能守恒
有 ② (3分)
聯(lián)立②③解得 v0=300m/s (2分)
(2)設(shè)甲物體的質(zhì)量為m甲,說受的最大靜摩擦力為f,斜面的傾角為θ,
當(dāng)乙物體運(yùn)動到最高點(diǎn)時,繩子上的彈力設(shè)為T1,
T1=(m+m乙)gcosθ ③ (2分)
此時甲物體恰好不下滑,有 m甲g sinθ=f+T1 ④ (2分)
當(dāng)乙物體運(yùn)動到最低點(diǎn)時,繩子上的彈力設(shè)為T2,
由牛頓第二定律: ⑤ (2分)
此時甲物體恰好不上滑,有 m甲g sinθ+f=T2 ⑥ (2分)
聯(lián)立②③④⑤⑥解得 N (3分)
25.(20分)
解:(1)帶電系統(tǒng)鎖定解除后,在水平方向上受到向右的電場力作用開始向右加速運(yùn)動,當(dāng)B進(jìn)入電場區(qū)時,系統(tǒng)所受的電場力為A、B的合力,因方向向左,從而做減速運(yùn)動,以后不管B有沒有離開右邊界,速度大小均比B剛進(jìn)入時小,故在B剛進(jìn)入電場時,系統(tǒng)具有最大速度。
設(shè)B進(jìn)入電場前的過程中,系統(tǒng)的加速度為a1,由牛頓第二定律:
2Eq=2ma1 (2分)
B剛進(jìn)入電場時,系統(tǒng)的速度為vm,由 可得 (3分)
(2)對帶電系統(tǒng)進(jìn)行分析,假設(shè)A能達(dá)到右邊界,電場力對系統(tǒng)做功為W1
則 (2分)
故系統(tǒng)不能從右端滑出,即:當(dāng)A剛滑到右邊界時,速度剛好為零,接著反向向左加速。由運(yùn)動的對稱性可知,系統(tǒng)剛好能夠回到原位置,此后系統(tǒng)又重復(fù)開始上述運(yùn)動。
(2分)
設(shè)B從靜止到剛進(jìn)入電場的時間為t1,則 (1分)
設(shè)B進(jìn)入電場后,系統(tǒng)的加速度為a2,由牛頓第二定律(1分)
顯然,系統(tǒng)做勻減速運(yùn)動,減速所需時間為t2,則有 (1分)
那么系統(tǒng)從開始運(yùn)動到回到原出發(fā)點(diǎn)所需的時間為 (2分)
(3)當(dāng)帶電系統(tǒng)速度第一次為零,即A恰好到達(dá)右邊界NQ時,B克服電場力做的功最多,B增加的電勢能最多,此時B的位置在PQ的中點(diǎn)處 (1分)
所以B電勢能增加的最大值 (3分)
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