由根系數(shù)的關(guān)系.得. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

行駛中的汽車(chē),在剎車(chē)后由于慣性的作用,要繼續(xù)向前滑行一段距離后才會(huì)停下,這段距離叫剎車(chē)距離.為測(cè)定某種型號(hào)汽車(chē)的剎車(chē)性能,對(duì)這種型號(hào)的汽車(chē)在國(guó)道公路上進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試所得數(shù)據(jù)如下表.根據(jù)表中的數(shù)據(jù)作散點(diǎn)圖,模擬函數(shù)可以選用二次函數(shù)或函數(shù)y=abx+c(其中a,b,c為常數(shù)).某人用(0,0),(10,1.1),(30,6.9)求出相關(guān)系數(shù),用(60,24.8)驗(yàn)證,請(qǐng)問(wèn)用以上哪個(gè)函數(shù)作為模擬函數(shù)較好,并說(shuō)明理由.在一次由這種型號(hào)的汽車(chē)發(fā)生的交通事故中,測(cè)得剎車(chē)距離為14.4m,問(wèn)汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)的速度大概是多少?(其中用函數(shù)y=abx+c擬合,經(jīng)運(yùn)算得到函數(shù)式為y=1.3×1.85
x
10
-1.3
,且1.856=40.1)
剎車(chē)時(shí)車(chē)速v/km/h 10 15 30 50 60 80
剎車(chē)距離s/m 1.1 2.1 6.9 17.5 24.8 42.5  

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行駛中的汽車(chē),在剎車(chē)后由于慣性的作用,要繼續(xù)向前滑行一段距離后才會(huì)停下,這段距離叫剎車(chē)距離.為測(cè)定某種型號(hào)汽車(chē)的剎車(chē)性能,對(duì)這種型號(hào)的汽車(chē)在國(guó)道公路上進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試所得數(shù)據(jù)如下表.根據(jù)表中的數(shù)據(jù)作散點(diǎn)圖,模擬函數(shù)可以選用二次函數(shù)或函數(shù)y=abx+c(其中a,b,c為常數(shù)).某人用(0,0),(10,1.1),(30,6.9)求出相關(guān)系數(shù),用(60,24.8)驗(yàn)證,請(qǐng)問(wèn)用以上哪個(gè)函數(shù)作為模擬函數(shù)較好,并說(shuō)明理由.在一次由這種型號(hào)的汽車(chē)發(fā)生的交通事故中,測(cè)得剎車(chē)距離為14.4m,問(wèn)汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)的速度大概是多少?(其中用函數(shù)y=abx+c擬合,經(jīng)運(yùn)算得到函數(shù)式為,且1.856=40.1)
剎車(chē)時(shí)車(chē)速v/km/h101530506080
剎車(chē)距離s/m1.12.16.917.524.842.5 

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行駛中的汽車(chē),在剎車(chē)后由于慣性的作用,要繼續(xù)向前滑行一段距離后才會(huì)停下,這段距離叫剎車(chē)距離.為測(cè)定某種型號(hào)汽車(chē)的剎車(chē)性能,對(duì)這種型號(hào)的汽車(chē)在國(guó)道公路上進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試所得數(shù)據(jù)如下表.根據(jù)表中的數(shù)據(jù)作散點(diǎn)圖,模擬函數(shù)可以選用二次函數(shù)或函數(shù)y=abx+c(其中a,b,c為常數(shù)).某人用(0,0),(10,1.1),(30,6.9)求出相關(guān)系數(shù),用(60,24.8)驗(yàn)證,請(qǐng)問(wèn)用以上哪個(gè)函數(shù)作為模擬函數(shù)較好,并說(shuō)明理由.在一次由這種型號(hào)的汽車(chē)發(fā)生的交通事故中,測(cè)得剎車(chē)距離為14.4m,問(wèn)汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)的速度大概是多少?(其中用函數(shù)y=abx+c擬合,經(jīng)運(yùn)算得到函數(shù)式為,且1.856=40.1)
剎車(chē)時(shí)車(chē)速v/km/h101530506080
剎車(chē)距離s/m1.12.16.917.524.842.5 

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行駛中的汽車(chē),在剎車(chē)后由于慣性的作用,要繼續(xù)向前滑行一段距離后才會(huì)停下,這段距離叫剎車(chē)距離。為測(cè)定某種型號(hào)汽車(chē)的剎車(chē)性能,對(duì)這種型號(hào)的汽車(chē)在國(guó)道公路上進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試所得數(shù)據(jù)如下表。根據(jù)表中的數(shù)據(jù)作散點(diǎn)圖,模擬函數(shù)可以選用二次函數(shù)或函數(shù)(其中為常數(shù)).某人用(0,0),(10,1.1),(30,6.9)求出相關(guān)系數(shù),用(60,24.8)驗(yàn)證,請(qǐng)問(wèn)用以上哪個(gè)函數(shù)作為模擬函數(shù)較好,并說(shuō)明理由.在一次由這種型號(hào)的汽車(chē)發(fā)生的交通事故中,測(cè)得剎車(chē)距離為14.4m,問(wèn)汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)的速度大概是多少?

(其中用函數(shù)擬合,經(jīng)運(yùn)算得到函數(shù)式為,且

 

剎車(chē)時(shí)車(chē)速v/km/h

10

15

30

50

60

80

剎車(chē)距離s/m

1.1

2.1

6.9

17.5

24.8

42.5

 

 

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行駛中的汽車(chē),在剎車(chē)后由于慣性的作用,要繼續(xù)向前滑行一段距離后才會(huì)停下,這段距離叫剎車(chē)距離。為測(cè)定某種型號(hào)汽車(chē)的剎車(chē)性能,對(duì)這種型號(hào)的汽車(chē)在國(guó)道公路上進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試所得數(shù)據(jù)如下表。根據(jù)表中的數(shù)據(jù)作散點(diǎn)圖,模擬函數(shù)可以選用二次函數(shù)或函數(shù)(其中為常數(shù)).某人用(0,0),(10,1.1),(30,6.9)求出相關(guān)系數(shù),用(60,24.8)驗(yàn)證,請(qǐng)問(wèn)用以上哪個(gè)函數(shù)作為模擬函數(shù)較好,并說(shuō)明理由.在一次由這種型號(hào)的汽車(chē)發(fā)生的交通事故中,測(cè)得剎車(chē)距離為14.4m,問(wèn)汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)的速度大概是多少?
(其中用函數(shù)擬合,經(jīng)運(yùn)算得到函數(shù)式為,且
剎車(chē)時(shí)車(chē)速v/km/h
10
15
30
50
60
80
剎車(chē)距離s/m
1.1
2.1
6.9
17.5
24.8
42.5
 

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