做加速度方向不變大小可變的變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，下述情況中不可能出現(xiàn)的一項(xiàng)是

1. A.
   速度和位移均增大，加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大
2. B.
   速度先減小后增大，速度變化越來(lái)越慢
3. C.
   速度逐漸減小，位移逐漸增大，速度減為零時(shí)，位移不是零
4. D.
   速度先增大、后減小，而位移一直在不斷增大

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用下圖所示的裝置．

（1）下列說(shuō)法中正確的是?? ．

A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變拉力的大小

B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該控制小車(chē)的質(zhì)量不變

C．在探究加速度a與小車(chē)質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出圖象

（2）如圖是小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)得到的一條紙帶，相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出來(lái)，依照打點(diǎn)的先后順序依次編為1、2、3、4、5、6，測(cè)得=5.18cm，=4.42cm，=3.62cm，=2.78cm，=2.00cm，=1.20cm。則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為__________s；小車(chē)的加速度大小a=_____________m/s2，小車(chē)做_________運(yùn)動(dòng)（填“加速””減速”或“勻速”）；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)，小車(chē)的速度大小=___________m/s。（結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后只保留三位有效數(shù)字）

在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出：
（1）當(dāng)m與M的大小關(guān)系滿(mǎn)足______時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)校車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和砝碼的重力．
（2）一組同學(xué)在先保持盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量一定，探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法正確的是______

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上
B．每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差
D．小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出m以及小車(chē)質(zhì)量M，直接用公式 a=mg/M求出．
（3）乙圖為本實(shí)驗(yàn)中接在50Hz的低壓交流電上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，由圖數(shù)據(jù)可求得：該物體的加速度為_(kāi)_____m/s²；（所有結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）