下面是地圖上的一段緯線，這段緯線穿過我國某地形區(qū)，據(jù)圖完成

該地區(qū)的農(nóng)田、村鎮(zhèn)和城市多分布在                                    

A.青海湖和察爾汗鹽區(qū)周圍                    B.柴達木盆地邊緣的綠洲

C.公路和和鐵路沿線                          D.海拔較低的河谷兩岸

下面是地圖上的一段緯線，這段緯線穿過我國某地形區(qū)，據(jù)圖完成問題。

該地區(qū)的農(nóng)田、村鎮(zhèn)和城市多分布在                                                                      （　�。�

    A．青海湖和察爾汗鹽區(qū)周圍　　　　     B．柴達木盆地邊緣的綠洲

    C．公路和鐵路沿線　　　　　　　　     D．海拔較低的河谷兩岸

青藏鐵路二期工程已于2001年6月29日開工，該鐵路穿越有“世界屋脊”之稱的青藏高原，將成為世界上海拔最高的鐵路。據(jù)此回答下面試題。

青藏高原地區(qū)青稞、小麥、豌豆等農(nóng)作物，單位面積產(chǎn)量較高的主要原因是

A．氣溫高，雨量充沛                       B．氣溫偏低，水分蒸發(fā)少

C．晴天多，日照時間長，光照條件優(yōu)越       D．農(nóng)業(yè)機械化程度高

青藏地區(qū)的農(nóng)田、村鎮(zhèn)、城市主要分布在

A.三江源地區(qū)                       B.橫斷山及雅魯藏布江大拐彎地區(qū)

C.藏北高原和昆化山南麓             D.雅魯藏布江谷地、湟水谷地

“青藏鐵路”的規(guī)劃表明

A．自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素

B．先進的科學(xué)技術(shù)能有效克服交通運輸線建設(shè)中的自然障礙

C．交通運輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補地區(qū)空白

D．社會經(jīng)濟因素有時對鐵路區(qū)位選擇的影響并不明顯

青藏鐵路二期工程已于2001年6月29日開工，該鐵路穿越有“世界屋脊”之稱的青藏高原，將成為世界上海拔最高的鐵路。據(jù)此回答28——30題。

1.青藏高原地區(qū)青稞、小麥、豌豆等農(nóng)作物，單位面積產(chǎn)量較高的主要原因是

A．氣溫高，雨量充沛                       B．氣溫偏低，水分蒸發(fā)少

C．晴天多，日照時間長，光照條件優(yōu)越       D．農(nóng)業(yè)機械化程度高

2.青藏地區(qū)的農(nóng)田、村鎮(zhèn)、城市主要分布在

A.三江源地區(qū)                       B.橫斷山及雅魯藏布江大拐彎地區(qū)

C.藏北高原和昆化山南麓             D.雅魯藏布江谷地、湟水谷地

3.“青藏鐵路”的規(guī)劃表明

A．自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素

B．先進的科學(xué)技術(shù)能有效克服交通運輸線建設(shè)中的自然障礙

C．交通運輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補地區(qū)空白

D．社會經(jīng)濟因素有時對鐵路區(qū)位選擇的影響并不明顯