A.從t1到t2時(shí)間內(nèi).小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.從t1到t2時(shí)間內(nèi).小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng) C.從t2到t3時(shí)間內(nèi).小車做勻速直線運(yùn)動(dòng) D.從t2到t3時(shí)間內(nèi).小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng) 1,3,5注意事項(xiàng): 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

汽車在水平路面上從靜止開始作勻加速運(yùn)動(dòng),到t1秒末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)作勻減速運(yùn)動(dòng),到t2秒末靜止.其速度-時(shí)間圖像如下圖所示,圖中內(nèi)角αβ,若汽車牽引力做功為W,做功的平均功率為P;汽車加速和減速過(guò)程中克服摩擦力做功分別為W1和W2,平均功率的大小分別為P1和P2,則下述結(jié)論正確的是

A.W=W1+W2

B.W1>W(wǎng)2

C.P=P1+P2

D.P1=P2

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汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛,t1時(shí)刻司機(jī)減小了油門,使汽車的輸出功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻汽車又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)(設(shè)整個(gè)過(guò)程中汽車所受的阻力不變)則從t1到t2的這段時(shí)間內(nèi)(  )
A.汽車的牽引力逐漸增大B.汽車的牽引力逐漸減小
C.汽車的速度逐漸增大D.汽車的速度逐漸減小

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汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛,t1時(shí)刻司機(jī)減小了油門,使汽車的輸出功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻汽車又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)(設(shè)整個(gè)過(guò)程中汽車所受的阻力不變)則從t1到t2的這段時(shí)間內(nèi)( )
A.汽車的牽引力逐漸增大
B.汽車的牽引力逐漸減小
C.汽車的速度逐漸增大
D.汽車的速度逐漸減小

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汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛,t1時(shí)刻司機(jī)減小了油門,使汽車的輸出功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻汽車又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)(設(shè)整個(gè)過(guò)程中汽車所受的阻力不變)則從t1到t2的這段時(shí)間內(nèi)( )
A.汽車的牽引力逐漸增大
B.汽車的牽引力逐漸減小
C.汽車的速度逐漸增大
D.汽車的速度逐漸減小

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(2011?荊州一模)汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛,t1時(shí)刻司機(jī)減小了油門,使汽車的輸出功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻汽車又開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)(設(shè)整個(gè)過(guò)程中汽車所受的阻力不變)則從t1到t2的這段時(shí)間內(nèi)( 。

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