5.同一物體在重力作用下沿著三條不同的軌道從A滑到B.已知物體和三條軌道問的動摩 擦因數(shù)相同.則重力對物體的做功情況是 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

為探究合力做功與物體動能改變的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)步驟:

A.將一端帶滑輪的長木板放在水平桌面上,使帶滑輪的一端伸出桌沿,在無滑輪的一端安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器跟50HZ交流電源相連。

B.將質(zhì)量為400g的小車放在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔后跟小車相連,在木板的右端墊一個(gè)墊塊,前后移動墊塊,使小車拖著紙帶沿木板向下運(yùn)動時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的點(diǎn)恰好間隔相等。

C.保持木板與水平桌面間夾角不變,繼續(xù)將質(zhì)量為400g的小車放在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔后跟小車相連,在質(zhì)量分別為10g、50g、100g的三種鉤碼中,挑選了一個(gè)質(zhì)量為100g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上,如圖甲所示。

D.打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,由靜止釋放小車,打出一條紙帶如圖乙所示。

1)他在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的第一個(gè)點(diǎn)上標(biāo)上O,在O點(diǎn)后面一定距離處開始每5個(gè)點(diǎn)作為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次標(biāo)上“1”、“2”、“3”,用刻度尺測出了“1”、“2”、“3”各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離S1S2、S3的值如圖乙所示。則計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”“2”、“3”中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=????? s,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”時(shí)小車的速度v2=?????? m/s。(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位)

2)他把小車作為研究對象,將鉤碼的重力當(dāng)作小車受到的合力,利用打計(jì)時(shí)器打下O點(diǎn)到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的過程來探究合力對小車做的功與小車動能改變的關(guān)系,若實(shí)驗(yàn)所在地的重力加速度g=9.80m/s2,則合力對小車做的功為W=____ _? ___ J,小車動能的改變?yōu)?/span>△Ek=________ J

3)比較W△Ek的大小,顯然W△Ek相差較大,即他不能得到合力對物體做的功等于物體動能的改變這一結(jié)論,請你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫他分析一下,造成以上實(shí)驗(yàn)結(jié)果的主要原因是:???????????????????????????????????????????????? 。

 

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為探究“合力做功與物體動能改變的關(guān)系”,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)步驟:

A.將一端帶滑輪的長木板放在水平桌面上,使帶滑輪的一端伸出桌沿,在無滑輪的一端安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器跟50HZ交流電源相連。

B.將質(zhì)量為400g的小車放在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔后跟小車相連,在木板的右端墊一個(gè)墊塊,前后移動墊塊,使小車拖著紙帶沿木板向下運(yùn)動時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的點(diǎn)恰好間隔相等。

C.保持木板與水平桌面間夾角不變,繼續(xù)將質(zhì)量為400g的小車放在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔后跟小車相連,在質(zhì)量分別為10g、50g、100g的三種鉤碼中,挑選了一個(gè)質(zhì)量為100g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上,如圖甲所示。

D.打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,由靜止釋放小車,打出一條紙帶如圖乙所示。

(1)他在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的第一個(gè)點(diǎn)上標(biāo)上O,在O點(diǎn)后面一定距離處開始每5個(gè)點(diǎn)作為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次標(biāo)上“1”、“2”、“3”,用刻度尺測出了“1”、“2”、“3”各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離S1、S2、S3的值如圖乙所示。則計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”、“2”、“3”中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=      s,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”時(shí)小車的速度v2=       m/s。(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位)

(2)他把小車作為研究對象,將鉤碼的重力當(dāng)作小車受到的合力,利用打計(jì)時(shí)器打下O點(diǎn)到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的過程來探究合力對小車做的功與小車動能改變的關(guān)系,若實(shí)驗(yàn)所在地的重力加速度g=9.80m/s2,則合力對小車做的功為W=____ _  ___ J,小車動能的改變?yōu)椤鱁k=________ J。

(3)比較W和△Ek的大小,顯然W與△Ek相差較大,即他不能得到“合力對物體做的功等于物體動能的改變”這一結(jié)論,請你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫他分析一下,造成以上實(shí)驗(yàn)結(jié)果的主要原因是:                                                 。


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為探究“合力做功與物體動能改變的關(guān)系”,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)步驟:
A.將一端帶滑輪的長木板放在水平桌面上,使帶滑輪的一端伸出桌沿,在無滑輪的一端安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器跟50HZ交流電源相連。
B.將質(zhì)量為400g的小車放在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔后跟小車相連,在木板的右端墊一個(gè)墊塊,前后移動墊塊,使小車拖著紙帶沿木板向下運(yùn)動時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的點(diǎn)恰好間隔相等。
C.保持木板與水平桌面間夾角不變,繼續(xù)將質(zhì)量為400g的小車放在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔后跟小車相連,在質(zhì)量分別為10g、50g、100g的三種鉤碼中,挑選了一個(gè)質(zhì)量為100g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上,如圖甲所示。
D.打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,由靜止釋放小車,打出一條紙帶如圖乙所示。

(1)他在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的第一個(gè)點(diǎn)上標(biāo)上O,在O點(diǎn)后面一定距離處開始每5個(gè)點(diǎn)作為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次標(biāo)上“1”、“2”、“3”,用刻度尺測出了“1”、“2”、“3”各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離S1、S2、S3的值如圖乙所示。則計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”、“2”、“3”中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=     s,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”時(shí)小車的速度v2=      m/s。(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位)
(2)他把小車作為研究對象,將鉤碼的重力當(dāng)作小車受到的合力,利用打計(jì)時(shí)器打下O點(diǎn)到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的過程來探究合力對小車做的功與小車動能改變的關(guān)系,若實(shí)驗(yàn)所在地的重力加速度g=9.80m/s2,則合力對小車做的功為W=____ _  ___ J,小車動能的改變?yōu)椤鱁k="________" J。
(3)比較W和△Ek的大小,顯然W與△Ek相差較大,即他不能得到“合力對物體做的功等于物體動能的改變”這一結(jié)論,請你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫他分析一下,造成以上實(shí)驗(yàn)結(jié)果的主要原因是:                                                。

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某同學(xué)探究恒力做功和物體動能變化間的關(guān)系,方案如圖所示.
(1)為消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,可以使木板適當(dāng)傾斜以平衡摩擦阻力,則在不掛鉤碼的情況下,下面操作正確的是
D
D

A.未連接紙帶前,放開小車,小車能由靜止開始沿木板下滑
B.未連接紙帶前,輕碰小車,小車能勻速穩(wěn)定下滑
C.放開拖著紙帶的小車,小車能由靜止開始沿木板下滑
D.放開拖著紙帶的小車,輕碰小車,小車能勻速穩(wěn)定下滑
(2)平衡摩擦力后,他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足:
鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

(3)該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上,從點(diǎn)跡清晰的某點(diǎn)開始記為O點(diǎn),順次選取5個(gè)點(diǎn),分別測量這5個(gè)點(diǎn)到O點(diǎn)之間的距離x,計(jì)算出它們與O點(diǎn)之間的速度平方差v2=v2-
v
2
0
,然后在坐標(biāo)紙上建立△v2-x坐標(biāo)系,并根據(jù)上述數(shù)據(jù)進(jìn)行如圖所示的描點(diǎn),請畫出△v2-x變化圖象.
(4)若測出小車質(zhì)量為0.2kg,懸掛鉤碼質(zhì)量為0.026kg,g=10m/s2,由△v2-x變化圖象,取x=6.00cm,小車動能增量為
0.0150
0.0150
J,恒力做功為
0.0153
0.0153
J,在誤差允許范圍內(nèi)可認(rèn)為二者相等.(保留三位有效數(shù)字)

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某同學(xué)探究恒力做功和物體動能變化間的關(guān)系,方案如圖所示.

       (1)為消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,可以使木板適當(dāng)傾斜以平衡摩擦阻力,則在不掛鉤碼的情況下,下面操作正確的是        

       A.未連接紙帶前,放開小車,小車能由靜止開始沿木板下滑

       B.未連接紙帶前,輕碰小車,小車能勻速穩(wěn)定下滑

       C.放開拖著紙帶的小車,小車能由靜止開始沿木板下滑

       D.放開拖著紙帶的小車,輕碰小車,小車能勻速穩(wěn)定下滑

       (2)平衡摩擦力后,他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足:                    

(3)該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上,從點(diǎn)跡清晰的某點(diǎn)開始記為O點(diǎn),順次選取5個(gè)點(diǎn),分別測量這5個(gè)點(diǎn)到O點(diǎn)之間的距離x,計(jì)算出它們與O點(diǎn)之間的速度平方差,然后在坐標(biāo)紙上建立坐標(biāo)系,并根據(jù)上述數(shù)據(jù)進(jìn)行如圖所示的描點(diǎn),請畫出變化圖像。

(4) 若測出小車質(zhì)量為0.2kg,懸掛鉤碼質(zhì)量為0.026kg,g=10m/s2,由變化圖像,取x=6.00cm,小車動能增量為           J,恒力做功為           J,在誤差允許范圍內(nèi)可認(rèn)為二者相等。(保留三位有效數(shù)字)

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