假設(shè)總質(zhì)量為M的衛(wèi)星.正在以速度V沿MP方向運(yùn)動(dòng).已知現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)方向與預(yù)定方向MN成θ角.如圖2所示.為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向MN.飛船啟用推進(jìn)器進(jìn)行調(diào)整. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

2013年12月2日,我國(guó)探月工程“嫦娥三號(hào)”成功發(fā)射。“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)了軟著陸、無(wú)人探測(cè)及月夜生存三大創(chuàng)新。假設(shè)為了探測(cè)月球,載著登陸艙的探測(cè)飛船總質(zhì)量為m1,在以月球中心為圓心、半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng),周期為T1。登陸艙隨后脫離飛船,變軌到離月球更近的半徑為r2的圓軌道上運(yùn)動(dòng),此時(shí)登陸艙的質(zhì)量為m2。下列說(shuō)法正確的是                                              

A.月球的質(zhì)量M=
B.登陸艙在半徑為r2軌道上運(yùn)動(dòng)的周期T2
C.登陸艙在半徑為r1與半徑為r2的軌道上運(yùn)動(dòng)的線速度之比為
D.月球表面的重力加速度

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2013年12月2日,我國(guó)探月工程“嫦娥三號(hào)”成功發(fā)射!版隙鹑(hào)”衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)了軟著陸、無(wú)人探測(cè)及月夜生存三大創(chuàng)新。假設(shè)為了探測(cè)月球,載著登陸艙的探測(cè)飛船總質(zhì)量為m1,在以月球中心為圓心、半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng),周期為T1。登陸艙隨后脫離飛船,變軌到離月球更近的半徑為r2的圓軌道上運(yùn)動(dòng),此時(shí)登陸艙的質(zhì)量為m2。下列說(shuō)法正確的是                                              
A.月球的質(zhì)量M=
B.登陸艙在半徑為r2軌道上運(yùn)動(dòng)的周期T2
C.登陸艙在半徑為r1與半徑為r2的軌道上運(yùn)動(dòng)的線速度之比為
D.月球表面的重力加速度

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中國(guó)第三顆繞月探測(cè)衛(wèi)星--“嫦娥三號(hào)”計(jì)劃于2013年發(fā)射,“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星將實(shí)現(xiàn)軟著陸、無(wú)人探測(cè)及月夜生存三大創(chuàng)新.假設(shè)為了探測(cè)月球,載著登陸艙的探測(cè)飛船在以月球中心為圓心,半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng),周期為T1,總質(zhì)量為m1.隨后登陸艙脫離飛船,變軌到離月球更近的半徑為r2的圓軌道上運(yùn)動(dòng),此時(shí)登陸艙的質(zhì)量為m2,則下列有關(guān)說(shuō)法正確的是( 。
A、月球的質(zhì)量M=
4π2r1
GT12
B、登陸艙在半徑為r2軌道上的周期T2=
r23
r13
T1
C、登陸艙在r1與r2軌道上的速度比為
m1r1
m2r1
D、月球表面的重力加速度g=
4π2r1
T12

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宇宙飛船是人類進(jìn)行空間探索的重要設(shè)備,當(dāng)飛船升空進(jìn)入軌道后,由于各種原因經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不同程度的偏離軌道現(xiàn)象。離子推進(jìn)器是新一代航天動(dòng)力裝置,也可用于飛船姿態(tài)調(diào)整和軌道修正,其原理如圖1所示,首先推進(jìn)劑從圖中的P處被注入,在A處被電離出正離子,金屬環(huán)BC之間加有恒定電壓,正離子被B、C間的電場(chǎng)加速后從C端口噴出,從而使飛船獲得推進(jìn)或姿態(tài)調(diào)整的反沖動(dòng)力。

假設(shè)總質(zhì)量為M的衛(wèi)星,正在以速度V沿MP方向運(yùn)動(dòng),已知現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)方向與預(yù)定方向MN成θ角,如圖2所示。為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向MN,飛船啟用推進(jìn)器進(jìn)行調(diào)整。

已知推進(jìn)器B、C間的電壓大小為U,帶電離子進(jìn)入B時(shí)的速度忽略不計(jì),經(jīng)加速后形成電流強(qiáng)度為I的離子束從C端口噴出,若單個(gè)離子的質(zhì)量為m,電量為q,忽略離子間的相互作用力,忽略空間其他外力的影響,忽略離子噴射對(duì)衛(wèi)星質(zhì)量的影響。請(qǐng)完成下列計(jì)算任務(wù):

(1)正離子經(jīng)電場(chǎng)加速后,從C端口噴出的速度v是多大?

(2)推進(jìn)器開啟后飛船受到的平均推力F是多大?

(3)如果沿垂直于飛船速度V的方向進(jìn)行推進(jìn),且推進(jìn)器工作時(shí)

間極短,為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向,離子推進(jìn)器噴射

出的粒子數(shù)N為多少?                                              

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宇宙飛船是人類進(jìn)行空間探索的重要設(shè)備,當(dāng)飛船升空進(jìn)入軌道后,由于各種原因經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不同程度的偏離軌道現(xiàn)象。離子推進(jìn)器是新一代航天動(dòng)力裝置,也可用于飛船姿態(tài)調(diào)整和軌道修正,其原理如圖1所示,首先推進(jìn)劑從圖中的P處被注入,在A處被電離出正離子,金屬環(huán)B、C之間加有恒定電壓,正離子被B、C間的電場(chǎng)加速后從C端口噴出,從而使飛船獲得推進(jìn)或姿態(tài)調(diào)整的反沖動(dòng)力。

假設(shè)總質(zhì)量為M的衛(wèi)星,正在以速度V沿MP方向運(yùn)動(dòng),已知現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)方向與預(yù)定方向MN成θ角,如圖2所示。為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向MN,飛船啟用推進(jìn)器進(jìn)行調(diào)整。

已知推進(jìn)器B、C間的電壓大小為U,帶電離子進(jìn)入B時(shí)的速度忽略不計(jì),經(jīng)加速后形成電流強(qiáng)度為I的離子束從C端口噴出,若單個(gè)離子的質(zhì)量為m,電量為q,忽略離子間的相互作用力,忽略空間其他外力的影響,忽略離子噴射對(duì)衛(wèi)星質(zhì)量的影響。請(qǐng)完成下列計(jì)算任務(wù):

(1)正離子經(jīng)電場(chǎng)加速后,從C端口噴出的速度v是多大?

(2)推進(jìn)器開啟后飛船受到的平均推力F是多大?

(3)如果沿垂直于飛船速度V的方向進(jìn)行推進(jìn),且推進(jìn)器工作時(shí)間極短,為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向,離子推進(jìn)器噴射出的粒子數(shù)N為多少?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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