宇宙飛船是人類進(jìn)行空間探索的重要設(shè)備,當(dāng)飛船升空進(jìn)入軌道后,由于各種原因經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不同程度的偏離軌道現(xiàn)象。離子推進(jìn)器是新一代航天動(dòng)力裝置,也可用于飛船姿態(tài)調(diào)整和軌道修正,其原理如圖1所示,首先推進(jìn)劑從圖中的P處被注入,在A處被電離出正離子,金屬環(huán)B、C之間加有恒定電壓,正離子被B、C間的電場(chǎng)加速后從C端口噴出,從而使飛船獲得推進(jìn)或姿態(tài)調(diào)整的反沖動(dòng)力。

假設(shè)總質(zhì)量為M的衛(wèi)星,正在以速度V沿MP方向運(yùn)動(dòng),已知現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)方向與預(yù)定方向MN成θ角,如圖2所示。為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向MN,飛船啟用推進(jìn)器進(jìn)行調(diào)整。

已知推進(jìn)器B、C間的電壓大小為U,帶電離子進(jìn)入B時(shí)的速度忽略不計(jì),經(jīng)加速后形成電流強(qiáng)度為I的離子束從C端口噴出,若單個(gè)離子的質(zhì)量為m,電量為q,忽略離子間的相互作用力,忽略空間其他外力的影響,忽略離子噴射對(duì)衛(wèi)星質(zhì)量的影響。請(qǐng)完成下列計(jì)算任務(wù):

(1)正離子經(jīng)電場(chǎng)加速后,從C端口噴出的速度v是多大?

(2)推進(jìn)器開(kāi)啟后飛船受到的平均推力F是多大?

(3)如果沿垂直于飛船速度V的方向進(jìn)行推進(jìn),且推進(jìn)器工作時(shí)

間極短,為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向,離子推進(jìn)器噴射

出的粒子數(shù)N為多少?                                              

(1)v=;(2)=I;(3)N=MΔV/mv =


解析:

(1)qU =mv2                v=  ……………………………………(1分)

(2)(共4分)以t秒內(nèi)噴射的離子(nm)為研究對(duì)象,應(yīng)用動(dòng)量定理有:

   ·t=nmv……………………………………………………(1分)

又∵ I=nq/t …………………………………………………………(1分)

=I(為nm受到的平均沖力)………………………………(1分)

∴由牛頓第三定律知,飛船受到的平均反沖力大小也為I………(1分)

(3)(共7分)

 

 飛船方向調(diào)整前后,其速度合成矢量如圖所示(2分):

ΔV=Vtanθ……………………………………………(1分)

∵ 系統(tǒng)總動(dòng)量守恒      (而且:M >>N m

MΔV=N m v ……………………………………………(1分)

N=MΔV/mv =………………………………(3分)

題型】計(jì)算題

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2010?紅橋區(qū)二模)宇宙飛船是人類進(jìn)行空間探索的重要設(shè)備,當(dāng)飛船升空進(jìn)入軌道后,出于各種原因經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不同程度的偏離軌道現(xiàn)象.離子推進(jìn)器是新一代航天動(dòng)力裝置,也可用于飛船姿態(tài)調(diào)整和軌道修正,其原理如圖甲所示,首先推進(jìn)劑從圖中的P處被注入,在A處被電離出正離子,金屬環(huán)B、C之間加有恒定電壓,正離子被B、C間的電場(chǎng)加速后從C端口噴出,從而使飛船獲得推進(jìn)或姿態(tài)調(diào)整的反沖動(dòng)力.假設(shè)總質(zhì)量為M的衛(wèi)星,正在以速度v沿MP方向運(yùn)動(dòng),已知現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)方向與預(yù)定方向MN成θ角.如圖乙所示.為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向MN,飛船啟用推進(jìn)器進(jìn)行調(diào)整.已知推進(jìn)器B、C間的電壓大小為U,帶電離子進(jìn)入B時(shí)的速度忽略不計(jì),經(jīng)加速后形成電流強(qiáng)度為I離子束從C端口噴出,若單個(gè)離子的質(zhì)量為m,電量為q,忽略離子間的相互作用力,忽略空間其他外力的影響,忽略離子噴射對(duì)衛(wèi)星質(zhì)量的影響.請(qǐng)完成下列計(jì)算任務(wù):

(1)正離子經(jīng)電場(chǎng)加速后,從C端口噴出的速度v是多大?
(2)推進(jìn)器開(kāi)啟后飛船受到的平均推力F是多大?
(3)如果沿垂直于飛船速度的方向進(jìn)行推進(jìn),且推進(jìn)器工作時(shí)間極短,為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向,離子推進(jìn)器噴射出的離子數(shù)N為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

宇宙飛船是人類進(jìn)行空間探索的重要設(shè)備,當(dāng)飛船升空進(jìn)入軌道后,由于各種原因經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不同程度的偏離軌道現(xiàn)象。離子推進(jìn)器是新一代航天動(dòng)力裝置,也可用于飛船姿態(tài)調(diào)整和軌道修正,其原理如圖1所示,首先推進(jìn)劑從圖中的P處被注入,在A處被電離出正離子,金屬環(huán)B、C之間加有恒定電壓,正離子被B、C間的電場(chǎng)加速后從C端口噴出,從而使飛船獲得推進(jìn)或姿態(tài)調(diào)整的反沖動(dòng)力。

假設(shè)總質(zhì)量為M的衛(wèi)星,正在以速度V沿MP方向運(yùn)動(dòng),已知現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)方向與預(yù)定方向MN成θ角,如圖2所示。為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向MN,飛船啟用推進(jìn)器進(jìn)行調(diào)整。

已知推進(jìn)器B、C間的電壓大小為U,帶電離子進(jìn)入B時(shí)的速度忽略不計(jì),經(jīng)加速后形成電流強(qiáng)度為I的離子束從C端口噴出,若單個(gè)離子的質(zhì)量為m,電量為q,忽略離子間的相互作用力,忽略空間其他外力的影響,忽略離子噴射對(duì)衛(wèi)星質(zhì)量的影響。請(qǐng)完成下列計(jì)算任務(wù):

(1)正離子經(jīng)電場(chǎng)加速后,從C端口噴出的速度v是多大?

(2)推進(jìn)器開(kāi)啟后飛船受到的平均推力F是多大?

(3)如果沿垂直于飛船速度V的方向進(jìn)行推進(jìn),且推進(jìn)器工作時(shí)間極短,為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向,離子推進(jìn)器噴射出的粒子數(shù)N為多少?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

 

   宇宙飛船是人類進(jìn)行空間探索的重要設(shè)備,當(dāng)飛船升空進(jìn)入軌道后,出于各種原因經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不同程度的偏離軌道現(xiàn)象。離子推進(jìn)器是新一代航天動(dòng)力裝置,也可用于飛船姿態(tài)調(diào)整和軌道修正,其原理如圖甲所示,首先推進(jìn)劑從圖中的P處被注入,在A處被電離出正離子,金屬環(huán)B、C之間加有恒定電壓,正離子被B、C間的電場(chǎng)加速后從C端口噴出,從

而使飛船獲得推進(jìn)或姿態(tài)調(diào)整的反沖動(dòng)力。

   假設(shè)總質(zhì)量為M的衛(wèi)星,正在以速度沿MP方向運(yùn)動(dòng),已知現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)方向與預(yù)定方向MN角。如圖乙所示。為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向MN,飛船啟用推進(jìn)器進(jìn)行調(diào)整。

   已知推進(jìn)器B、C間的電壓大小為U,帶電離子進(jìn)入B時(shí)的速度忽略不計(jì),經(jīng)加速后形成電流強(qiáng)度為I離子束從C端口噴出,

   若單個(gè)離子的質(zhì)量為m,電量為q,忽略離子間的相互作用力,忽略空間其他外力的影響,忽略離子噴射對(duì)衛(wèi)星質(zhì)量的影響。請(qǐng)完成下列計(jì)算任務(wù):

   (1)正離子經(jīng)電場(chǎng)加速后,從C端口噴出的速度v是多大?

   (2)推進(jìn)器開(kāi)啟后飛船受到的平均推力F是多大?

   (3)如果沿垂直于飛船速度的方向進(jìn)行推進(jìn),且推進(jìn)器

工作時(shí)間極短,為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向,離子推進(jìn)

器噴射出的離子數(shù)N為多少?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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科目:高中物理 來(lái)源:天津市紅橋區(qū)2010屆高三二模 題型:計(jì)算題

 

    宇宙飛船是人類進(jìn)行空間探索的重要設(shè)備,當(dāng)飛船升空進(jìn)入軌道后,出于各種原因經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不同程度的偏離軌道現(xiàn)象。離子推進(jìn)器是新一代航天動(dòng)力裝置,也可用于飛船姿態(tài)調(diào)整和軌道修正,其原理如圖甲所示,首先推進(jìn)劑從圖中的P處被注入,在A處被電離出正離子,金屬環(huán)B、C之間加有恒定電壓,正離子被B、C間的電場(chǎng)加速后從C端口噴出,從

而使飛船獲得推進(jìn)或姿態(tài)調(diào)整的反沖動(dòng)力。

    假設(shè)總質(zhì)量為M的衛(wèi)星,正在以速度沿MP方向運(yùn)動(dòng),已知現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)方向與預(yù)定方向MN角。如圖乙所示。為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向MN,飛船啟用推進(jìn)器進(jìn)行調(diào)整。

    已知推進(jìn)器B、C間的電壓大小為U,帶電離子進(jìn)入B時(shí)的速度忽略不計(jì),經(jīng)加速后形成電流強(qiáng)度為I離子束從C端口噴出,

    若單個(gè)離子的質(zhì)量為m,電量為q,忽略離子間的相互作用力,忽略空間其他外力的影響,忽略離子噴射對(duì)衛(wèi)星質(zhì)量的影響。請(qǐng)完成下列計(jì)算任務(wù):

    (1)正離子經(jīng)電場(chǎng)加速后,從C端口噴出的速度v是多大?

    (2)推進(jìn)器開(kāi)啟后飛船受到的平均推力F是多大?

    (3)如果沿垂直于飛船速度的方向進(jìn)行推進(jìn),且推進(jìn)器

工作時(shí)間極短,為了使飛船回到預(yù)定的飛行方向,離子推進(jìn)

器噴射出的離子數(shù)N為多少?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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