20070124 B．導(dǎo)線加速下落過程中，減少的重力勢能全部 轉(zhuǎn)化為回路產(chǎn)生的熱量； C．導(dǎo)線減速下落過程中，減少的重力勢能和減 少的動能轉(zhuǎn)化為回路增加的內(nèi)能； D．導(dǎo)線加速下落過程中，減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為 導(dǎo)線增加的動能和回路增加的內(nèi)能
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 5．如圖示，AB是某電場中的一條電場線。若有一電子以某一初速度，僅在電場力的作用下，沿AB由A運動到B。其速度圖象如圖所示，下列關(guān)于A、B兩點的電勢和場強的判斷正確的是 （ ）
A．EA>EB B EA<EB C фA>фB
D фA<фB 試題詳情
6．在研究性學(xué)習(xí)活動中，物理興趣小組用蓄電池．電動機等組裝了一提升貨物的裝置。已知提升物體重100N，蓄電池電動勢為24V，內(nèi)阻不計。當物體以0.8 m/S被勻速提起時，電流強度為5A，此電動機的內(nèi)阻是多大 （ ） 試題詳情
A．4.8Ω B．3.2Ω C．1.6Ω
D．0.4Ω 試題詳情
 7．如圖所示，長為L的金屬導(dǎo)軌彎成一圓環(huán)，導(dǎo)線的兩端接在電容為C的平行電容器上，P 、Q為電容器的兩個極板，磁場垂直于環(huán)面向里，磁感應(yīng)強度以B=B0+Kt隨時間均勻增大。t=0時，P ．Q兩板電勢相等，兩板間的距離遠小于環(huán)的半徑，經(jīng)時間t后，電容器的P板
（ ）
A．不帶電 B．所帶電荷量與t成正比 C．帶正電，電荷量是KL2C/4π D．帶負電，電荷量是KL2C/4π 試題詳情
 8．一帶電滑塊放在光滑地板上，所在空間存在平行于地面的變化電場中，設(shè)向右為正。電場隨時間變化的關(guān)系如圖示，則 （ ）
A．電場力在6
s內(nèi)對物體做的總功為零 B．在6 s內(nèi)物體的速度變化為零 C．6 s物體回到出發(fā)點
D．4s末物體的動能為零 第Ⅱ卷（非選擇題 60分） 試題詳情
二、實驗題 9．（6分）暑假開始以后，小B和一些同學(xué)乘火車外出旅游，當火車在一段平直軌道上勻加速行駛時小B對其他同學(xué)說：“我們能否用手邊的器材測出火車的加速度？”許多同學(xué)參與了測量工作，他們各自記錄如下： （1）小B用塑料繩把一只小鐵鎖吊在行李架上，使懸掛點正好在小桌邊緣的正上方，她測出塑料繩的懸掛點到小鐵鎖的距離L及小鐵鎖偏離桌子邊緣的水平距離d后說，我已能算出火車的加速度。 （2）坐窗邊的小L不動聲色，時而抬頭看窗外每隔100m的電線桿，時而看自已的手表。在別人還在忙碌之中時，小L突然宣布：“我已測出了火車的加速度”。 問：你認為小B和小L均能測出火車的加速度嗎？若能，寫出加速度的表達式 試題詳情
10．（6分）如圖所示的器材實物圖，用來測量待測量電阻R的阻值。器材包括：電池，電鍵，變阻器，電壓表，電流表，待測電阻R，若干導(dǎo)線。已知待測電阻R的阻值比電壓表的內(nèi)阻不是小很多，但R的阻值比電流表的內(nèi)阻大很多，且R的阻值比變阻器的阻值大許多。要求盡可能準確地測量電阻R阻值。實物圖中部分連線已畫好。 （1）在方框內(nèi)畫出電路圖。 （2）試在實物圖中完成其余連線使之成為測量電路。 試題詳情
 （3）如果已知上述電壓表的內(nèi)阻RV和電流表的內(nèi)阻RA，對圖中連成的測量電路，寫出計算待測電阻的公式R=_______________。（用測得的量和給出的電表內(nèi)阻來表示）
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三、計算題（本題共4小題，共48分。解答過程應(yīng)寫出必要的文字說明．方程式和重要的演算步驟；只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。） 11．（13分）在發(fā)射了“神州五號”后，我國又于2006年10月12日清晨，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，成功發(fā)射了神舟六號飛船。 （1）已知飛船繞地球飛行73圈后于16日9時57分受到返回信號，5時58分發(fā)動機制動點火，假設(shè)通過點火噴氣使飛船作減速運動，飛船應(yīng)向什么方向噴氣？ （2）“神州六號”飛船返回時需要減速。設(shè)飛船返回時整個過程都沿豎直方向運動。當返回艙下落到距地面15K m時，它所受到的空氣阻力等于它所受到的重力，下降速度逐漸穩(wěn)定在200 m/s左右，這時減速就要靠降落傘了�！吧裰萘枴憋w船的主降落傘是世界上最大的降落傘，面積足有1200m2，卻僅重880多牛，傘繩的直徑只有25 m m，比鞋帶還細，可是一根細繩就能承重2940N。神州飛船的返回艙有3噸重，即使用傘繩拉住返回艙，也可以說是舉重若輕，安全無比。主降落傘全部撐開后，返回艙的下落速度最后減至15m/s。設(shè)傘繩與豎直方向的夾角為300，忽略其他因素，僅考慮當返回艙處于平衡時，請你估算一下主降落傘至少需要多少根傘繩。 （3）若把“神州六號”飛船的運動看作是勻速圓周運動，其繞地球運行的周期為T．地球表面的重力加速度為g．地球半徑為R，試分別寫出與“神州六號”有關(guān)的物理量：離地面的高度．運行的線速度v．運行的向心加速度ａ的表達式（T．g．R表示，不必代入數(shù)計算） 試題詳情
12．（12分）在如圖所示電路中，金屬板A、B之間有垂直紙面向里的勻強磁場，滑動變阻器的滑片P與M端之間的電阻與P、M間的長度成正比，當P、M間的長度為M、N間長度的4/5時，沿AB中間軸線進入的質(zhì)子能沿直線穿出。 （1）電源的a端應(yīng)是正極還是負極？ 試題詳情
 （2）若不計電源的內(nèi)阻，要使與質(zhì)子的動能相同的α粒子也能沿A、B的中間軸線射入后直線穿出，則滑片P應(yīng)調(diào)到使PM的長度為M、N間長度的幾分之幾處？（不計重力）
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13．（10分）已知大氣壓強是由于大氣的重力而產(chǎn)生的。某學(xué)校興趣小組想估算地球周圍大氣層空氣的分子個數(shù)，通過查資料知道：地球半徑R=6.4×106 m，地球表面重力加速度g=9.8m/S2，大氣壓P0=1.0×105Pa，空氣的平均摩爾質(zhì)量M=2.9×10-2Kg/mol阿伏加德羅常數(shù)NA=6.0×1023個/mol。 （1）根據(jù)以上條件能估算出地球周圍大氣層空氣的分子數(shù)嗎？若能請計算分子總數(shù)。 試題詳情
（2）若月球半徑r=1.7×106 m，月球表面重力加速度g=1.6m/S2，為開發(fā)月球的需要，設(shè)想在月球表面覆蓋一層一定厚度的大氣，若月球表面附近的大氣壓P0=1.0×105Pa，且已知大氣層厚度比月球半徑小得多，是估算應(yīng)給月球表面添加的大氣層的總質(zhì)量m。 試題詳情
 14．（13分）如圖所示的區(qū)域中，左邊為垂直紙面向里的勻強磁場，磁感強度為B，右邊是一個電場大小未知的勻強電場，其方向平行于OC且垂直于磁場方向。一個質(zhì)量為ｍ，電荷量為-q的帶電粒子從P孔以初速度ｖ0沿垂直于磁場的方向進入勻強磁場中，初速度方向與邊界線的夾角θ=600，粒子恰能從C孔垂直于OC射入勻強電場，最后打在Q點，已知OQ=2OC=2L，不計粒子的重力，求：
（1）粒子從P運動到Q所用的時間 （2）電場強度E的大小 （3）粒子到達Q點的動能 試題詳情
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A．垂直磁子午線由西向東 B．垂直磁子午線由東向西