2007屆湖北省黃岡中學(xué)高第一輪高考物理單元測試題

第一卷

一、本題共12小題,每小愿3分,共計(jì)36分、每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中至少有一項(xiàng)是正確的,將正確選項(xiàng)填入答題卡內(nèi).

1.關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說法中正確的是                       (   )

   A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的條件,同一物體所受到的力越大,它的速度越大

   B.作用在運(yùn)動(dòng)物體上的某力消失后,物體運(yùn)動(dòng)的速度可能不斷增加

   C.放在水平桌面上的物體保持靜止.是由于物體所受作用力和反作用力相等

   D.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生孌化,是與作用在物體上的外力分不開的

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2.人在沼澤地行走時(shí)容易下陷.下陷時(shí) (   )

   A.人對(duì)沼澤地地面的壓力大于沼澤地地面對(duì)人的支持力

   B.人對(duì)沼澤地地面的壓力等于沼澤地地面對(duì)人的支持力

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C.人對(duì)沼澤地地面的箍力小于沼澤地地面對(duì)人的支持力

D.無法確定

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3.如圖3―1所示,ad、bd、cd是豎直平面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿, a、 b、c、d位于同一圓周上,a 點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn),d點(diǎn)為最低點(diǎn).每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)(圖中未畫出),三個(gè)滑環(huán)分別從a、b、c處釋放(初速度為0),用t1、t2、t3依次表示各滑環(huán)到達(dá)d所用的時(shí)間,                                                 則                                               (    )

   A.t1<t2<t3    B.tl>t2>t3   C.t3>t1>t2    D.tl=t2=t3

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 4.如圖3―2所示.在拉力F作用下,A和B以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻突然撤去拉力F,此瞬時(shí)A和B的加速度為a1、a2.則(   )

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   A.

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   B.

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   C.

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   D.

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5. 一鋼球在足夠深的油槽中從靜止開始下落.若油對(duì)球阻力隨球的速度增大而增大,則鋼球在下落過程中運(yùn)動(dòng)情況描述正確的是                 (    )

   A.先加速后減速,最后靜止

   B.先加速后勻速

   C.先加速后減速,最后勻速

   D.加速度逐漸減小到零

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6.如圖3--3所示,四個(gè)完全相同的彈簧都處于水平位置,它們的右端受到大小皆為F的拉力作用,而左端的情況各不相同:

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①中彈簧的左端固定在墻上 ②中彈簧的左端受大小也為F的拉力作用  ③中彈簧的左端拴一小物塊,物塊在光滑的桌面上滑動(dòng) ④中彈簧的左端拴一小物塊,物塊在有摩擦的桌面上滑動(dòng).著認(rèn)為彈簧的質(zhì)量都為零,以 依次表示四個(gè)彈簧的伸長量。a3、a4分別為③④情況下的加速度.則有      (   )

  A.a(chǎn)3<a4    B.l3>l4    C.a(chǎn)3>a4    D.l2=l4

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7.如圖3―4所示。有―箱裝得很滿的土豆,以一定的初速度在動(dòng)摩擦因數(shù)為μ的水平地面上做勻減速運(yùn)動(dòng)。不計(jì)其他外力及空氣阻力,則其中―個(gè)質(zhì)量為m的土豆A受其他土豆對(duì)它的總作用力大小應(yīng)是                          (   )

   A.mg            B.μmg

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   C.      D.

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8.下列哪些說法是正確的(   )

   A.體操運(yùn)動(dòng)員雙手握住單杠吊在空中不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)

   B.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升和下落過程中都處于失重狀態(tài)

   C.舉重運(yùn)動(dòng)員在舉起杠鈴后不動(dòng)的那段時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)

   D.游泳運(yùn)動(dòng)員仰臥在水面靜止不動(dòng)時(shí)處于失重狀態(tài)

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9.放在水平地而上的一物塊,受到方向不變的水平推力F的作用。F的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖3--5所示,取重力加速度g=lOm/s2.由兩圖像可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ分別為 (    )

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A.      B.

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   C.      D.

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lO.如圖3―6所示,輕質(zhì)彈簧上面固定一塊質(zhì)雖不計(jì)的薄板,豎立在水平面上.在薄板上放一重物,用手將重物向下壓縮到一定程度后,突然將手撤去,則重物將被彈簧彈射出去,則在彈射過程中(重物與彈簧脫離之前)重物的運(yùn)動(dòng)情況是                                         (   )

    A.一直加速運(yùn)動(dòng)            B.勻加速運(yùn)動(dòng)

    C.先加速運(yùn)動(dòng)后減速運(yùn)動(dòng)     D.先減速運(yùn)動(dòng)后加速運(yùn)動(dòng)

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11.質(zhì)量為m的小球在直線MN的左方受到F1作用(m可視為質(zhì)點(diǎn)),在MN的右方除受F1外還受到與F1在同一條直線上的恒力F2作用,現(xiàn)設(shè)小球由A點(diǎn)靜止開始運(yùn)動(dòng)如圖3―7a所示,小球運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖3-7b所示:由圖可知下列說法正確的是    (    )

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A.在B點(diǎn)的左方加速度為

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B.F2的大小為

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C.小球在B點(diǎn)右方運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

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D.小球在t=0到t=t4這段時(shí)間最大位移為

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12.質(zhì)量為m的三角形木契A置于傾角為θ的固定斜面上,它與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,水平力F作用在木楔A的豎直平面上.在力F的推動(dòng)下,木楔A沿斜面以恒定的加速度a向上滑動(dòng)如圖3―8所示.則F的大小為  (    )

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A.    B.

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C.   D

 

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二、本題共3小題,共16分.把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答.

13.(5分)如圖3一9所示,為某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,在圖示狀態(tài)下開始做實(shí)驗(yàn),該同學(xué)的裝置和操作中的主要錯(cuò)誤是:           

                                                                  .

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13、圖     14圖

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14.(6分)在利用圖3一10所示的裝置進(jìn)行“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,為了使小車受到合外力等于小沙桶和沙的總重量,通常采用如下兩個(gè)措施:(A)平衡摩擦力:將長木板無滑輪的一端下面墊一小板,反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,直到小車在小桶的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng);(B)調(diào)整沙的多少,使沙小沙桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M,在實(shí)際操作中一般取m約為M的1/100.請(qǐng)問:(1)以上哪一個(gè)措施中有何重大錯(cuò)誤?(2)在改正了上述錯(cuò)誤之后,保持小車及砝碼質(zhì)量M不變.反復(fù)改變沙的質(zhì)量,并測得一系列數(shù)據(jù),結(jié)果發(fā)現(xiàn)小車受到的合外力(小桶及砂重量)與加速度的比值略大于小桶及沙的總質(zhì)量M,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)滑輪非常光滑,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作正常,且事先基本上平衡了摩擦力,那么出現(xiàn)這種情況的主要原因是什么?   

答:(1)                                                        

(2)                                                         

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15.(5分)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)串,研究加速度與力的關(guān)系時(shí)得到如圖3一lla所示的圖像,試分析其原因.

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三、本題共5小題,共48分.解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題.答案中必須明確寫出數(shù)值與單位

16.(9分)如圖3一12所示.―傾角為300的斜面上放一木塊,木塊上固定一支架,支架末端用細(xì)繩懸掛一小球,木塊在斜面上下滑時(shí),小球與滑塊相對(duì)靜止,當(dāng)細(xì)線:(1)沿豎直方向;

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(2)與斜面方向垂直:

(3)沿水平方向.求上述三種情況下滑塊下滑的加速度.

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17.(8分)2004年的第一場大霄,使北京的街道出規(guī)了嚴(yán)重的堵車情況,有些地方甚至發(fā)生了交通事故,究其原因,主要是大雪覆蓋路面后.被車輪擠壓,部分融化為水,在嚴(yán)寒的天氣下,又馬上結(jié)成了冰;汽車在光滑的冰面上行駛.剎車后難以停下.據(jù)測定,汽車橡膠輪胎與普通路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是O.7,與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)只有0.1,對(duì)于沒有安裝防抱死(ABS)設(shè)施的普通汽車在規(guī)定的速度下急剎車后。車輪立即停止轉(zhuǎn)動(dòng),汽車在普通的水平路面上滑行l(wèi).4m才能停下,那么汽車以同樣速度在結(jié)了冰的水平路面上行駛。急剎車后滑行的距離是多少呢?

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18.(9分)如圖3--13所示,小木箱abcd的質(zhì)量M=180g,高L=0.2m,其頂部離擋板E的豎直距離h=0.8m,在木箱內(nèi)放有一個(gè)質(zhì)量m=20g的小物體P(可視為質(zhì)點(diǎn)),通過輕細(xì)繩對(duì)靜止箱施加一個(gè)豎直向上的恒定拉力,為使木箱能向上運(yùn)動(dòng)后,物體P不會(huì)和木箱頂ad相碰,求拉力的取值范圍.(g=lOm/s2)

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19.(18分)如圖所示,在傾角為θ的光滑斜面上有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A、B,它們的質(zhì)量分別為,彈簧的勁度條數(shù)為K,C為一固定擋板。系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)開始用一恒力F沿斜面方向拉物塊A使之向上運(yùn)動(dòng).求物塊B剛要離開C時(shí)物塊A的加速度a和從開始到此時(shí)物塊A的位移d。重力加速度為g。

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20.(12分)如圖3一15所示的傳送帶,其水平部分ab的長度為2m.傾斜部分bc的長度為4m,bc與水平面的夾角為a=370.將一小物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))輕輕放于a端的傳送帶上,物塊A與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25.傳送帶沿圖示方向以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),若物塊A始終未脫離傳送帶,試求小物塊A從a端傳送到c端所用的時(shí)間.(g=1Om/s2,sin370=0.6.cos370=0.8).

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