如圖所示，在傾角為θ=30°的光滑斜面上有兩個用輕質彈簧相連接的物塊A、B，它們的質量均為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)．現(xiàn)開始用一沿斜面方向的力F拉物塊A使之向上做勻加速運動，當物塊B剛要離開C時F的大小恰為2mg．求從F開始作用到物塊B剛要離開C的時間．

對矢量和標量的表述正確的是

1. A.
   它們都有大小和方向
2. B.
   它們的運算法則相同
3. C.
   出租車的收費標準是1.20元/公里，其中“公里”這一物理量是矢量
4. D.
   矢量相加時遵從三角形定則

兩個帶電量均為+q小球，質量均為m，固定在輕質絕緣直角框架OAB（框架的直角邊長均為L）的兩個端點A、B上，另一端點用光滑鉸鏈固定在O點，整個裝置可以繞垂直于紙面的水平軸在豎直平面內自由轉動．
（1）若施加豎直向上的勻強電場E₁，使框架OA邊水平、OB邊豎直并保持靜止狀態(tài)，則電場強度E₁多大？
（2）若改變勻強電場的大小和方向（電場仍與框架面平行），為使框架的OA邊水平、OB邊豎直（B在O的正下方），則所需施加的勻強電場的場強E₂至少多大？方向如何？
（3）若框架處在勻強電場E₁中OA邊水平、OB邊豎直并保持靜止狀態(tài)時，對小球B施加一水平向右的恒力F，則小球B在何處時速度最大？最大值是多少？

2008年9月25日，我國成功發(fā)射了“神舟七號”載人飛船，并于9月27日實現(xiàn)了中國首次太空行走，如圖1-1所示，宇航員翟志剛正在進行艙外活動，根據(jù)所學知識判斷下列說法正確的是

1. A.
   “神舟七號”在穿越大氣層的過程中不可看作質點
2. B.
   “神舟七號”在“調姿”的過程中可看作質點
3. C.
   “神舟七號”在繞地球軌道上對地球拍照的過程中可看作質點
4. D.
   在研究“神舟七號”繞地球運行的周期和速率時可將其看作質點

如圖所示，有一個固定在豎直墻壁上的三角支架ABC，AB桿沿水平方向，AC桿與AB桿的夾角為60°，當在A點懸掛一物體時，AB桿受到的拉力為10N，求 AC桿受的壓力及懸掛物體的重量．

“神舟七號”飛船完成了預定空間科學和技術實驗任務后，返回艙于2008年9月28日17時37分開始從太空向地球表面按預定軌道返回，在離地10km　的高度打開阻力降落傘減速下降，這一過程中若返回艙所受阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)（空氣阻力系數(shù)）為k．設返回艙總質量M=3000kg，所受空氣浮力恒定不變，且認為豎直降落．從某時刻開始計時．返回艙的運動v--t圖象如圖中的AD曲線所示，圖中AB是曲線在A點的切線，切線交于橫軸一點B的坐標為（8，0），CD是平行橫軸的直線，交縱軸于C點，c的坐標為（0，8）．g取10m/s²，請回答下列問題：
（1）在初始時刻v₀=160m/s時，它的加速度多大？
（2）推證空氣阻力系數(shù)的表達式并算出其數(shù)值．
（3）返回艙在距離地面高度h=1m時，飛船底部的4個反推力小火箭點 火工作，使其速度由8m/s迅速減至1m/s后落在地面上，若忽略燃料質量的減少對返回艙總質量的影響，并忽略此階段速度變化而引起空氣阻力的變化，試估算每支小火箭的平均推力．（計算結果取兩位有效數(shù)字）

如圖a所示，在光滑水平面上用恒力F拉質量為m的單匝均勻正方形銅線框，邊長為a，總電阻為R，在位置1以速度v₀進入磁感應強度為B的勻強磁場，并開始計時t=0，若磁場的寬度為b（b＞3a），在3t₀時刻線框到達位置2速度又變?yōu)関₀，并開始離開勻強磁場，此前的過程中v-t圖象如圖b所示，則

1. A.
   t=0時，線框右側邊MN的兩端電壓為Bav₀
2. B.
   線框進入磁場過程中安培力大于拉力F，但逐漸減小
3. C.
   線框在完全離開磁場前，先減速，后加速，最后又減速，一直有感應電流產(chǎn)生
4. D.
   線框從位置l進入磁場到剛完全離開磁場到達位置3的過程中，外力做的功等于線框中產(chǎn)生的電熱，大小為F（a+b）

如圖1，為研究加速度和力的關系的實驗裝置．
（1）在本實驗中，用鉤碼所受的重力大小當做小車所受的______，用DIS系統(tǒng)測小車的加速度．在改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量中，有無必要同時在小車上加減砝碼______ （選填“需要”“不需要”）．
（2）根據(jù)在某次實驗中測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關系圖線（如圖2所示）．分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是______
此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______（選填A、B、C、D其中一項）
A．小車與軌道之間存在摩擦 B．導軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質量太大　 D．所用小車的質量太大

一個質量為m，帶電量為+q的小球，被輕細線拴住并放到水平向右的勻強電場中，靜止在如圖所示位置，此時細線與豎直方向的夾角為θ，求：
（1）細線對小球的拉力F；
（2）勻強電場的電場強度E．

如圖所示，質量為kg的A球和質量為3kg的B球被輕繩連接后，掛在光滑的柱上恰好處于靜止狀態(tài)，已知∠AOB=90°，則OB與豎直方向的夾角α為

1. A.
   30°
2. B.
   45°
3. C.
   60°
4. D.
   75°