如圖所示，在光滑水平桌面上，物體A和B用輕彈簧連接，另一物體C靠在B左側(cè)未連接，它們的質(zhì)量分別為mA=0.2kg，mB=mC=0.1kg�，F(xiàn)用外力將B、C和A壓縮彈簧，外力做功為7.2J，彈簧仍在彈性限度內(nèi)然后由靜止釋放。試求：

彈簧伸長(zhǎng)最大時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能；

彈簧從伸長(zhǎng)最大回復(fù)到自然長(zhǎng)度時(shí)，A、B速度的大小。

如圖所示， 質(zhì)量為M的汽車帶著質(zhì)量為m的拖車在平直公路上以加速度a勻加速前進(jìn)，當(dāng)速度為V0時(shí)拖車突然與汽車脫鉤，到拖車停下瞬間司機(jī)才發(fā)現(xiàn)。若汽車的牽引力一直未變，車與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，那么拖車剛停下時(shí)，汽車的瞬時(shí)速度是多大？

在光滑桿上穿著兩個(gè)小球、，且=2，用細(xì)線把兩球連起來，當(dāng)盤架勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩小球剛好能與桿保持無相對(duì)滑動(dòng)，如圖所示。此時(shí)兩小球到轉(zhuǎn)軸的距離與之比為（   ）

A．1∶1               B．1∶

C．2∶1               D．1∶2

兩個(gè)偏振片緊靠在一起，將它們放在一盞燈的前面以致沒有光通過.如果將其中的一片旋轉(zhuǎn)180°，在旋轉(zhuǎn)過程中，將會(huì)產(chǎn)生下列哪一種現(xiàn)象(　　)

A.透過偏振片的光強(qiáng)先增強(qiáng)，然后又減弱到零

B.透過的光強(qiáng)先增強(qiáng)，然后減弱到非零的最小值

C.透過的光強(qiáng)在整個(gè)過程中都增強(qiáng)

D.透過的光強(qiáng)先增強(qiáng)，再減弱，然后又增強(qiáng)

張華同學(xué)在探究通過導(dǎo)體的電流與其兩端電壓的關(guān)系時(shí)，將記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)通過整理作出了如圖4-5所示的圖像，根據(jù)圖像，下列說法錯(cuò)誤的是(      )

A.通過導(dǎo)體A的電流與其兩端的電壓成正比   

B.導(dǎo)體A的電阻大于導(dǎo)體B的電阻

C.當(dāng)在導(dǎo)體B的兩端加上1V的電壓時(shí)，通過導(dǎo)體B的電流為0.1A  

D.將A、B兩導(dǎo)體串聯(lián)后接到電壓為3V的電源上時(shí)，通過導(dǎo)體的電流為0．2A

豎直向上拋出一小球，3s末落回到拋出點(diǎn)，則小球在第2秒內(nèi)的位移（不計(jì)空氣阻力）是（     ）[1.5]

（Ａ）10m       （Ｂ）0        （Ｃ）-5m       （Ｄ）-1.25m

一個(gè)從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，從開始運(yùn)動(dòng)起，連續(xù)通過三段位移的時(shí)間分別是1s、2s、3s，這三段位移的長(zhǎng)度之比和這三段位移上的平均速度之比分別是（    ）[3]

    Ａ．１∶2²∶3² ；１∶2∶3        Ｂ．１∶2^３∶3^３；１∶2²∶3² 

    Ｃ．１∶2∶3；１∶1∶1          Ｄ．１∶3∶5； １∶2∶3 

從水平勻速速飛行的直升飛機(jī)上向外自由釋放一個(gè)物體,不計(jì)空氣阻力,在物體下落過程中,下列說法正確的是                                                              

A.從飛機(jī)上看,物體靜止           B.從飛機(jī)上看,物體始終在飛機(jī)的后方

C.從地面上看,物體做平拋運(yùn)動(dòng)     D.從地面上看,物體做自由落體運(yùn)動(dòng)

如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源，輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種。重錘從高處由靜止開始落下，重錘上拖著的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)的痕跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

（1）下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟：

A、按照?qǐng)D示的裝置安裝器件；

B、將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上；

C、用天平測(cè)量出重錘的質(zhì)量；

D、釋放懸掛紙帶的夾子，同時(shí)接通電源開關(guān)打出一條紙帶；

E、測(cè)量打出的紙帶上某些點(diǎn)之間的距離；

F、根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢(shì)能是  否等于增加的動(dòng)能。

請(qǐng)指出其中沒有必要進(jìn)行的或者操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E，將其選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填寫在下面的空行內(nèi)，并說明其原因。

__________________；__________________；__________________。

（2）在上述實(shí)驗(yàn)中，設(shè)質(zhì)量m＝1kg的重錘自由下落，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，如下圖所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，長(zhǎng)度單位：cm，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?i>g＝9.80m/s²．那么：從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中，重力勢(shì)能的減小量為ΔE_P＝     J，物體動(dòng)能的增加量ΔE _K＝      J。（均取兩位有效數(shù)字）

（3）在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，即使操作規(guī)范、數(shù)據(jù)測(cè)量及數(shù)據(jù)處理都很準(zhǔn)確的前提下，該實(shí)驗(yàn)求得的ΔE_P也總是略大于ΔE _K，這是實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差的必然結(jié)果，試分析該系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的主要原因是                             。

下列說法中，正確的是（    ）

A.任何曲線運(yùn)動(dòng)都是變加速運(yùn)動(dòng)

B.兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定不是直線運(yùn)動(dòng)

D.一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)