某物體以初動(dòng)能E₀從傾角θ＝37°的斜面底部A點(diǎn)沿斜面上滑，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5。當(dāng)物體滑到B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為E，滑到C點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為0，物體從C點(diǎn)下滑到AB重點(diǎn)D時(shí)動(dòng)能又為E，則下列說(shuō)法正確的是（已知|AB|＝s，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）

A．BC段的長(zhǎng)度為

B．BC段的長(zhǎng)度為

C．物體再次返回A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為

D．物體再次返回A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為

車(chē)以一定的速度在寬闊的馬路上勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方有一墻，把馬路全部堵死，為了避免與墻相碰，司機(jī)是急剎車(chē)好，還是馬上轉(zhuǎn)彎好?試定量分析說(shuō)明道理。

如圖所示，質(zhì)量m=0.5kg的金屬盒AB，放在水平桌面上，它與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.125，在盒內(nèi)右端B放置質(zhì)量也為m=0.5kg的長(zhǎng)方體物塊，物塊與盒左側(cè)內(nèi)壁距離為L(zhǎng)=0.5m，物塊與盒之間無(wú)摩擦．若在A端給盒以水平向右的沖量1.5N·s，設(shè)盒在運(yùn)動(dòng)中與物塊碰撞時(shí)間極短，碰撞時(shí)沒(méi)有機(jī)械能損失，(g=10m/s²)求：

   （1）盒第一次與物塊碰撞后各自的速度；

   （2）物塊與盒的左側(cè)內(nèi)壁碰撞的次數(shù)；

   （3）盒運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

如圖a所示，水平直線MN下方有豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，現(xiàn)將重力不計(jì)、比荷＝10⁶C/kg的負(fù)電荷于電場(chǎng)中的O點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)過(guò)×10^－5 s后電荷以v₀＝1.5×10⁴ m/s的速度通過(guò)MN進(jìn)人其上方的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)與紙面垂直，磁感應(yīng)強(qiáng)度B按圖b所示規(guī)律周期性變化。圖中以垂直紙面向里為正，電荷通過(guò)MN時(shí)為t=0時(shí)刻．

求：(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E及O點(diǎn)與直線MN之間的距離；

(2)如果在O點(diǎn)正右方d = 68cm處有一垂直于MN的足夠大的擋板，求電荷從O點(diǎn)出發(fā)運(yùn)動(dòng)到擋板的時(shí)間．

“物理1-------2”模塊

（1）（在給出的四個(gè)選項(xiàng)中，可能只有一個(gè)選項(xiàng)正確，也可能有多個(gè)選項(xiàng)正確）

根據(jù)熱力學(xué)定律，下列說(shuō)法正確的是  （   ）

  A．第二類(lèi)永動(dòng)機(jī)沒(méi)有違背能量守恒定律

  B．機(jī)械能與內(nèi)能的轉(zhuǎn)化具有方向性

  C．氣體的擴(kuò)散現(xiàn)象不具有方向性

  D．熱機(jī)是一種把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的裝置

(2) （在給出的四個(gè)選項(xiàng)中，可能只有一個(gè)選項(xiàng)正確，也可能有多個(gè)選項(xiàng)正確）

由衰變?yōu)?img width=40 height=26 src="http://thumb.zyjl.cn/pic1/1899/wl/50/10850.gif">要經(jīng)過(guò)x次α衰變和y次β衰變，其中（    ）

A．x=6，y=8 B．x=8，y=6 C．x=16，y=22    D．x=22，y=16

（3）質(zhì)量為0.1 kg，比熱為2.0×10³ J/（kg·°C）的木塊，以4 m/s的初速度在水平桌面上滑行4 m后停下，如果木塊克服摩擦力所做的功全部用來(lái)使木塊的內(nèi)能增加，這木塊溫度升高多少？

機(jī)械手表中的分針與秒針可視為勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，分針與秒針從重合至第二次重合，中間經(jīng)歷的時(shí)間為(    )

A．60s       B．59s

C．61s       D．（60²/59）s

如圖甲所示是某同學(xué)探究小車(chē)加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置，他將光電門(mén)固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過(guò)細(xì)線拉同一小車(chē)，每次小車(chē)都從同一位置A由靜止釋放。

   （1）若用游標(biāo)卡尺測(cè)出遮光條的寬度d如圖乙所示，則d           cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)

將小車(chē)從圖示位置由    靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)的

時(shí)間??t=2．0x10^—2s，則小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度為          m／s；

   （2）實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量m與

小車(chē)的質(zhì)量M間應(yīng)滿(mǎn)足的關(guān)系為        ；

   （3）測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間??t，并算出相應(yīng)小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度v，通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象，研究小車(chē)加速度與力的關(guān)系。處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出        （選填“v—m”或“v²—m”）圖象；

（4）某同學(xué)在（3）中作出的線性圖象不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)（如圖丙所示）其原因是            。

如圖9，水平桌面上的物體A和B通過(guò)輕繩相連，在水平外力F的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知繩中拉力為T(mén)，桌面對(duì)兩物體的摩擦力分別是f_A和f_B，則有

A．F=f_A+f_B+ T

B．F= f_A+f_B -T

C．F=f_B

D．T=f_A

某儀器內(nèi)部電路如圖所示，其中M是一個(gè)質(zhì)量較大的金屬塊，左右兩端分別與金屬絲制作的彈簧相連，并套在光滑水平細(xì)桿上，a、b、c三塊金屬片的間隙很�。�b固定在金屬塊上）。當(dāng)金屬塊處于平衡時(shí)兩根彈簧均處于原長(zhǎng)狀態(tài)。若將該儀器固定在一輛汽車(chē)上，則下列說(shuō)法正確的是    （    ）

    A．當(dāng)汽車(chē)加速前進(jìn)時(shí)，甲燈亮

    B．當(dāng)汽車(chē)加速前進(jìn)時(shí)，乙燈亮

    C．當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，乙燈亮

    D．當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，甲、乙燈均不亮

如圖6—4—11為斜向上拋出物體的軌跡，C點(diǎn)是軌跡的最高點(diǎn)，A、B是軌跡上等高的兩個(gè)點(diǎn)。下列說(shuō)法中正確的是（不計(jì)空氣阻力）（      ）

A.物體在 C 點(diǎn)的速度為零

B.物體在A點(diǎn)的速度與在B點(diǎn)的速度相同

C.物體在 A 點(diǎn)、B 點(diǎn)的水平分速度均等于物體在 C 點(diǎn)的速度

D.物體在 A、B、C 各點(diǎn)的加速度都相同