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科目: 來源: 題型:

在磁場中某處,有一小段通電導(dǎo)體,下面說法中正確的是( )

A.通電導(dǎo)體在該處所受力為零,該處的磁感應(yīng)強度必為零

B.該處磁感應(yīng)強度的大小,與這段導(dǎo)體的電流成正比

C.若該處磁感應(yīng)強度不為零,而這段導(dǎo)體受力為零,表明導(dǎo)體中的電流方向一定與磁場方向平行

D.若通電導(dǎo)體受力不為零,則導(dǎo)體中的電流方向一定與該處磁場方向垂直

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科目: 來源: 題型:

.ab、c三個粒子由同一點垂直場強方向進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場,其軌跡如圖所示,其中b恰好飛出電場,由此可以肯定

①在b飛離電場的同時,a剛好打在負(fù)極板上

bc同時飛離電場

③進(jìn)入電場時,c的速度最大,a的速度最小

④動能的增量相比,c的最小,ab的一樣大

A.①                          B.①②                      C..③④                     D.①③④

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科目: 來源: 題型:

如圖,水平放置的平行板電容器,上板帶負(fù)電,下板帶正電,帶電小球以水平射入電場,且沿下板邊緣飛出。若下板不動,將上板上移一小段距離,小球仍以從原處飛入,則帶電小球(   )

A.將打在下板中央

B.仍沿原軌跡由下板邊緣飛出

C.不發(fā)生偏轉(zhuǎn),沿直線運動

D.若上板不動,將下板上移一段距離,小球可能打在下板的中央

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科目: 來源: 題型:

如圖10-8所示,四個相同的電流表分別改裝成兩個安培表和兩個伏特表.安培表A1的量程大于A2的量程,伏特表V1的量程大于V2的量程,把它們按圖接入電路,則

安培表A1的讀數(shù)            安培表A2的讀數(shù);安培表A1的偏轉(zhuǎn)角            安培表A2的偏轉(zhuǎn)角;

伏特表V1的讀數(shù)           伏特表V2的讀數(shù);伏特表V1的偏轉(zhuǎn)角            伏特表V2的偏轉(zhuǎn)角;

(填“大于”,“小于”或“等于”)

 


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“加速度計”作為測定物體加速度的儀器,已被廣泛地應(yīng)用于飛機、潛艇、導(dǎo)彈、航天器等裝置的制導(dǎo)中,如圖10-3-17所示是“應(yīng)變式加速度計”的原理圖.支架A、B固定在待測系統(tǒng)上,滑塊穿在A、B間的水平光滑桿上,并用輕彈簧固接于支架A上,其下端的滑動臂可在滑動變阻器上自由滑動.隨著系統(tǒng)沿水平方向做變速運動,滑塊相對于支架發(fā)生位移,并通過電路轉(zhuǎn)換為電信號從1、2兩接線柱輸出.

已知滑塊質(zhì)量為m,彈簧勁度系數(shù)為k,電源電動勢為E,內(nèi)電阻為r,滑動變阻器總阻值R=4r,有效總長度為L.當(dāng)待測系統(tǒng)靜止時,滑動臂P位于滑動變阻器的中點,且1、2兩接線柱輸出的電壓U0=0.4E.取AB方向為參考正方向.

(1)寫出待測系統(tǒng)沿AB方向做變速運動的加速度a與 “1、2”兩接線柱間的輸出電壓U間的關(guān)系式

(2)確定該“加速度計”的測量范圍.

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在圖10-1-12中,AB和A??B??是長度均為L=2km,每km電阻值為ρ=1Ω的兩根輸電線.若發(fā)現(xiàn)在距離A和A??等遠(yuǎn)的兩點C和C??間發(fā)生漏電,相當(dāng)于在兩點間連接了一個電阻.接入電動勢E=90V、內(nèi)阻不計的電源:當(dāng)電源接在A、A??間時,測得B、B??間電壓為UB=72V;當(dāng)電源接在B、B??時,測得A、A??間電壓為UA=45V.求A與C相距多遠(yuǎn)?

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,把一帶電小球A固定在光滑的水平絕緣桌面上,在桌面的另一處放置帶電小球B,F(xiàn)給小球B一個垂直AB連線方向的速度,使其在水平桌面上運動,則(  )

A.B球可能沿直線運動

B.A球?qū)?i>B球的庫侖力可能對B球不做功

C.B球的電勢能可能增加

D.B球的電勢能一定減小

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科目: 來源: 題型:

如圖12-6所示,ab是一個可繞垂直于紙面的軸O轉(zhuǎn)動的閉合矩形導(dǎo)線框.當(dāng)滑動變阻器的滑片P自左向右滑動時,從紙外向紙內(nèi)看,線框ab將(    )

A、保持靜止不動     B、逆時針轉(zhuǎn)動

C、順時針轉(zhuǎn)動       D、發(fā)生轉(zhuǎn)動,但電源極性不明,無法確定轉(zhuǎn)動方向.

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科目: 來源: 題型:

質(zhì)量不等的兩個物體靜止在光滑的水平面上,兩物體在外力作用下,獲得相同的動能.下面的說法中正確的是(  )

A.質(zhì)量小的物體動量變化大                B.質(zhì)量大的物體受的沖量大

C.質(zhì)量大的物體末動量小                  D.質(zhì)量大的物體動量變化率一定大

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科目: 來源: 題型:

 20如圖1-2-24所示,甲、乙兩輛同型號的轎車,它們外形尺寸如下表所示.正在通過十字路口的甲車正常勻速行駛,車速=10 m/s,車頭距中心O的距離為20 m,就在此時,乙車闖紅燈勻速行駛,車頭距中心O的距離為30 m.

(1)求乙車的速度在什么范圍之內(nèi),必定會造成撞車事故.

(2)若乙的速度=15 m/s,司機的反應(yīng)時間為0.5s,為了防止撞車事故發(fā)生,乙車剎車的加速度至少要多大?會發(fā)生撞車事故嗎?

轎車外形尺寸及安全技術(shù)參數(shù)

l/mm

b/mm

h/mm

最大速度km/h

急剎車加速度m/s2

3896

1650

1465

144

-4~-6

某同學(xué)解答如下:

(1)甲車整車經(jīng)過中心位置,乙車剛好到達(dá)中心位置,發(fā)生撞車事故的最小速度,抓住時間位移關(guān)系,有,,故當(dāng)時,必定會造成撞車事故.

(2)當(dāng)=15 m/s,為了不發(fā)生撞車事故,乙車的停車距離必須小于30m,即,故

上述解答過程是否正確或完整?若正確,請說出理由,若不正確請寫出正確的解法.

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同步練習(xí)冊答案