為了只用一根彈簧和一把刻度尺測定某滑塊與水平桌面間的摩擦因數(shù)μ（設μ為定值），某同學經(jīng)查閱資料得知：一勁度系數(shù)為k的輕彈簧由壓縮量為x到恢復到原長過程中，彈力所做的功為kx²．于是他設計了下述實驗：（1）將彈簧的一端固定在豎直的墻上，使滑塊緊靠彈簧將其壓縮如圖（a），松手后滑塊在水平桌面上滑行一段距離后停止．停止時滑塊已和彈簧分離如圖（b）．
（2）將滑塊掛在豎直放置的彈簧下，彈簧伸長后保持靜止狀態(tài)如圖（c）．回答下列問題：
①你認為，該同學應該用刻度尺直接測量的物理量是（寫出名稱并用符號表示）______．
②用測得的物理量表示滑塊與水平面間動摩擦因數(shù)μ的計算式為μ=______．

甲物體比乙物體重力大5倍，甲從H高處自由下落，乙從2H高處同時自由下落（H較大）．下面說法正確的是

1. A.
   兩物體下落過程中同一時刻甲的速度比乙大
2. B.
   下落過程中任意1s內(nèi)它們的速度變化相等
3. C.
   經(jīng)過同一高度它們的速度大小相等
4. D.
   下落過程中甲的加速度比乙的大

如圖位于豎直平面上半徑為R的1/4圓弧光滑軌道AB，A點距離地面高度為H，質量為m的小球從A點由靜止釋放，通過B點對軌道的壓力為3mg，最后落在地面C處，不計空氣阻力，求：
（1）小球通過B點的速度
（2）小球落地點C與B點的水平距離x．

物體沿直線作勻變速運動，它的位移與時間的關系是x=24t-6t²，（x的單位是m，t的單位是s），則它的速度為零的時刻是

1. A.
   s
2. B.
   4s
3. C.
   2s
4. D.
   24s

假期中，小芳和一些同學乘坐火車外出旅游，當火車在一段平直軌道上勻加速行駛時，小芳對其他同學說：“我們能否用身邊的器材測出火車的加速度？”許多同學參與了測量工作，小芳和小薇的測量過程如下：他們一邊看著窗外每隔1OOm的路標，一邊用手表記錄著時間．他們觀測到從第一根路標運動到第二根路標的時間間隔為12s，從第一根路標運動到第三根路標的時間間隔為22s．請你根據(jù)他們的測量情況，求：
（1）火車的加速度大小；
（2）他們到第三根路標時的速度大小．

一小車在恒力作用下做初速度v₀=20m/s的勻減速直線運動，若加速度大小為a=5m/s²，求：
（1）小車回到出發(fā)點需經(jīng)多少秒？
（2）當小車的位移為30m時所用的時間？

馬拉車由靜止開始做直線運動，先加速前進，后勻速前進，以下說法正確的是

1. A.
   加速前進時，馬向前拉車的力大于車向后拉馬的力
2. B.
   只有勻速前進時，馬向前拉車的力和車向后拉馬的力大小才相等
3. C.
   無論怎樣運動，馬向前拉車的力和車向后拉馬的力大小總相等
4. D.
   馬向前拉車的力和車向后拉馬的力的大小關系取決于地面對車的摩擦力的大小如何

如圖所示，在一條傾斜的、靜止不動的傳送帶上，有一個滑塊能夠自由地向下滑動，該滑塊由上端自由地滑到底端所用時間為t₁，如果傳送帶向上以速度v₀運動起來，保持其他條件不變，該滑塊由上端滑到底端所用的時間為t₂，那么

1. A.
   t₁=t₂
2. B.
   t₂＞t₁
3. C.
   t₂＜t₁
4. D.
   t₁和t₂的關系不能確定

如圖所示，傾角為30°的光滑固定斜面，質量分別為m₁和m₂的兩個滑塊用不可伸長的輕繩通過滑輪連接（不計滑輪的質量和摩擦），將兩滑塊由靜止釋放，m₁靜止，此時繩中的張力為T₁．若交換兩滑塊的位置，再由靜止釋放，此時繩中的張力為T₂，則T₁與T₂的比值為

1. A.
   1：1
2. B.
   2：1
3. C.
   1：2
4. D.
   2：3

在“利用打點計時器測定勻加速直線運動加速度”的實驗中，某同學在打出的紙帶上每5點取一個計數(shù)點，共取了A、B、C、D、E、F六個計數(shù)點（每相鄰兩個計數(shù)點間的四個點未畫出）如右圖．從每一個計數(shù)點處將紙帶剪開分成五段（分別叫a、b、c、d、e段），將這五段紙帶由短到長緊靠但不重疊地粘在xoy坐標系中，如左圖所示，由此可以得到一條表示v-t關系的圖線，從而可求出加速度．

（1）．請你在xoy坐標系中用最簡潔的方法作出能表示v-t關系的圖線（作答在答題紙上），并指出哪個軸相當于v軸？答：______．
（2）．這種實驗數(shù)據(jù)處理的方法可稱為______
A．類比法
B．等效替代法
C．比值法
D．控制變量法
（3）．從第一個計數(shù)點開始計時，要想求出0.25s時刻的瞬時速度，需要測出哪一段紙帶的長度？答：______．
（4）．若測得a段紙帶的長度為2.0cm，e段紙帶的長度為10.0cm，則物體的加速度為______m/s²．