圖1-1-1

A.以乙為參考系，甲是靜止的

B.以地為參考系，甲是運(yùn)動的

C.以車為參考系，路邊的樹是運(yùn)動的

D.以車為參考系，樹是靜止的

A.做花樣溜冰的運(yùn)動員

B.運(yùn)行中的人造地球衛(wèi)星

C.轉(zhuǎn)動中的砂輪

D.沿斜面滑下的木塊

A.地面上放一只木箱，在上面的箱角處用水平力推它，當(dāng)研究它是先滑動還是先翻轉(zhuǎn)的時(shí)候

B.上述木箱，在外力作用下在水平面上沿直線運(yùn)動時(shí)

C.對于汽車的后輪，在研究車牽引力的來源時(shí)

D.人造地球衛(wèi)星，在研究其繞地球運(yùn)動時(shí)

如圖所示，質(zhì)量M = 1 kg的木板靜止在粗糙的水平地面上，木板與地面間的動摩擦因數(shù)μ₁=0.1，在木板的左端放置一個(gè)質(zhì)量m=1 kg、大小可以忽略的鐵塊，鐵塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ₂=0.4，取g=10m/s²，試求：

（1）若木板長L=1m，在鐵塊上加一個(gè)水平向右的恒力F=8 N，經(jīng)過多長時(shí)間鐵塊運(yùn)動到木板的右端？

（2）若在鐵塊上施加一個(gè)大小從零開始連續(xù)增加的水平向右的力F，通過分析和計(jì)算后，請?jiān)趫D中畫出鐵塊受到木板的摩擦力f₂隨拉力F大小變化的圖像。（設(shè)木板足夠長）

一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10 m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過5.5 s后警車發(fā)動起來，并以一定的加速度做勻加速運(yùn)動，但警車行駛的最大速度是25 m/s．警車發(fā)動后剛好用12 s的時(shí)間追上貨車，問：（1）警車啟動時(shí)的加速度多大？ （2）警車在追趕貨車的過程中，兩車間的最大距離是多少？

在海濱游樂場有一種滑沙的娛樂活動.如圖所示，人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開始下滑，滑到斜坡底部B點(diǎn)后沿水平滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來，斜坡滑道與水平滑道間是平滑連接的，滑板與兩滑道間的動摩擦因數(shù)為，斜坡的傾角，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=10 m/s²，，。

（1）若人和滑塊的總質(zhì)量為m=60 kg，求人在斜坡上下滑時(shí)的加速度大小?

（2）若由于受到場地的限制，B點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離為s=20 m，為確保人身安全，假如你是設(shè)計(jì)師，你認(rèn)為在設(shè)計(jì)斜坡滑道時(shí)，對高度應(yīng)有怎樣的要求？

航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m=2kg，動力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N。試飛時(shí)，飛行器從地面由靜止開始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變，g取10m/s²。

（1）第一次試飛，飛行器飛行t₁ = 8 s 時(shí)到達(dá)高度H = 64 m。求飛行器所阻力f的大��；

（2）第二次試飛，飛行器飛行t₂ = 6 s 時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力。求飛行器能達(dá)到的最大高度h。

如圖所示，人重600 N，木塊重400 N，人與木塊、木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2，不計(jì)繩、滑輪的重力及繩與滑輪間的摩擦，現(xiàn)在人用水平力拉繩，使它與木塊一起向右作加速度a=1m/s²的勻加速直線運(yùn)動，則人拉繩的力是　　 N，人受的摩擦力大小為　　 N，方向　　　　 。

甲乙兩車沿平直公路相向勻速行駛，速度均為30 m/s，當(dāng)它們之間相距300 m時(shí)甲車以a=5 m/s²的加速度開始勻減速行駛，則從此時(shí)起，兩車經(jīng)t=_______的時(shí)間相會。