【題目】如圖所示，將質(zhì)量m＝1kg的圓環(huán)套在固定的傾斜足夠長(zhǎng)的直桿上，桿的傾角為，環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑。對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上與桿夾角為的拉力 ，使圓環(huán)由靜止開始沿桿加速向上運(yùn)動(dòng)，已知環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)。求

（1）F作用t=2s時(shí)圓環(huán)的速度是多大？

（2）2s后撤去力F，求圓環(huán)繼續(xù)沿桿上滑的最大距離是多少？

（1）某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的a-F圖象，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面間的傾角________（填“偏大”或“偏小”）。

（2）該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)際小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的拉力________砝碼和盤的總重力（填“大于”、“小于”或“等于”），為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足________的條件。

（3）某同學(xué)得到如圖所示的紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50 Hz。A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)。Δs＝sDG－sAD＝________ cm。由此可算出小車的加速度a＝________ m/s2（保留兩位有效數(shù)字）。

A．A的重力勢(shì)能的減少量等于B的機(jī)械能的增加量

B．水平面對(duì)C的摩擦力水平向左

C．水平面對(duì)C的支持力小于B、C的總重力

D．A物體落地前的瞬間受到繩子拉力的功率小于重力的功率

【題目】如圖所示，一個(gè)水平傳送帶以的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，水平部分，一質(zhì)量為的小工件由A點(diǎn)輕輕放上傳送帶，工件在B處無(wú)能量損失且怡好能滑到斜面最高點(diǎn)P，已知BP=L=1.6m，斜面與水平面的夾角為，斜面光滑，不計(jì)空氣阻力，下列選項(xiàng)正確的是（ ）

A. 工件從A到B先做勻加速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)

B. 工件在水平傳送帶上的最大速度為

C. 工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5

D. 工件在水平傳送帶上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為1.2s

【題目】如圖甲所示，A、B兩長(zhǎng)方體疊放在一起，放在光滑的水平面上．物體從靜止開始受到一個(gè)水平變力的作用，該力與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A、B始終保持相對(duì)靜止．則在0~2t0時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.t0時(shí)刻，A、B間的靜摩擦力最大，加速度最小

B.t0時(shí)刻，A、B的速度最大

C.0時(shí)刻和2t0時(shí)刻，A、B間的靜摩擦力最大

D.2t0時(shí)刻，A、B離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，速度為0

【題目】如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的“U”型金屬導(dǎo)軌固定在水平面上，金屬導(dǎo)軌寬度L=1.0m，導(dǎo)軌上放有垂直導(dǎo)軌的金屬桿P，金屬桿質(zhì)量為m=0.1kg，空間存在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T，豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．連接在導(dǎo)軌兩端的電阻R=3.0Ω，金屬桿的電阻r=1.0Ω，其余部分電阻不計(jì)．某時(shí)刻給金屬桿一個(gè)水平向右的恒力F，金屬桿P由靜止開始運(yùn)動(dòng)，圖乙是金屬桿P運(yùn)動(dòng)過(guò)程的v-t圖象，導(dǎo)軌與金屬桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5．在金屬桿P運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，第一個(gè)2s內(nèi)通過(guò)金屬桿P的電荷量與第二個(gè)2s內(nèi)通過(guò)P的電荷量之比為3：5．g取10m/s2．求：
（1）水平恒力F的大小；
（2）求前2s內(nèi)金屬桿P運(yùn)動(dòng)的位移大小x1；
（3）前4s內(nèi)電阻R上產(chǎn)生的熱量．

A. 在t1時(shí)刻，a、b兩車的運(yùn)動(dòng)方向相同

B. 在t2時(shí)刻，a、b兩車的速度相同

C. 在t2到t3這段時(shí)間內(nèi)，a、b兩車的平均速率相等

D. 在t1到t3這段時(shí)間內(nèi)，a、b兩車的平均速度大小相等

A．三次拋出小球后，小球在空中飛行的時(shí)間均不相同

B．小球落到A．B兩點(diǎn)時(shí)，其速度的方向不同

C．若小球落到A．C兩點(diǎn)，則兩次拋出時(shí)小球的速率之比為：3

D若小球落到B．C兩點(diǎn)，則兩次拋出時(shí)小球的速率之比為：3

（1）驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率。

（2）電動(dòng)車行駛時(shí)輸出的機(jī)械功率。

（3）驅(qū)動(dòng)電機(jī)的內(nèi)阻。

A.全過(guò)程中最大加速度是0.025m/s2

B.潛水員感到超重發(fā)生在0~1 min和8~10min的時(shí)間段內(nèi)

C.圖中代表本次下潛最大深度，應(yīng)為360m

D.整個(gè)潛水器在8~10min時(shí)的時(shí)間段內(nèi)機(jī)械能守恒