【題目】“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩。圖乙所示是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。
(1)圖乙中的_____表示力F1和F2合力的理論值;_____出表示力F1和F2合力的實(shí)際測(cè)量值。(均選填“F”或“”)
(2)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下討論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是________。
A.兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)
B.橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
C.在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要注意使彈黃測(cè)力計(jì)與木板平行
D.拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些
【答案】F CD
【解析】
(1)[1][2]根據(jù)圖乙可知F是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值,而是通過(guò)一個(gè)彈簧秤沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn),使得一個(gè)彈簧秤的拉力與兩個(gè)彈簧秤的拉力效果相同,測(cè)量出的合力,即表示力F1和F2合力的實(shí)際測(cè)量值;
(2)[3]A.通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí),并非要求兩細(xì)繩等長(zhǎng),故A錯(cuò)誤;
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮筋不需要與兩繩夾角的平分線在同一直線上,故B錯(cuò)誤;
C.為了減小實(shí)驗(yàn)中因摩擦造成的誤差,操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,故C正確;
D.為了更加準(zhǔn)確的記錄力的方向,拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些,故D正確;
故選CD。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】發(fā)電機(jī)輸出功率為P=50kW,輸出電壓=500V,用戶需要的電壓=220V,連接升壓變壓器和降壓變壓器的輸電線電阻為R=3Ω.若輸電線中因發(fā)熱而損失的功率為輸送功率的0.6%,試求:
(1)用戶得到的電功率是多少?
(2)輸電線中的電流和輸電線上損失電壓分別是多少?
(3)在輸電線路中的升壓、降壓變壓器原副線圈的匝數(shù)比分別是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,某一運(yùn)動(dòng)員從弧形雪坡上沿水平方向飛出后,又落回到斜面雪坡上,若斜面雪坡的傾角為,飛出時(shí)的速度大小為,不計(jì)空氣阻力,運(yùn)動(dòng)員飛出后在空中的姿勢(shì)保持不變,重力加速度為g,則
A. 運(yùn)動(dòng)員落到雪坡時(shí)的速度大小是
B. 運(yùn)動(dòng)員在空中經(jīng)歷的時(shí)間是
C. 如果不同,則該運(yùn)動(dòng)員落到雪坡時(shí)的速度方向也就不同
D. 不論多大,該運(yùn)動(dòng)員落到雪坡時(shí)的速度方向與水平方向的夾角α=2θ
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,水平放置的密閉、導(dǎo)熱氣缸通過(guò)一段不計(jì)體積的導(dǎo)管和上端開(kāi)口玻璃管相連,氣缸被一不計(jì)厚度的隔熱輕活塞隔成體積相同的兩部分氣體,氣體壓強(qiáng)均等于大氣壓強(qiáng)P0,長(zhǎng)度均為L=10cm(上部分氣缸中接有一段體積不計(jì)的電阻絲),玻璃管內(nèi)裝有一段長(zhǎng)為h=40cm的水銀,導(dǎo)管處閥門(mén)關(guān)閉。已知?dú)飧讬M截面積為S,玻璃管橫截面積為,外界溫度為T=27℃,P0=75cmHg,封閉氣體可視為理想氣體。求:
①打開(kāi)閥門(mén),求穩(wěn)定后玻璃管內(nèi)水銀柱長(zhǎng)度h;
②給活塞上部分氣體用電阻絲加熱,直至水銀柱回到初始液面,求此時(shí)上部分氣體的溫度T’。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的鋼球,放在傾角為θ的固定斜面上,用一垂直于斜面的擋板擋住,處于靜止?fàn)顟B(tài)。各個(gè)接觸面均光滑,重力加速度為g,則擋板從該位置緩慢放平的過(guò)程中,球?qū)醢宓膲毫颓驅(qū)π泵娴膲毫?/span>( )
A.增大 增大
B.減小 減小
C.增大 減小
D.減小 增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過(guò)程可以簡(jiǎn)化為下述豎直方向的運(yùn)動(dòng):運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板(A位置)。上后, 隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn)(B位置),跳板始終在彈性限度內(nèi)。在運(yùn)動(dòng)員從開(kāi)始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中,忽略空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是
A.在最低點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員所受的合外力為零
B.在最低點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員、跳板、地球組成的系統(tǒng)勢(shì)能最大
C.在此過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員所受重力做的正功小于跳板的作用力對(duì)她做的負(fù)功
D.在此過(guò)程中,跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員始終做負(fù)功,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】AB兩輛汽車(chē)從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的速度的平方()隨位置()的變化規(guī)律如圖所示,下列判斷正確的是( 。
A.汽車(chē)A的加速度大小為
B.汽車(chē)AB在處的速度大小為
C.從開(kāi)始到汽車(chē)A停止前,當(dāng)時(shí)AB相距最遠(yuǎn)
D.從開(kāi)始到汽車(chē)A停止前,當(dāng)時(shí)AB相距最遠(yuǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,按如圖1所示實(shí)驗(yàn)儀器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
(1)“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.實(shí)驗(yàn)完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶
B.將小車(chē)停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車(chē)尾部與紙帶相連
C.接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)小車(chē)
D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙帶穿過(guò)限位孔
上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:_______(用字母填寫(xiě))。
(2)某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶,并在其上取了、、、、、、共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(圖中每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)未畫(huà)出),如圖2所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是的低壓交流電源。他將一把毫米刻度尺放在紙帶上,其零刻度和計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,從刻度尺上直接讀取數(shù)據(jù)記錄在表中。
線段 | ||||||
數(shù)據(jù)/ | 0.54 | 1.53 | 2.92 | 4.76 | 7.00 | 9.40 |
①由以上數(shù)據(jù)可計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打各點(diǎn)時(shí)物體的速度,如表所示。
各點(diǎn)速度 | |||||
數(shù)據(jù)/() | 7.65 | 11.9 | 16.2 | 20.4 |
表中點(diǎn)的速度應(yīng)該為______。(速度取三位有效數(shù)字)
②試根據(jù)表格中數(shù)據(jù)和你求得的點(diǎn)速度在圖3作出圖像____,并從圖像中求得物體的加速度_______(加速度取兩位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】小型發(fā)電機(jī),輸出功率25kW,發(fā)電機(jī)的輸出電壓為U=350V,輸電線總電阻為r=4Ω。為了使輸電線上損失的功率為發(fā)電機(jī)輸出功率的5%,須采用高壓輸電。設(shè)用戶所需電壓為220 V,則下列判斷正確的是
A. 升壓變壓器原副線圈匝數(shù)比約為1:6
B. 降壓變壓器原副線圈匝數(shù)比約為8:1
C. 輸電導(dǎo)線上的電壓損失約為286 V
D. 可供593盞“220 V,40 W”的白熾燈正常工作
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