A. | 汽車勻速直線爬坡 | |
B. | 火車沿水平面內的彎曲軌道勻速前進 | |
C. | 氣球被風刮著水平向東勻速飄移 | |
D. | 航天飛機的返回艙著地前斜向下勻速降落 |
分析 運動狀態(tài)的改變包括兩個方面:一是運動速度大小的變化;二是運動方向的變化.判定一個物體運動狀態(tài)是否改變,就從這兩個角度考慮.
解答 解:A、汽車勻速直線爬坡做勻速直線運動,速度的大小和方向都沒有發(fā)生改變,所以汽車的運動狀態(tài)沒有改變.
B、火車沿水平面內的彎曲軌道勻速前進,火車的方向不停地發(fā)生改變,所以火車的運動狀態(tài)發(fā)生改變.
C、氣球被風刮著水平向東勻速飄移,速度的大小和方向都沒有發(fā)生改變,所以氣球的運動狀態(tài)沒有改變.
D、航天飛機的返回艙著地前斜向下勻速降落,速度的大小和方向都沒有發(fā)生改變,所以返回艙的運動狀態(tài)沒有改變.
故選:B.
點評 判斷物體運動狀態(tài)是否發(fā)生改變主要從速度大小和方向上進行分析.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 100 m/s2,方向向右 | B. | 100 m/s2,方向向左 | ||
C. | 500 m/s2,方向向左 | D. | 500 m/s2,方向向右 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\sqrt{2}$ | B. | $\sqrt{3}$ | C. | 2 | D. | $\frac{{\sqrt{2}}}{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A、B速度同時達到最大值 | B. | 輕質細繩一直對B做功 | ||
C. | A能獲得的最大動能為($\sqrt{2}-1$)mgH | D. | B將在豎直方向做上下運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲做勻加速直線運動,加速度為3 m/s2 | |
B. | 乙做勻加速直線運動,加速度為3 m/s2 | |
C. | 丙做勻加速直線運動,加速度為2.5 m/s2 | |
D. | 丁做勻加速直線運動,加速度為2 m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 艦載機在彈射過程中的加速度大小為32m/s2 | |
B. | 彈射器的推力大小為1.1×106N | |
C. | 彈射器對艦載機所做的功為1.1×108J | |
D. | 彈射器對艦載機做功的平均功率為8.8×107W |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 導體的感應電荷在M點產(chǎn)生的場強小于在N點產(chǎn)生的場強 | |
B. | 導體內場強越來越大 | |
C. | B端的感應電荷越來越多 | |
D. | 導體的感應電荷在M、N兩點產(chǎn)生的場強相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運動員到達最低點時手臂受的拉力最大 | |
B. | 運動員到達最高點時手臂受的拉力最大 | |
C. | 運動員到達水平位置時手臂受的拉力最大 | |
D. | 運動員手臂受的拉力大小始終保持不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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