汽車在水平地面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，地面的摩擦力已達(dá)到最大，當(dāng)汽車速率增為原來的2倍時(shí)，則汽車轉(zhuǎn)彎的軌道半徑必須(    )   

A．減為原來的1/2 B．減為原來的1/4
C．增為原來的2倍 D．增為原來的4倍

D

解析試題分析：汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，地面的摩擦力提供向心力，由于摩擦力已經(jīng)最大，所以向心力不可能再變大，根據(jù)勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力的公式，可計(jì)算得，也就是說半徑要增為原來4倍，D對。
考點(diǎn)：勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

向心力演示器如圖所示。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄1，可使變速塔輪2和3以及長槽4和短槽5隨之勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，槽內(nèi)的小球就做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由橫臂6的擋板對小球的壓力提供，球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^橫臂的杠桿使彈簧測力套筒7下降，從而露出標(biāo)尺8，標(biāo)尺8上露出的紅白相間等分格子的多少可以顯示出兩個(gè)球所受向心力的大小。皮帶分別套在塔輪2和3上的不同圓盤上，可改變兩個(gè)塔輪的轉(zhuǎn)速比，以探究物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小跟哪些因素有關(guān)、具體關(guān)系怎樣�，F(xiàn)將小球A和B分別放在兩邊的槽內(nèi)，小球A和B的質(zhì)量分別為mA和mB，做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑分別為rA和rB。皮帶套在兩塔輪半徑相同的兩個(gè)輪子上，實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象顯示標(biāo)尺8上左邊露出的等分格子多于右邊，則下列說法正確的是：

A．若rA>rB，mA=mB，說明物體的質(zhì)量和角速度相同時(shí)，半徑越大向心力越大
B．若rA>rB，mA=mB，說明物體的質(zhì)量和線速度相同時(shí)，半徑越大向心力越大
C．若rA=rB，mA≠mB，說明物體運(yùn)動(dòng)的半徑和線速度相同時(shí)，質(zhì)量越大向心力越小
D．若rA=rB，mA≠mB，說明物體運(yùn)動(dòng)的半徑和角速度相同時(shí)，質(zhì)量越大向心力越小

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

中央電視臺(tái)《今日說法》欄目曾報(bào)道了一起離奇交通事故。家住公路拐彎處的張先生和李先生家在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場面，第八次有輛卡車沖撞進(jìn)李先生家，造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案。經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查，畫出的現(xiàn)場示意圖如圖所示。交警根據(jù)圖示作出以下判斷，你認(rèn)為正確的是（   ）

A．由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎麟x心運(yùn)動(dòng)
B．由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎飨蛐倪\(yùn)動(dòng)
C．公路在設(shè)計(jì)上最有可能內(nèi)（東）高外（西）低
D．公路在設(shè)計(jì)上最有可能外（西）高內(nèi)（東）低

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖（a）所示，A、B為釘在光滑水平面上的兩根鐵釘，小球C用細(xì)繩拴在鐵釘B上（細(xì)繩能承受足夠大的拉力），A、B、C在同一直線上。t=0時(shí)，給小球一個(gè)垂直于繩的速度，使小球繞著兩根鐵釘在水平面上做圓周運(yùn)動(dòng)。在0≤t≤10s時(shí)間內(nèi)，細(xì)繩的拉力隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖（b）所示，則下列說法中正確的有

A．兩釘子間的距離為繩長的1/6
B．t=10.5s時(shí)細(xì)繩拉力的大小為6N
C．t=14s時(shí)細(xì)繩拉力的大小為10N
D．細(xì)繩第三次碰釘子到第四次碰釘子的時(shí)間間隔為3s

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，把一個(gè)小球放在玻璃漏斗中，晃動(dòng)漏斗，可以使小球沿光滑的漏斗壁在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。小球的向心力由以下哪個(gè)力提供

A．重力B．支持力
C．重力和支持力的合力 D．重力、支持力和摩擦力的合力

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，自行車的大齒輪與小齒輪通過鏈條相連，而后輪與小齒輪繞共同的軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在自行車正常行駛時(shí)

A．后輪邊緣點(diǎn)與小齒輪邊緣點(diǎn)的線速度相等 
B．后輪邊緣點(diǎn)與小齒輪邊緣點(diǎn)的角速度相等 
C．大齒輪邊緣點(diǎn)與后輪邊緣點(diǎn)的線速度相等 
D．大齒輪邊緣點(diǎn)與小齒輪邊緣點(diǎn)的角速度相等 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖，一輕繩的一端系在固定粗糙斜面上的O點(diǎn)，另一端系一小球．給小球一足夠大的初速度，使小球在斜面上做圓周運(yùn)動(dòng)．在此過程中（ ）

A．小球的機(jī)械能守恒
B．重力對小球不做功
C．繩的張力對小球不做功
D．在任何一段時(shí)間內(nèi)，小球克服摩擦力所做的功總是等于小球動(dòng)能的減少

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

長為L="0.5" m的輕桿，其一端固定于O點(diǎn)，另一端連著質(zhì)量m=1kg的小球，小球繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它通過最高點(diǎn)速度v="3" m/s時(shí)，小球受到細(xì)桿的作用力為大小為         N，是         。（填“拉力”或“支持力”）（g＝10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

（12分）在航天事業(yè)中要用角速度計(jì)可測得航天器自轉(zhuǎn)的角速度ω，其結(jié)構(gòu)如圖9所示，當(dāng)系統(tǒng)繞OO′轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，元件A在光滑桿上發(fā)生滑動(dòng)，并輸出電信號(hào)成為航天器的制導(dǎo)信號(hào)源。已知A質(zhì)量為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，原長為L0，電源電動(dòng)勢為E，內(nèi)阻不計(jì)，滑動(dòng)變阻器總長為L，電阻分布均勻，系統(tǒng)靜止時(shí)滑動(dòng)變阻器觸頭P在中點(diǎn)，與固定接頭Q正對，當(dāng)系統(tǒng)以角速度ω轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，求：

（1）彈簧形變量x與ω的關(guān)系式；
（2）電壓表的示數(shù)U與角速度ω的關(guān)系式

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