在第16屆廣州亞運(yùn)會(huì)上，中國(guó)跳水隊(duì)包攬全部10枚金牌。如圖是某跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過(guò)程：設(shè)運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板（A位置）上，隨跳板一同向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)（B位置）。對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是
（   ）
A．運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)
B．在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的加速度一直在增大
C．在這個(gè)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小
D．在這個(gè)過(guò)程中，跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力一直做負(fù)功
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分析：根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的受力變化，可知運(yùn)動(dòng)員加速度的變化；根據(jù)加速度可知物體速度的變化，即可得出動(dòng)能的變化；
當(dāng)物體加速度向上時(shí)，物體即處于超重狀態(tài)，而加速度向下時(shí)，物體處于失重狀態(tài)；
當(dāng)力與運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)，力即做負(fù)功；當(dāng)力與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，力即做正功．
解答：解：人在A點(diǎn)時(shí)，彈力為零，當(dāng)人從A到B的過(guò)程中，跳板的形變?cè)龃�，則彈力增大；因彈力開始時(shí)小于重力，故在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中合力減小，加速度減�。�
而當(dāng)彈力等于重力時(shí)，人仍有速度，跳板繼續(xù)下降，彈力增大，彈力大于重力，合力增大，加速度增大，故在整個(gè)過(guò)程中加速度是先減小后增大；最低點(diǎn)時(shí)合力向上，故人處于超重狀態(tài)；因加速度開始時(shí)向下，與運(yùn)動(dòng)方向相同，故物體的速度增大，然后再減小，故動(dòng)能也是先增大后減小；
故A正確，BC錯(cuò)誤；
在整個(gè)過(guò)程中，支持力向上，而物體一直向下運(yùn)動(dòng)，故支持力做功為負(fù)，故D正確；
故選AD．
點(diǎn)評(píng)：本題很多同學(xué)極易忽視運(yùn)動(dòng)過(guò)程，解題時(shí)一定要結(jié)合受力分析，確定力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，從而明確物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

下列說(shuō)法中正確的是：（   ）
A．力對(duì)物體不做功，物體的位移一定為零
B．靜摩擦力總是做正功，滑動(dòng)摩擦力總是做負(fù)功
C．作用力做功，反作用力不一定做功
D．一對(duì)平衡力所做的功的代數(shù)和總為零

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

在空中某一位置，以大小v0的速度水平拋出一質(zhì)量為m的物體，經(jīng)時(shí)間t物體下落一段距離后，其速度大小仍為v0，但方向與初速度相反，如圖所示，則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(不考慮空氣阻力) （   ）
A．風(fēng)力對(duì)物體做功為零B．風(fēng)力對(duì)物體做負(fù)功
C．物體機(jī)械能減少mg2t2／2D．物體的速度變化為2v0

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

采用下述哪種措施可以提高機(jī)械效率?（ ）
A．總功一定，減小有用功B．總功一定，增大額外功
C．有用功一定，增大總功D．額外功一定，增大有用功

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

如圖所示，木板質(zhì)量為M，長(zhǎng)度為L(zhǎng)，小木塊質(zhì)量為m，水平地面光滑，一根不計(jì)質(zhì)量的輕繩通過(guò)定滑輪分別與M和m連接，小木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為?．開始時(shí)木塊靜止在木板左端，現(xiàn)用水平向右的力將m拉至右端，拉力至少做功為．
          

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

用汽車從井下提重物，重物質(zhì)量為m=1kg，定滑輪高H=6m，如圖所示，已知汽車從A靜止開始運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)速度為=10m/s，此時(shí)細(xì)繩與豎直方向夾角為θ=530，求：（1）重物這時(shí)的速度為多大？（2）這一過(guò)程中細(xì)繩拉力對(duì)重物做了多少功？（已知sin530=0.8，cos530=0.6）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖2所示，一粗糙的環(huán)形細(xì)圓管，位于豎直平面內(nèi)，環(huán)形的半徑為R (比細(xì)管的直徑大得多)，在圓管中有一個(gè)直徑比細(xì)管內(nèi)徑略小些的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))，小球的質(zhì)量為m，設(shè)某一時(shí)刻小球通過(guò)軌道的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)管壁的壓力為7 mg。此后小球便作圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)半個(gè)圓周恰能通過(guò)最高點(diǎn)，則此過(guò)程中小球克服摩擦力所做的功可能是
A．mgRB．mgRC．2mgRD．3mgR

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

負(fù)重奔跑是體能訓(xùn)練常用方式之一，如圖（3）所示的裝置是運(yùn)動(dòng)員負(fù)重奔跑的跑步機(jī)。已知運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m1，繩拴在腰間沿水平方向跨過(guò)滑輪（不計(jì)滑輪摩擦、質(zhì)量）懸掛質(zhì)量為m2的重物，人用力向后蹬使傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，下面說(shuō)法正確的是
A．若m2靜止不動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)傳送帶的摩擦力大小為m2g
B．若m2勻速上升時(shí)，m1越大，傳送帶對(duì)運(yùn)動(dòng)員的摩擦力也越大
C．若m2勻減速上升時(shí)，m1越大，傳送帶對(duì)運(yùn)動(dòng)員的摩擦力也越大
D．人對(duì)傳送帶做功的功率與m2的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

福廈線動(dòng)車組于2010年4月26日開行。設(shè)動(dòng)車組在水平直線鐵路上行駛，動(dòng)車組的總質(zhì)量M=2.5×105kg，總額定功率為Pc=1.35×l07 W，動(dòng)車組在以最大速度行駛過(guò)程中所受阻力為f=1.5×105N。那么，動(dòng)車組的最大行駛速度是       km/h。

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同步練習(xí)冊(cè)答案