近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀(jì)錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停。糗囌窘邮盏搅熊嚢l(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:
(1)該列車進(jìn)站時的加速度多大?方向如何?
(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進(jìn)站停下,還有多長的登車準(zhǔn)備時間?
分析:(1)列車勻減速到站并剛好停住,可以根據(jù)位移速度公式直接求出加速度,正負(fù)號表示方向;
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動速度時間關(guān)系可以求出列車減速運(yùn)動的時間,進(jìn)而求出登車準(zhǔn)備時間.
解答:解:(1)列車初速度v0=342km/h=95m/s,停住時v1=0
由v21-v20=2aL 
得a=
v12-v02
2L
=-0.475m/s2                                       
負(fù)號表示加速度方向與車運(yùn)動方向相反.
(2)設(shè)列車減速運(yùn)動時間為t1
由L=
.
v
t=
v0
2
?t1                                                                
得t1=200s                                                 
旅客的準(zhǔn)備時間:t2=t1-t=200s-50s=150s         
答:(1)該列車進(jìn)站時的加速度為0.475m/s2,方向如何,與運(yùn)動方向相反;
(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進(jìn)站停下,還有150s的登車準(zhǔn)備時間.
點(diǎn)評:該題考查的是勻減速直線運(yùn)動基本公式的直接應(yīng)用,屬于基礎(chǔ)題.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(11分)近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀(jì)錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:

(1)該列車進(jìn)站時的加速度多大?方向如何?

(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進(jìn)站停下,還有多長的登車準(zhǔn)備時間?

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科目:高中物理 來源: 題型:

近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀(jì)錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:

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科目:高中物理 來源:2011屆山東省臨沂市高三上學(xué)期期中考試物理試卷 題型:計算題

近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀(jì)錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:
(1)該列車進(jìn)站時的加速度多大?方向如何?
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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年山東省臨沂市高三上學(xué)期期中考試物理試卷 題型:計算題

近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀(jì)錄,同時旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時向車站發(fā)出無線電信號,同時立即開始制動剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號后,立即利用廣播通知站臺上的全體旅客需要50s的時間,則:

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