(11分)近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國(guó)的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀(jì)錄,同時(shí)旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時(shí)向車站發(fā)出無線電信號(hào),同時(shí)立即開始制動(dòng)剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號(hào)后,立即利用廣播通知站臺(tái)上的全體旅客需要50s的時(shí)間,則:

(1)該列車進(jìn)站時(shí)的加速度多大?方向如何?

(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進(jìn)站停下,還有多長(zhǎng)的登車準(zhǔn)備時(shí)間?

解析(11分):(1)列車初速度v0=342km/h=95m/s,停住時(shí)v1=0               

由v21-v20=2aL                                                                                                                                (2分)

得a===-0.475m/s2                                       (2分)

負(fù)號(hào)表示加速度方向與車運(yùn)動(dòng)方向相反.                                         (1分)

(2)設(shè)列車減速動(dòng)時(shí)間為t1                                                                                             

由L=·t1                                                                (2分)

得t1==s=200s                                                 (2分)

旅客的準(zhǔn)備時(shí)間:t2= t1-t=200s-50s=150s                                     (2分)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國(guó)的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀(jì)錄,同時(shí)旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時(shí)向車站發(fā)出無線電信號(hào),同時(shí)立即開始制動(dòng)剎車,使列車勻減速到站并剛好停。糗囌窘邮盏搅熊嚢l(fā)出的信號(hào)后,立即利用廣播通知站臺(tái)上的全體旅客需要50s的時(shí)間,則:
(1)該列車進(jìn)站時(shí)的加速度多大?方向如何?
(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進(jìn)站停下,還有多長(zhǎng)的登車準(zhǔn)備時(shí)間?

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科目:高中物理 來源: 題型:

近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國(guó)的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀(jì)錄,同時(shí)旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時(shí)向車站發(fā)出無線電信號(hào),同時(shí)立即開始制動(dòng)剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號(hào)后,立即利用廣播通知站臺(tái)上的全體旅客需要50s的時(shí)間,則:

(1)該列車進(jìn)站時(shí)的加速度多大?方向如何?

(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進(jìn)站停下,還有多長(zhǎng)的登車準(zhǔn)備時(shí)間?

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科目:高中物理 來源:2011屆山東省臨沂市高三上學(xué)期期中考試物理試卷 題型:計(jì)算題

近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國(guó)的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀(jì)錄,同時(shí)旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時(shí)向車站發(fā)出無線電信號(hào),同時(shí)立即開始制動(dòng)剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號(hào)后,立即利用廣播通知站臺(tái)上的全體旅客需要50s的時(shí)間,則:
(1)該列車進(jìn)站時(shí)的加速度多大?方向如何?
(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進(jìn)站停下,還有多長(zhǎng)的登車準(zhǔn)備時(shí)間?

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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年山東省臨沂市高三上學(xué)期期中考試物理試卷 題型:計(jì)算題

近期,隨著滬杭高鐵的全線開通,我國(guó)的高速鐵路技術(shù)又創(chuàng)下了350km/h的新紀(jì)錄,同時(shí)旅客的安全工作更引起人們的關(guān)注.假設(shè)某次列車在離車站9.5km處的速度為342km/h,此時(shí)向車站發(fā)出無線電信號(hào),同時(shí)立即開始制動(dòng)剎車,使列車勻減速到站并剛好停住.若車站接收到列車發(fā)出的信號(hào)后,立即利用廣播通知站臺(tái)上的全體旅客需要50s的時(shí)間,則:

(1)該列車進(jìn)站時(shí)的加速度多大?方向如何?

(2)全體旅客從聽到廣播通知,到列車進(jìn)站停下,還有多長(zhǎng)的登車準(zhǔn)備時(shí)間?

 

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