【題目】已知一汽車在平直公路上運(yùn)動，它的位移–時間圖象如圖甲所示。

（1）根據(jù)圖甲在圖乙所示的位置坐標(biāo)軸上標(biāo)出O、A、B、C、D、E各點(diǎn)代表的汽車位置。

（2）求出前4 s內(nèi)的平均速度大小。

（3）求出第5 s末的瞬時速度大小。

（4）求出第7 s末的加速度大小。

【答案】（1）如圖；

（2）25m/s （3）v=0 （4）a=0.

【解析】試題分析：（1）（每答對兩個得1分，不足兩個以兩個計(jì)，共3分）

（2）前4s內(nèi)的位移為100m，所以有（1分，計(jì)算過程或者結(jié)果沒有單位扣0.5分）

（3）在4s末至6s末，汽車的位移沒有發(fā)生變化，由可得速度為0，所以第5s末的速度為0。（1分，直接說“第5s末速度為0”，而未作其他說明的扣1分）

（4）在6s末至8s末，汽車的x-t圖象是一條傾斜直線，表示汽車作勻速直線運(yùn)動，在這個過程中△V＝0，根據(jù)a＝△V/△t可得第7s末的加速度為0（1分，直接說“第7s末加速度為0”，而未作其他說明的酌情扣分）

練習(xí)冊系列答案
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【題目】簡諧橫波在同一均勻介質(zhì)中沿x軸正方向傳播，波速為v。若某時刻在波的傳播方向上，位于平衡位置的兩質(zhì)點(diǎn)a、b相距為s，a、b之間只存在一個波谷，則從該時刻起，下列四幅波形圖中質(zhì)點(diǎn)a最早到達(dá)波谷的是(　 　)

A. B.

C. D.

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【題目】卡車原來以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車減速到2m/s時，交通燈轉(zhuǎn)為綠燈，司機(jī)當(dāng)即停止剎車，并且只用了減速過程的一半時間就加速到原來的速度，從剎車開始到恢復(fù)原速過程用了12s．求：

（1）減速與加速過程中的加速度大��？

（2）開始剎車后2s末及10s末的瞬時速度？

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【題目】如圖所示為彈簧彈射裝置，在內(nèi)壁光滑、水平固定的金屬管中放有輕彈簧，在其兩端各放置一個金屬小球1和2（兩球直徑略小于管徑且與彈簧不固連），壓縮彈簧并鎖定�，F(xiàn)解除鎖定，則兩個小球同時沿同一直線向相反方向彈射。按下述步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：

①用天平測出兩球質(zhì)量分別m1、m2；

②用刻度尺測出兩管口離地面的高度均為h；

③解除彈簧鎖定彈出兩球，記錄兩球在水平地面上的落點(diǎn)P、Q。

回答下列問題：

（1）要測定彈射裝置在彈射時所具有的彈性勢能，還需測量的物理量有______。（已知重力加速度g）

A．彈簧的壓縮量△x；

B．兩球落點(diǎn)P、Q到對應(yīng)管口M、N的水平距離x1、x2；

C．小球直徑；

D．兩球從管口彈出到落地的時間t1、t2。

（2）根據(jù)測量結(jié)果，可得彈性勢能的表達(dá)式為EP＝____________。

（3）由上述測得的物理量來表示，如果滿足關(guān)系式____________，那么說明彈射過程中兩小球組成的系統(tǒng)動量守恒。

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【題目】在練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時器的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)操作中有以下實(shí)驗(yàn)步驟，步驟順序排列正確的是____

① 把電火花打點(diǎn)計(jì)時器上的電源插頭插在交流220V電源插座上，按下脈沖輸出開關(guān)，用手水平的拉動紙帶，紙帶上就打下一列小點(diǎn)

② 把電火花計(jì)時器固定在桌子上

③ 將紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時器的限位孔，檢查墨粉紙盤是否已經(jīng)正確的套在紙盤軸上，檢查紙帶是否已經(jīng)正確的穿好，墨粉紙盤是否已經(jīng)夾在紙帶之下

④ 用刻度尺測量紙帶通過的距離x

⑤ 取下紙帶數(shù)一下紙帶上共有多少個點(diǎn)，記為N，則點(diǎn)子的間隔數(shù)為（N﹣1），紙帶的運(yùn)動時間為（N﹣1）×0.02s

⑥計(jì)算紙帶運(yùn)動的平均速度：v=，把結(jié)果填寫在設(shè)計(jì)好的表格中：

點(diǎn)子數(shù)N

點(diǎn)子間隔數(shù)N﹣1

運(yùn)動時間t/s

位移x/m

平均速度v/（ms﹣1）

A．① ② ③ ④ ⑤ ⑥

B．② ③ ① ④ ⑤ ⑥

C．② ③ ① ⑤ ④ ⑥

D．② ① ③ ⑤ ④ ⑥

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【題目】關(guān)于物理學(xué)史，下列說法正確的是(　　)

A. 奧斯特首先發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象

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C. 法拉第首先發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng)

D. 紐曼和韋伯先后總結(jié)出了法拉第電磁感應(yīng)定律

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