【題目】如圖所示,小物塊在豎直平面內的恒力F作用下,沿傾角θ=30°的固定斜面向上運動的過程中,恒力F做功與物塊克服重力做的功相等,下列說法正確的是
A.若斜面光滑,則小物塊一定勻速上滑
B.若斜面粗糙,則小物塊一定減速上滑
C.若斜面光滑,當F最小時,F與斜面的夾角α為零
D.若斜面粗糙,當摩擦力做功最小時,F與斜面的夾角α為60°
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【題目】如圖所示,一定質量的理想氣體先保持體積不變由狀態(tài)A變到狀態(tài)B,再保持壓強不變由狀態(tài)B變到狀態(tài)C,其中A、C兩點在同一條雙曲線上,在這一變化過程中,下列說法正確的是( )
A.從狀態(tài)A→狀態(tài)B的過程,氣體的溫度保持不變
B.從狀態(tài)B→狀態(tài)C的過程,氣體的內能不斷增大
C.從狀態(tài)A→狀態(tài)B→狀態(tài)C的過程,氣體分子的平均動能先減小后增大
D.從狀態(tài)A→狀態(tài)B→狀態(tài)C的過程,所有氣體分子的速率都保持不變
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【題目】如圖所示,在真空中,半徑為R的圓形區(qū)域內存在垂直于紙面向外的勻強磁場,磁感應強度為B,AB為其豎直直徑。一束質子在紙面內以相同的速度射向磁場區(qū)域,質子的電量為m。在這束質子中有兩個分別從距水平直徑為的a點和的b點入射,沿著半徑入射的質子恰好到達B點,在B點裝置一與水平直徑平行的彈性擋板,質子與擋板發(fā)生碰撞時無能量損失。則以下說法正確的是( )
A.這束質子的速率為
B.質子到達B點后沿原路返回
C.所有質子將從磁場右側平行射出
D.從a點入射的質子在磁場中運動的時間與從b點入射的質子在磁場中運動的時間的比值為
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【題目】有四個運動的物體A、B、C、D,物體A、B運動的s﹣t圖象如圖中甲所示;物體C、D從同一地點沿同一方向運動的v﹣t圖象如圖中乙所示.根據圖象做出的以下判斷中正確的是( 。
A. 物體A和B均做勻速直線運動且A的速度比B更大
B. 在0─3s的時間內,物體A運動的位移為10m
C. t=3s時,物體C追上物體D
D. 物體C的加速度大于物體D加速度
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【題目】如圖所示,傾角為θ的斜面體C放于粗糙水平面上,物塊A通過斜面頂端的定滑輪用細線與B連接,細線與斜面平行。斜面與A之間的動摩擦因數為μ,且μ<tanθ,整個裝置處于靜止狀態(tài),下列說法正確的是
A. mB最小可以為0
B. 地面對斜面體C的摩擦力方向水平向左
C. 增大mB,物塊A所受摩擦力大小可能不變
D. 剪斷A、B間的連線后,地面對斜面體C的支持力等于A、C的重力之和
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【題目】如圖所示,用“碰撞實驗器”可以驗證動量守恒定律,即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關系。
(1)實驗必須要求滿足的條件是________
A.斜槽軌道必須是光滑的
B.斜槽軌道末端的切線是水平的
C.入射球每次都要從同一高度由靜止?jié)L下
D.若入射小球質量為m1,被碰小球質量為m2,則m1>m2
(2)圖中O點是小球拋出點在地面上的垂直投影。實驗時,先讓入射球m1多次從斜軌 上S位置靜止釋放,找到其平均落地點的位置P,測量平拋射程,然后,把被碰小球m1靜置于軌道的末端,再將入射球m1從斜軌S位置靜止釋放,與小球m2相撞,并多次重復。接下來要完成的必要步驟是________(填選項的符號)
A.用天平測量兩個小球的質量m1、m2
B.測量小球m1開始釋放高度h
C.測量拋出點距地面的高度H
D.分別找到m1、m2相碰后平均落地點的位置M、N
E.測量平拋射程
(3)若兩球相碰前后的動量守恒,則其表達式可表示為_________________(用(2)中測量的量表示);
(4)若ml=45.0 g、m2=9.0 g,=46.20cm。則可能的最大值為_____cm。
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【題目】柴油打樁機的重錘由汽缸、活塞等若干部件組成,汽缸與活塞間有柴油與空氣的混合物,在重錘與樁碰撞的過程中,通過壓縮使混合物燃燒,產生高溫高壓氣體,從而使樁向下運動,錘向上運動,現把柴油打樁機和打樁過程簡化如下:
柴油打樁機重錘的質量為m,錘在樁帽以上高度為h處(如圖a)從靜止開始沿豎直軌道自由落下,打在質量為M(包括樁帽)的鋼筋混凝土樁子上.同時,柴油燃燒,產生猛烈推力,錘和樁分離,這一過程的時間極短.隨后,樁在泥土中向下移動一距離l.已知錘反跳后到達最高點時,錘與已停下的樁帽之間的距離也為h(如圖b).已知m=1.0×103kg,M=2.0×103kg,h="2.0" m,l="0.20" m,重力加速度g="10" m/s2,混合物的質量不計.設樁向下移動的過程中泥土對樁的作用力F是恒力,求此力的大小
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【題目】為了安全,在高速公路上行駛的汽車之間應保持必要的距離,已知某高速公路的最高限速為v=120km/h。車輛剎車減速的同時剎車尾燈亮起,后面汽車的司機從眼睛發(fā)現這一情況,經過大腦反應,指揮手、腳操縱汽車剎車,到汽車真正開始減速,所經歷的時間需要0.50s(即反應時間)。高級轎車配備有防抱死剎車系統(tǒng),這種系統(tǒng)可以在汽車制動過程中自動控制和調節(jié)制動力的大小,防止車輪完全被抱死,以獲得最佳的制動效果,剎車時能使汽車的加速度保持在8m/s2。載重客車的制動性能比轎車差,它剎車時的加速度保持在4m/s2。若轎車以32m/s的速度(接近最高限速)行駛,前方的載重客車以20m/s的速度行駛,若客車開始剎車,為了避免發(fā)生追尾事故,轎車和卡車之間至少應保留多大的距離?
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【題目】甲乙兩同學做測定木板與鐵塊之間的動摩擦因數的實驗時,設計了甲乙兩種方案:
方案甲:木板固定,用彈簧秤拉動鐵塊,如圖甲所示;
方案乙:鐵塊通過彈簧秤與墻連接,用手拉動木板,如圖乙所示.
實驗器材有:彈簧秤、木板、質量為400g的鐵塊、細線、質量為200g的配重若干.(g=10m/s2)
①上述兩種方案你認為更合理的方案是______(填“甲”或“乙”)
②某同學在鐵塊上加上配重,改變鐵塊對木板的正壓力,記錄了實驗數據如下表所示:
實驗次數 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
配重(個數) | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
彈簧秤讀數/N | 1.00 | 1.50 | 2.00 | 2.20 | 3.00 |
請根據上述數據在圖丙中畫出鐵塊所受摩擦力Ff和壓力FN的關系圖象;由圖象可求出木板和鐵塊間動摩擦因數是__________
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