(4分)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物體的加速度與受力的關(guān)系,通過(guò)改變重物的質(zhì)量,利用傳感器可得到滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F,而后做出a-F關(guān)系圖象.他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示.由圖象可知圖線Ⅱ不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_______________          _;滑塊和加速度傳感器的總質(zhì)量m=________kg.
軌道傾角太大      0.5    (每空2分)

試題分析:由圖II可知,在沒(méi)有拉力的情況下,滑塊已有加速度,說(shuō)明在傾斜木板時(shí)平衡摩擦力過(guò)度了,即軌道傾角太大了;在軌道水平的情況下分析受力有,即,由圖II可知,其斜率為,兩種情況下的斜率相等,所以可知總質(zhì)量
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(1)如圖甲為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))“研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持___________不變, 用鉤碼所受的重力作為小車所受外力,用DIS測(cè)小車的加速度.。
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖乙所示)。
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_____________________________。
②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是(      )
A.小車與軌道之間存在摩擦 B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D.所用小車的質(zhì)量太大

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

(4分)讀出下列游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的示數(shù)


游標(biāo)卡尺的示數(shù)為         cm; 螺旋測(cè)微器的示數(shù)為                  cm

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

某同學(xué)在測(cè)定金屬圓柱體電阻率時(shí)需要先測(cè)量其尺寸,他分別使用游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器測(cè)量圓柱體的長(zhǎng)度和直徑,某次測(cè)量的示數(shù)如圖 (a)和如圖 (b)所示,長(zhǎng)度為_(kāi)_______cm,直徑為_(kāi)_______mm。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,兩艘飛船A、B沿同一直線同向飛行,相對(duì)地面的速度均為v(v接近光速c)。地面上測(cè)得它們相距為L(zhǎng),則A測(cè)得兩飛船間的距離________

A.大于L     B.等于L      C.小于L    D.不能確定

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(8分)如圖所示,NM是水平桌面,PM是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板,1、2是固定在木板上的兩個(gè)光電門,中心間的距離為L(zhǎng)。質(zhì)量為M的滑塊A上固定一遮光條,在質(zhì)量為m的重物B牽引下從木板的頂端由靜止滑下,光電門1、2記錄遮光時(shí)間分別為Δt1和Δt2。遮光條寬度為d。

(1)若用此裝置驗(yàn)證牛頓第二定律,且認(rèn)為滑塊A受到外力的合力等于B重物的重力,除平衡摩擦力外,還必須滿足      ;在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的滑塊運(yùn)動(dòng)的加速2度等于            。
(2)如果已經(jīng)平衡了摩擦力,         (選填“能”或“不能”)用此裝置驗(yàn)證A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,理由是              。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(6分)在探究?jī)呻姾砷g相互作用力的大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中,一同學(xué)猜想可能與兩電荷的間離和帶電量有關(guān)。他選用帶正電的小球A和B,A球放在可移動(dòng)的絕座上,B球用絕緣絲線懸掛于玻璃棒C點(diǎn),如圖所示。

  實(shí)驗(yàn)時(shí),先保持兩電荷量不變,使A球從遠(yuǎn)處逐漸向B球靠近,觀察到兩球距離越小,B球懸線的偏角越大,再保持兩球的距離不變,改變小球所帶的電荷量,觀察到電荷量越大,B球懸線的偏角越大。
  實(shí)驗(yàn)表明:兩電荷之間的相互作用力,隨其距離的____________而增大,隨其所帶電荷量___________而增大。
  此同學(xué)在探究中應(yīng)用的科學(xué)方法是_________________(選填:“累積法”、“等效替代法”、“控制變量法”、“或演繹法”)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖8所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。

(1)在實(shí)驗(yàn)中必須消除摩擦力的影響,通?梢詫⒛景暹m當(dāng)傾斜,使小車在不受拉力作用時(shí)能在木板上近似做      運(yùn)動(dòng)。
(2)為了減小誤差,在平衡摩擦力后,每次實(shí)驗(yàn)需通過(guò)改變鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變小車所受合外力,獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g,實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選      組會(huì)比較合理。(填選項(xiàng)前的字母)
A.10g~40g      B.200g~400g      C.1000g~2000g
(3)圖9中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分,A、B、C、D、E是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s,由該紙帶可求得打點(diǎn)“C”時(shí)小車的速度vc     m/s,小車的加速度a=         m/s2。(保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(4分)用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度,得到如圖所示的一條紙帶,從比較清晰的點(diǎn)開(kāi)始起,取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)上0、1、2、3…(每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)打印點(diǎn)未標(biāo)出),量得0與1兩點(diǎn)間的距離x1=30mm,3與4兩點(diǎn)間的距離x4=54mm.,則小車在0與1兩點(diǎn)間的平均速度為       m/s,小車的加速度為      m/s2。

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