【題目】在直角三角形AOB區(qū)域內存在一勻強磁場,(磁場未畫出),∠O=30°,∠A=90°,從A沿AB方向以υ1=1m/s的速度射入1剛好未從OB邊射出,其軌跡與OB邊的交點為C(C點未畫出)。從B沿BA方向射入2也剛好經(jīng)過C點,已知兩粒子的質量相等,電荷量的大小相等,不計重力,則下列說法正確的是( 。
A.兩個粒子的電性相反
B.粒子2的速度
C.粒子2的速度
D.兩個粒子同時射出,兩個粒子一定不會同時到達C點
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【題目】如圖甲所示電路,電源電動勢為E,內阻不計,滑動變阻器的最大值為20Ω。當只閉合開關S、S1,調節(jié)滑動變阻器滑片P,得到電壓表和電流表示數(shù)關系如圖乙所示;當只閉合開關S、S2,移動滑動變阻器的滑片P,得到小燈泡L的伏安特性曲線如圖丙所示。則下列正確的是
A. E= 6 V
B. R2=0.1Ω
C. 當小燈泡L兩端的電壓為2.0 V時,小燈泡的電阻為10Ω
D. 只閉合開關S、S1時,滑動變阻器的滑片從最左端向右移動過程中,滑動變阻器消耗的功率先變大后變小
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【題目】如圖所示,一根輕質細繩一端固定于豎直墻上的A點,另一端繞過輕質動滑輪P懸掛一重物B,其中繩子的PA段處于水平狀態(tài);另一根輕質細繩一端與輕質動滑輪相連,另一端在繞過輕質定滑輪Q后在細繩的端點O處施加一水平向左的拉力F,使整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),不計一切摩擦,下列說法正確的是( )
A. 保持繩子的端點O位置不變,將A點緩慢上移時拉力F增大
B. 保持繩子的端點O位置不變,將A點緩慢上移時拉力F不變
C. 保持A點的位置不變,拉動繩子的端點O使其向左緩慢移動時拉力F增大
D. 保持A點的位置不變,拉動繩子的端點O使其向左緩慢移動時拉力F不變
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【題目】如圖所示,一個圓環(huán)繞經(jīng)過圓心的豎直軸00'勻速轉動,圓環(huán)上套著兩個可視為質點的小球A、B,當兩個小球相對于圓環(huán)靜止時,小球A和圓心的連線與豎直軸OO′的夾角為45°,小球B和圓心的連線與豎直軸OO'的夾角為30°.則下列說法正確的是( 。
A.小球A、B做圓周運動的半徑之比為1:
B.小球A、B做圓周運動的角速度之比為1:2
C.小球A、B做圓周運動的線速度之比為:1
D.小球A、B做圓周運動的向心加速度之比為1:1
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【題目】甲、乙兩輛車初始時相距1000m,甲車在后,乙車在前,在同一條公路上做勻變速直線運動,它們的速度時間圖象如圖所示,則下列說法正確的是( )
A.兩輛車在時速度相等
B.乙車比甲車早出發(fā)8s
C.兩輛車不會相撞
D.甲車停下時,甲車在乙車前邊191m處
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【題目】一物體m受到一個撞擊力后沿不光滑斜面向上滑動,如圖所示,在滑動過程中,物體m受到的力是: ( )
A. 重力、沿斜面向上的沖力、斜面的支持力
B. 重力、沿斜面向下的滑動摩擦力、斜面的支持力
C. 重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的滑動摩擦力
D. 重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力
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【題目】2019年3月10日,埃塞俄比亞航空公司從亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞內羅畢的ET302航班失事。如右圖所示,若失事飛機上某一質量為m的殘片(下落過程中質量認為不變)從離地面H高處的A點由靜止落至地面B點,由于受到阻力作用,陷入泥土一定深度h而停止在C點,不計空氣阻力,重力加速度為g。關于殘片從A點下落到C點的整個過程,則
A. 殘片的機械能減小了
B. 殘片克服阻力做的功為mgh
C. 殘片所受阻力的沖量大于
D. 殘片動量的改變量等于所受阻力的沖量
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【題目】如圖所示,某同學用圖裝置做驗證動量守恒定律的實驗。先將a球從斜槽軌道上某固定點處由靜止開始滾下,在水平地面上的記錄紙上留下壓痕,重復10次;再把同樣大小的b球放在斜槽軌道末端水平段的最右端附近靜止,讓a球仍從原固定點由靜止開始滾下,和b球相碰后,兩球分別落在記錄紙的不同位置處,重復10次。
(1)本實驗必須測量的物理量有________。
A.斜槽軌道末端到水平地面的高度H
B.小球a、b的質量ma、mb
C.小球a、b的半徑r
D.小球a、b離開斜槽軌道末端后平拋飛行的時間t
E.記錄紙上0點到A、B、C各點的距離OA、OB、OC
F.a球的固定釋放點到斜槽軌道末端水平部分間的高度差h
(2)小球a、b的質量ma,mb應該滿足的關系是________。
(3)讓a球仍從原固定點由靜止開始滾下,和b球相碰后,下列說法正確的是________。
A.兩小球碰后到落地在空中運動時間相同
B.為保證實驗成功,斜槽軌道應盡量光滑
C.兩小球碰后,小球a的落地點是圖中水平面上的A點
D.兩小球碰后,小球b的落地點是圖中水平面上B點
(4)按照本實驗方法,驗證動量守恒的驗證式是________________。
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【題目】城市軌道交通已成為房山人重要的交通工具之一。圖甲為進站安檢場景,圖乙是安檢時傳送帶運行的示意圖。某乘客把一書包放在水平傳送帶的入口A處,書包隨傳 送帶勻速運動到出口B處。由于書包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)很大,傳送帶的運行速度很小,可忽略書包的加速時間。已知傳送帶始終以v=0.20m/s的速度勻速運行,A、B兩處之間的距離L=1.6m。
(1)求書包從A處運動到B處的時間t;
(2)有同學認為,書包隨傳送帶勻速運動過程中,始終受到傳送帶施加的摩擦力作用。你認為這種說法是否正確,請說明理由。
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