【題目】如圖所示,a為放在地球赤道上隨地球表面一起轉動的物體,b為處于地面附近近地軌道上的衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測衛(wèi)星,若a、b、c、d的質(zhì)量相同,地球表面附近的重力加速度為g.則下列說法正確的是( 。

A. ab的向心加速度都等于重力加速度g

B. b的角速度最大

C. c距離地面的高度不是一確定值

D. d是三顆衛(wèi)星中動能最小,機械能最大的

【答案】BD

【解析】試題分析:同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉周期相同,角速度相同,則知ac的角速度相同,根據(jù)a=ω2r知,c的向心加速度大.由牛頓第二定律得:,解得:,衛(wèi)星的軌道半徑越大,向心加速度越小,則同步衛(wèi)星的向心加速度小于b的向心加速度,而b的向心加速度約為g,故知a的向心加速度小于重力加速度g,故A錯誤;萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:,解得:,由于rbrcrd,則ωbωcωd,ac的角速度相等,則b的角速度最大,故B正確;c是同步衛(wèi)星,同步衛(wèi)星相對地面靜止,c的軌道半徑是一定的,c距離地面的是一確定值,故C錯誤;衛(wèi)星做圓周運動萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:,衛(wèi)星的動能:,三顆衛(wèi)星中d的軌道半徑最大,則d的動能最小,機械能:d的軌道半徑最大,d的機械能最大,故D正確;故選BD。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲、乙兩顆人造地球衛(wèi)星,離地面的高度分別為R和2R(R為地球半徑),質(zhì)量分別為m和3m,它們都繞地球做勻速圓周運動,則
(1)它們的周期之比T:T=
(2)它們的線速度之比v:v=
(3)它們的角速度之比ω:ω=
(4)它們的向心加速度之比a:a=
(5)它們所受地球的引力之比F:F=

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某校高一課外活動小組自制一枚水火箭,設水火箭發(fā)射后始終在豎直方向上運動.在水火箭向下噴水過程中,水火箭可認為做勻加速直線運動.水火箭從地面靜止出發(fā)經(jīng)過5 s到達離地面高40 m處時水恰好噴完,接著水火箭向上做勻減速運動,最后落回到地面.設水火箭噴完水后運動的加速度大小恒為10 m/s2,求:

(1)恰好噴完水時水火箭的速度;

(2)水火箭上升離地面的最大高度;

(3)水火箭從發(fā)射到殘骸落回到地面過程的總時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,圖中實線是一簇未標明方向的由點電荷產(chǎn)生的電場線,虛線是某帶電粒子通過該電場區(qū)域時的運動軌跡,ab是軌跡上的兩點,若帶電粒子在運動過程中只受電場力作用,根據(jù)此圖可做出的正確判斷是()

A. 帶電粒子電性的正、負

B. 帶電粒子在ab兩點的受力方向

C. 帶電粒子在a、b兩點的加速度何處較大

D. 帶電粒子在a、b兩點的速度何處較大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法中,正確的是:

A. 公式只適用于真空中點電荷電場

B. 由公式可知,導體的電阻與加在導體上的電壓成正比

C. 由公式可知,電勢與電勢能EP成正比,與放入電場中檢驗電荷的電荷量q成反比。

D. 在公式中, 是點電荷q2產(chǎn)生的電場在點電荷q1處的場強大;而是點電荷q1產(chǎn)生的電場在點電荷q2處場強的大小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示電路,電源有不可忽略的電阻,R1、R2、R3為三個可變電阻,電鍵S開始閉合,電容器C1、C2所帶電荷量分別為Q1和Q2,下面判斷正確的是

A僅將R1增大,Q1和Q2都將增大

B僅將R2增大,Q1和Q2都將增大

C僅將R3增大,Q1和Q2都將不變

D斷開開關S,Q1和Q2都將不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,光滑絕緣半球槽的半徑為R,處在水平向右的勻強電場中,一質(zhì)量為m的帶電小球從槽的右端A處無初速沿軌道滑下,滑到最低點B時,球?qū)壍赖膲毫?/span>2mg。求

1)小球受到的電場力的大小和方向。

2)帶電小球在滑動過程中的最大速度。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在如圖所示電路中,電源內(nèi)阻不可忽略。開關S閉合后,在滑動變阻器R2的滑動端由a向b緩慢滑動的過程中,

A電壓表的示數(shù)增大,電流表的示數(shù)減小

B電壓表的示數(shù)減小,電流表的示數(shù)增大

C電源路端電壓增大

D電容器C所帶電荷量減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖1所示,為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置.

(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持不變,用鉤碼所受的重力大小作為 , 用DIS測小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a﹣F關系圖線(如圖2所示).分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是

(3)(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大.

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