【題目】過去幾千年來，人類對行星的認識與研究僅限于太陽系內(nèi)，行星“51 peg b”的發(fā)現(xiàn)拉開了研究太陽系外行星的序幕，“51 peg b”繞其中心恒星做勻速圓周運動，周期約為4天，軌道半徑約為地球繞太陽運動半徑的 ，該中心恒星與太陽的質(zhì)量比約為（ ）
A.
B.1
C.5
D.10

【答案】B
【解析】解：研究行星繞某一恒星做勻速圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式為：

=m r

M=

“51 peg b”繞其中心恒星做勻速圓周運動，周期約為4天，軌道半徑約為地球繞太陽運動半徑的 ，

所以該中心恒星與太陽的質(zhì)量比約為 ≈1，

故選：B．

研究行星繞某一恒星做勻速圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式求出中心體的質(zhì)量分析求解．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，在負點電荷Q的電場中有P、M、N、O四點，M、N、P為直角三角形的三個頂點．O為PN的中點．∠P=30°，MN=a，M、N、P、O四點處的電勢分別用φM、φN、φP、φO表示．已知φP=φN ， φM=φO ， 點電荷Q在M、N、P、O四點所在面內(nèi)，則（　�。�

A.P點場強大小為
B.連接OM的線段一定在同一等勢面上
C.將正試探電荷從M點搬運到N點，電勢能增加
D.φO小于φN

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一個矩形閉合線圈在勻強磁場中繞垂直于磁感線的軸勻速轉(zhuǎn)動，線圈中的磁通量隨時間變化的關(guān)系如圖所示，線圈的電阻為R，線圈共有n匝，則下列說法正確的是（　�。�

A.t= 時刻，線圈中的感應(yīng)電動勢為零
B.t= 時刻，磁通量的變化率為 =
C.線圈中感應(yīng)電動勢的瞬間表達式為e= sin t
D.將磁通量的變化周期變?yōu)? ，則線圈中電流的功率增大為原來的4倍

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，質(zhì)量不計的彈簧豎直固定在水平面上，在t=0時刻，將一金屬小球從彈簧的正上方某一高度處由靜止釋放，小球落到彈簧上壓縮彈簧至最低點，然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后再下落，如此反復(fù)，通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測出這一過程彈簧彈力F隨時間t的變化圖象如圖乙所示，則下列說法中正確的是

A. t1時刻小球速度最大

B. t3時刻小球處于完全失重狀態(tài)

C. t2至t3時間內(nèi)，小球速度一直增大

D. t2至t3時間內(nèi)，小球加速度先增大后減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在水平地面上有一個長L=3.0m，高h=0.8m的長方體木箱，其質(zhì)量為M=1kg，與地面間的動摩擦因數(shù)μ0=0.3，在它的上表面的右端放有一質(zhì)量為m=4kg的小鐵塊，開始時它們均靜止，現(xiàn)對木箱施加一水平向右的恒力F=21N，重力加速度g=10m/s2，則

（1）若鐵塊與木箱間光滑，那么，經(jīng)過多長時間鐵塊將從木箱上滑落？

（2）若鐵塊與木箱間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，那么，鐵塊落地時與木箱左端的水平距離是多少？（保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某車以相同的功率在兩種不同的水平路面上行駛，受到的阻力分別為車重的k1和k2倍，最大速率分別為v1和v2 ， 則（ ）
A.v2=k1v1
B.v2= v1
C.v2= v1
D.v2=k2v1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是（　�。�
A.僅由阿伏加德羅常數(shù)、氣體的摩爾質(zhì)量和密度，是不能估算該種氣體分子大小的
B.若兩個分子只受到它們間的分子力作用，在兩分子間距離減小的過程中，分子的動能一定增大
C.物體吸收熱量時，它的內(nèi)能不一定增加
D.根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知，熱量不能自發(fā)的從低溫物體傳到高溫物體
E.容器中的氣體對器壁的壓強是由于大量氣體分子受到重力作用而產(chǎn)生的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為3kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上面質(zhì)量為2kg的物體B用細線懸掛A、B間相互接觸但無壓力。取g=10m/s2。某時刻將細線剪斷，則細線剪斷瞬間

A. 彈簧彈力大小為20N

B. B對A的壓力大小為12N

C. A的加速度為零

D. B的加速度大小為4m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】高鐵的開通給出行的人們帶來了全新的旅行感受，大大方便了人們的工作與生活．高鐵每列車組由七節(jié)車廂組成，除第四節(jié)車廂為無動力車廂外，其余六節(jié)車廂均具有動力系統(tǒng)，設(shè)每節(jié)車廂的質(zhì)量均為m，各動力車廂產(chǎn)生的動力相同，經(jīng)測試，該列車啟動時能在時間t內(nèi)將速度提高到v，已知運動阻力是車重的k倍．求：
（1）列車在啟動過程中，第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力；
（2）列車在勻速行駛時，第六節(jié)車廂失去了動力，若仍要保持列車的勻速運動狀態(tài)，則第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力變化多大？

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同步練習(xí)冊答案