【題目】如圖所示,為現(xiàn)代人在實(shí)驗(yàn)室所做的伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的頻閃照片的組合圖。實(shí)驗(yàn)中把小球從左側(cè)斜面的某個(gè)位置由靜止釋放,它將沖上右側(cè)斜面,頻閃照片顯示小球在右側(cè)斜面運(yùn)動(dòng)過程中相鄰的兩個(gè)小球間的距離依次減小;如果右側(cè)斜面變成水平,頻閃照片顯示小球在右側(cè)斜面運(yùn)動(dòng)過程中相鄰的兩小球間的距離幾乎相等。對(duì)于這個(gè)實(shí)驗(yàn),以下敘述正確的是

A. 小球沖上右側(cè)斜面后做減速運(yùn)動(dòng),表明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因的結(jié)論是正確的

B. 小球最終也會(huì)在右側(cè)水平面上停下來,表明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因的結(jié)論是正確的

C. 因?yàn)闆]有絕對(duì)光滑的斜面或者平面,所以伽利略提出的如果沒有摩擦阻力,小球?qū)⒃谒矫嫔嫌肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去的結(jié)論是荒謬可笑的

D. 上述實(shí)驗(yàn)表明如果沒有摩擦阻力,小球?qū)⒃谒矫嫔嫌肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去的結(jié)論是正確的

【答案】D

【解析】試題分析:通過簡(jiǎn)單的斜面實(shí)驗(yàn):讓小球從一個(gè)斜面滾下后,再滾上另一斜面.若斜面沒有摩擦,則小球會(huì)達(dá)到原來高度.然后改變另一斜面的傾角,觀察小球的運(yùn)動(dòng).最后讓另一斜面平放,則小球要達(dá)到原來高度,但又不可能達(dá)到,所以它將一直運(yùn)動(dòng)下去,這就是理想實(shí)驗(yàn).表明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,它開創(chuàng)了物理量研究的新的方法.

解:A、小球沖上右側(cè)斜面后做減速運(yùn)動(dòng),表明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因的結(jié)論是錯(cuò)誤的.故A錯(cuò)誤;

B、小球最終也會(huì)在右側(cè)水平面上停下來,是由于受到摩擦力的作用的原因.故B錯(cuò)誤;

C、因?yàn)闆]有絕對(duì)光滑的斜面或者平面,所以伽利略提出的如果沒有摩擦阻力,小球?qū)⒃谒矫嫔嫌肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去的結(jié)論是一種理想的推論,但是卻有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義,它開創(chuàng)了物理量研究的新的方法.故C錯(cuò)誤;

D、上述實(shí)驗(yàn)表明如果沒有摩擦阻力,小球?qū)⒃谒矫嫔嫌肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去的結(jié)論是正確的.故D正確.

故選:D

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,v-t圖象如圖所示。已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛,則

A. t=1s時(shí),甲車在乙車后

B. t=0時(shí),甲車在乙車前7.5m

C. 兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2s

D. 甲、乙兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m

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(1)鐵箱下落過程經(jīng)歷的時(shí)間;

(2)鐵箱和貨物在落地前的運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力的大。

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A. 兩次上升的最大高度相比較為Hh

B. 有磁場(chǎng)時(shí)導(dǎo)體棒所受合力的功大于無磁場(chǎng)時(shí)合力的功

C. 有磁場(chǎng)時(shí),電阻R產(chǎn)生的焦耳熱為

D. 有磁場(chǎng)時(shí),ab上升過程的最小加速度為gsinθ

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【題目】物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),下列關(guān)于向心力的說法,不正確的有( )

A.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的向心力是恒力

B.向心力的作用是改變速度的方向

C.向心力可以是物體受到的合外力

D.向心力是產(chǎn)生向心加速度的力

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【題目】我國(guó)的“探月工程”計(jì)劃將于2017年宇航員登上月球。若宇航員登上月球后,在距離月球水平表面h高度處,以初速度v0水平拋出一個(gè)小球,測(cè)得小球從拋出點(diǎn)到落月點(diǎn)的水平距離s。求:
(1)月球表面重力加速度 的大小;
(2)小球落月時(shí)速度v的大小。

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A. 勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為100V/m

B. 圓周上B、C兩點(diǎn)的電勢(shì)差為8V

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