【題目】一輛汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),初速度大小為12m/s,加速度大小為2m/s2,求:
(1)汽車第3s末的瞬時(shí)速度大?
(2)汽車速度剛好為零時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間?
(3)汽車第8s末的瞬時(shí)速度大?
【答案】6m/s;6s;0
【解析】
題目中告訴了汽車運(yùn)動(dòng)的初速度=12m/s,汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),注意加速度取負(fù)值,即a=-2m/s2,汽車剎車到停下來末速度v=0,然后根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的速度規(guī)律進(jìn)行求解即可.
(1).汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)第3s末的速度:v=+at=(12-2×3)m/s=6m/s.
(2).汽車剎車到停止所用的時(shí)間由:v=+at
可得停下來的時(shí)間:t==s=6s.
(3).由(2)可知,從汽車剎車到停止所用的時(shí)間為6s,故汽車第8s末的瞬時(shí)速度為0.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖1所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出,電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz交流電源.他經(jīng)過測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如表:
對(duì)應(yīng)點(diǎn) | B | C | D | E | F |
速度(m/s) | 0.141 | 0.180 | 0.218 | 0.262 | 0.301 |
(1)設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T,計(jì)算vF的公式為vF= ;
(2)根據(jù)(1)中得到的數(shù)據(jù),以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0,試在圖2所示的坐標(biāo)系中合理選擇好標(biāo)度,作出v﹣t圖象,利用該圖象求物體的加速度a= m/s2;(保留兩位有效數(shù)字)
(3)當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率變?yōu)?/span>60Hz電壓變?yōu)?/span>210V,但該同學(xué)并不知道,那么做實(shí)驗(yàn)的這個(gè)同學(xué)測(cè)得的物體加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比 (選填:“偏大”、“偏小”或“不變”).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“測(cè)量小燈泡安伏特性曲線”實(shí)驗(yàn)中。實(shí)驗(yàn)室配備了除圖1所示的實(shí)驗(yàn)器材外,還配備了導(dǎo)線和兩個(gè)多用電表。
(1)先用一個(gè)多用電表的歐姆擋測(cè)量小燈泡的阻值,下列說法正確的是_______
A.每一次更換檔位,都需要重新機(jī)械調(diào)零
B.測(cè)量前應(yīng)檢查指針是否停在歐姆表的“∞”刻度線
C.為了測(cè)量更準(zhǔn)確,可以把小燈泡接在電池上再測(cè)量
D.測(cè)量時(shí),若發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)很小,應(yīng)換倍率更大的擋進(jìn)行測(cè)量
(2)為了測(cè)量小燈泡的伏安特性曲線,將兩個(gè)多用電表分別切換至電壓檔和電流檔當(dāng)做電壓表和電流表接入電路,關(guān)于測(cè)量電路圖,下列連接方式正確的有______
A.B.C.D.
(3)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器記錄多組數(shù)值,繪制伏安特性曲線如圖2所示。已知小燈泡的額定電壓為3V,小燈泡的額定功率為________W;而此時(shí)的電阻跟多用電表測(cè)出的阻值相差較大,其原因是_____________。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,理想變壓器原副線圈匝數(shù)比為2∶1,原線圈接交流電u=20 sin100 πt(V),保險(xiǎn)絲的電阻為1 Ω,熔斷電流為2 A,電表均為理想電表.下列說法正確的有
A. 電壓表V的示數(shù)為14.1 V
B. 電流表A1、A2的示數(shù)之比為2∶1
C. 為了安全,滑動(dòng)變阻器接入電路的最小阻值為4 Ω
D. 將滑動(dòng)變阻器滑片向上移動(dòng),電流表A1的示數(shù)減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導(dǎo)航、定位等功能。“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星1和2均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑均為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,如圖所示。若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力。以下判斷中正確的是
A. 衛(wèi)星1的線速度可能大于7.9km/s
B. 這兩顆衛(wèi)星的向心加速度大小相等,均為
C. 如果使衛(wèi)星1加速,它就一定能追上衛(wèi)星2
D. 衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B的過程中萬有引力做正功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小,有位同學(xué)設(shè)計(jì)了利用壓敏電阻判斷升降機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖所示,將壓敏電阻固定在升降機(jī)底板上,其上放置一個(gè)物塊, 在升降機(jī)運(yùn)動(dòng)過程
的 0 到 t1時(shí)間內(nèi),升降機(jī)靜止,電流表示數(shù) I0。,則( )
A. t1到 t2時(shí)間內(nèi)升降機(jī)勻速上升 B. t1到 t2時(shí)間內(nèi)升降機(jī)加速上升
C. t2到 t3時(shí)間內(nèi)升降機(jī)勻速上升 D. t2到 t3時(shí)間內(nèi)升降機(jī)勻加速上升
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是 ()
A. X射線在工業(yè)上可以用來檢查金屬零件內(nèi)部的缺陷
B. 雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,若僅將入射光由紫光改為紅光,則條紋間距一定變大
C. 水中的氣泡,看起來特別明亮,是因?yàn)楣饩從氣泡中射向水中時(shí),一部分光在界面上發(fā)生全反射的緣故
D. 泊松亮斑是光的衍射現(xiàn)象
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖中給出了用“雙縫干涉測(cè)量光的波長(zhǎng)”實(shí)驗(yàn)示意圖,雙縫S1和S2間距為0.80 mm,雙縫到屏的距離為0.80 m,波長(zhǎng)為500 nm的單色平行光垂直入射到雙縫S1和S2上,在屏上形成干涉條紋,中心軸線OO′上方第一條亮紋中心位置在P1處,第三條亮紋中心位置在P2處,現(xiàn)有1號(hào)、2號(hào)蟲子分別從S1和S2出發(fā),以相同速度沿垂直屏方向飛行,1號(hào)蟲子到達(dá)屏后,沿屏直線爬行到P1,2號(hào)蟲子到達(dá)屏后,沿屏直線爬行到P2,假定兩只蟲子爬行速度均為10-3 m/s,下列說法正確的是( )
A. 1號(hào)蟲子運(yùn)動(dòng)路程比2號(hào)短
B. 兩只蟲子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間差為0.2秒
C. 兩只蟲子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間差為1.0秒
D. 已知條件不夠,兩只蟲子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間差無法計(jì)算
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】小球從空中自由下落,與水平地面第一次相撞后又彈回空中,其速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示.反彈后的加速度大小為10 m/s2,則( )
A. 小球第一次反彈后離開地面時(shí)的速度大小為5 m/s
B. 碰撞前后速度改變量的大小為8m/s
C. 小球是從5 m高處自由下落的
D. 小球反彈的最大高度為0.45 m
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