【題目】如圖所示,斜面上放有兩個(gè)完全相同的物體a、b,兩物體間用一根細(xì)線連接,在細(xì)線的中點(diǎn)加一與斜面垂直的拉力F,使兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)。則下列說法正確的是 ( )
A.a、b兩物體的受力個(gè)數(shù)一定相同
B.a、b兩物體對(duì)斜面的壓力不相同
C.a、b兩物體受到的摩擦力大小一定相等
D.當(dāng)逐漸增大拉力F時(shí),物體a先開始滑動(dòng)
【答案】D
【解析】
A.對(duì)ab進(jìn)行受力分析,如圖所示:
b物體處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)繩子沿斜面向上的分量與重力沿斜面向下的分量相等時(shí),摩擦力為零,所以b可能只受3個(gè)力作用,而a物體必定受到摩擦力作用,肯定受4個(gè)力作用,故A錯(cuò)誤;
B.ab兩個(gè)物體,垂直于斜面方向受力都平衡,則有:
N+Tsinθ=mgcosθ
解得:
N=mgcosθ-Tsinθ
則a、b兩物體對(duì)斜面的壓力相同,故B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)A的分析可知,b的摩擦力可以為零,而a的摩擦力一定不為零,故C錯(cuò)誤;
D.對(duì)a沿斜面方向有:
Tcosθ+mgsinθ=fa
對(duì)b沿斜面方向有:
Tcosθ-mgsinθ=fb
正壓力相等,所以最大靜摩擦力相等,則a先達(dá)到最大靜摩擦力,先滑動(dòng),故D正確。
故選D。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】a、b兩車在平直公路上行駛,其v-t圖象如圖所示,在t=0時(shí),兩車間距為s0,在t=t1時(shí)間內(nèi),a車的位移大小為s,則( )
A.0~t1時(shí)間內(nèi)a、b兩車相向而行
B.0~t1時(shí)間內(nèi)a車平均速度大小是b車平均速度大小的2倍
C.若a、b在t1時(shí)刻相遇,則s0=s
D.若a、b在時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為2t1
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一電壓表和可變電阻器R串聯(lián)后接在一個(gè)電壓恒定的電源兩端,如果可變電阻的阻值減小到原來的,電壓表的示數(shù)將由U變?yōu)?/span>2U,則( 。
A.流過R的電流將增大到原來的2倍
B.R兩端的電壓將減來原來的
C.R上消耗的功率將變?yōu)樵瓉淼?/span>
D.當(dāng)R阻值變?yōu)榱銜r(shí),電壓表示數(shù)將增大到3U
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,A、B、C三個(gè)物體放在水平圓臺(tái)上,與圓臺(tái)的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,A的質(zhì)量為2m,B、C的質(zhì)量均為m,A、B離軸的距離為R,C離軸的距離為2R,當(dāng)圓臺(tái)勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)(A、B、C都沒有相對(duì)滑動(dòng)),則( )
A. 物體A的向心力比物體B的向心力大
B. 物體B受到的摩擦力比物體C受到的摩擦力小
C. 當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增大時(shí),A將最先滑動(dòng)
D. 當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增大時(shí),C將最先滑動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某組同學(xué)計(jì)劃用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究加速度a與合外力F及小車質(zhì)量M之間的定量關(guān)系.
(1)為了平衡小車在運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力,必須使木板傾斜恰當(dāng)?shù)慕嵌?/span>θ,若小車和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則tanθ______μ(選填“>”、“<”或“=”).
(2)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的紙帶.O點(diǎn)為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn),選取時(shí)間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G,小車的加速度大小為_________m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字).
(3)在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),用m表示砝碼和托盤的總質(zhì)量,用M表示小車的質(zhì)量,用g表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋粲?/span>m、M和g表述小車的加速度,則測(cè)量值為_________,理論值為_________.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2013年12月2日,我國探月衛(wèi)星“嫦娥三號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空,飛行軌道示意圖如圖所示.“嫦娥三號(hào)”從地面發(fā)射后奔向月球,先在軌道Ⅰ上運(yùn)行,在P點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,Q為軌道Ⅱ上的近月點(diǎn),則有關(guān)“嫦娥三號(hào)”下列說法正確的是( )
A. 由于軌道Ⅱ與軌道Ⅰ都是繞月球運(yùn)行,因此“嫦娥三號(hào)”在兩軌道上運(yùn)行具有相同的周期
B. “嫦娥三號(hào)”從P到Q的過程中月球的萬有引力做正功,速率不斷增大
C. 雖然“嫦娥三號(hào)”在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng) 過P的速度,但是在軌道Ⅱ上經(jīng)過P的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過P的加速度
D. 由于均繞月球運(yùn)行,“嫦娥三號(hào)”在軌道Ⅰ和軌道 Ⅱ上具有相同的機(jī)械能
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,A、B、C三個(gè)木塊的質(zhì)量均為m,置于光滑的水平桌面上,B、C之間有一輕質(zhì)彈簧,彈簧的兩端與木塊接觸而不固連.將彈簧壓緊到不能再壓縮時(shí)用細(xì)線把B和C緊連,使彈簧不能伸展,以至于B、C可視為一個(gè)整體,現(xiàn)A以初速度v0沿B、C的連線方向朝B運(yùn)動(dòng),與B相碰并粘合在一起,以后細(xì)線突然斷開,彈簧伸展,從而使C與A、B分離,已知C離開彈簧后的速度恰為v0( )
A.A與B碰后速度為
B.彈簧釋放的彈性勢(shì)能為
C.當(dāng)C離開彈簧時(shí)A的速度為零
D.碰撞中損失的機(jī)械能大于彈簧釋放的彈性勢(shì)能
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“用伏安法測(cè)電阻”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量電路中電表的連接方式如圖甲或乙所示,把電壓表讀數(shù)和電流表讀數(shù)的比值作為電阻的測(cè)量值,考慮到實(shí)際電表內(nèi)阻對(duì)測(cè)量的影響,兩種連接方式都存在系統(tǒng)誤差。下列判斷正確的是( )
A.若采用甲圖,誤差是由電壓表分流引起的
B.若采用甲圖,誤差是由電流表分壓引起的
C.若采用乙圖,電阻的測(cè)量值大于真實(shí)值
D.若采用乙圖,電阻的測(cè)量值小于真實(shí)值
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖為勻強(qiáng)電場的等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面相距2 cm,則該勻強(qiáng)電場
A.方向豎直向下,場強(qiáng)E=100 V/m
B.方向水平向左,場強(qiáng)E=100 N/C
C.方向豎直向上,場強(qiáng)E=100 V/m
D.方向水平向右,場強(qiáng)E=100 V/m
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