【題目】如圖所示,光滑水平面上有大小相同的A、B兩球在同一直線上運(yùn)動(dòng)。兩球質(zhì)量關(guān)系為,規(guī)定向右為正方向,A、B兩球的動(dòng)量均為+,運(yùn)動(dòng)中兩球發(fā)生碰撞,碰撞后A球的動(dòng)量增量為,則( )

A. 左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為

B. 左方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為

C. 右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為

D. 右方是A球,碰撞后A、B兩球速度大小之比為

【答案】A

【解析】規(guī)定向右為正方向,碰撞前A.B兩球的動(dòng)量均為6kgm/s,說(shuō)明A.、B兩球的速度方向向右,兩球質(zhì)量關(guān)系為mB=2mA所以碰撞前vA>vB,所以左方是A球。

碰撞后A球的動(dòng)量增量為4kgm/s,所以碰撞后A球的動(dòng)量是2kgm/s

碰撞過(guò)程系統(tǒng)總動(dòng)量守恒,mAvA+mBvB=mAvA+mBvB

所以碰撞后B球的動(dòng)量是10kgm/s

根據(jù)mB=2mA,所以碰撞后A.B兩球速度大小之比為2:5。

故選:A。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,摩托車(chē)做騰躍特技表演,沿曲面沖上高08m頂部水平高臺(tái),接著以v=3m/s水平速度離開(kāi)平臺(tái),落至地面時(shí),恰能無(wú)碰撞地沿圓弧切線從A點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑。A、B為圓弧兩端點(diǎn),其連線水平。已知圓弧半徑為R=10m,人和車(chē)的總質(zhì)量為180kg,特技表演的全過(guò)程中,阻力忽略不計(jì)。計(jì)算中取g=10m/s2,sin53°=08,cos53°=06。求:

1從平臺(tái)飛出到A點(diǎn),人和車(chē)運(yùn)動(dòng)的水平距離s。

2從平臺(tái)飛出到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度及圓弧對(duì)應(yīng)圓心角θ。

3人和車(chē)運(yùn)動(dòng)到達(dá)圓弧軌道A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力。

4人和車(chē)運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)O速度v’=m/s此時(shí)對(duì)軌道的壓力。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在;坐標(biāo)平面的第一、三、四象限內(nèi)有沿-Y方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)E (圖 中未標(biāo)明),在第三、四象限內(nèi)有垂直于平面向外范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=T,F(xiàn)有一質(zhì)量為m =5.0X10-5Kg,帶電量為q =2.5X10-5c的帶負(fù)電油滴以初速度沿-x方向從坐標(biāo)為(6m,5m)的P點(diǎn)開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng),第一次越過(guò)Y軸后進(jìn)入第二象限到達(dá)在x軸上的Q點(diǎn),且進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度方向與x軸負(fù)方向成60°夾角,然后進(jìn)入磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng),當(dāng)油滴第三次越過(guò)Y軸時(shí)從M點(diǎn)射出,其中g(shù) =10N/Kg求:

(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)五的大小;

(2)油滴的初速度%的大小;

(3)M點(diǎn)的坐標(biāo)。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示的電路中,AB是構(gòu)成平行板電容器的兩金屬極板,P為其中的一個(gè)定點(diǎn),將電鍵K閉合,電路穩(wěn)定后將A板向下緩緩平移一小段距離,則下列說(shuō)法正確的是( )

A. A、B兩極板間場(chǎng)強(qiáng)變小

B. 電阻R中有向上的電流

C. P點(diǎn)電勢(shì)升高

D. A點(diǎn)電勢(shì)升高

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】鐵路上使用一種電磁裝置向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車(chē)的位置.能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵,被安裝在火車(chē)首節(jié)車(chē)廂下面,如圖所示俯視圖).當(dāng)它經(jīng)過(guò)安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),便會(huì)產(chǎn)生一電信號(hào),被控制中心接收,當(dāng)火車(chē)通過(guò)線圈時(shí),若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號(hào)為圖所示,則說(shuō)明火車(chē)在做( )

A.勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C.勻減速直線運(yùn)動(dòng)

D.加速度逐漸增大的變加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一位不便透露姓名的王迪同學(xué)圍繞學(xué)校400米的操場(chǎng)跑步。已知該同學(xué)跑400米所用時(shí)間為5分鐘,那么該同學(xué)這5分鐘內(nèi)的位移大小和路程分別為(m

A. 0,400 B. 400,400

C. 400,0 D. 0,0

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,大小相同的擺球ab的質(zhì)量分別為m和3m,擺長(zhǎng)相同,并排懸掛,平衡時(shí)兩球剛好接觸,現(xiàn)將擺球a向左邊拉開(kāi)一小角度后釋放,若兩球的碰撞是彈性的,下列判斷中正確的是(  )

A. 第一次碰撞后的瞬間,兩球的速度大小不相等

B. 第一次碰撞后的瞬間,兩球的動(dòng)量大小相等

C. 第一次碰撞后,兩球的最大擺角不相同

D. 發(fā)生第二次碰撞時(shí),兩球在各自的平衡位置

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,閉合導(dǎo)線框的質(zhì)量可以忽略不計(jì),將它從圖示位置勻速拉出勻強(qiáng)磁場(chǎng).若第一次用0.3 s時(shí)間拉出,外力做的功為W1,通過(guò)導(dǎo)線截面的電荷量為q1;第二次用0.9 s時(shí)間拉出,外力所做的功為W2,通過(guò)導(dǎo)線截面的電荷量為q2,則( )

A. W1<W2,q1<q2 B. W1<W2,q1=q2

C. W1>W2,q1=q2 D. W1>W2,q1>q2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,光滑軌道ABCD是大型游樂(lè)設(shè)施過(guò)山車(chē)軌道的簡(jiǎn)化模型,最低點(diǎn)B處的入、出口靠近但相互錯(cuò)開(kāi),C是半徑為R的圓形軌道的最高點(diǎn),BD部分水平,末端D點(diǎn)與右端足夠長(zhǎng)的水平傳送帶無(wú)縫連接,傳送帶以恒定速度v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小滑塊從軌道AB上某一固定位置A由靜止釋放,滑塊能通過(guò)C點(diǎn)后再經(jīng)D點(diǎn)滑上傳送帶,則

A固定位置A到B點(diǎn)的豎直高度可能為24R

B滑塊不可能重新回到出發(fā)點(diǎn)A處

C傳送帶速度v越大,滑塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量越多

D滑塊在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的最大距離與傳送帶速度v有關(guān)

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