【題目】火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，且高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定．若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v，則下列說法中正確的是（ ）
①當(dāng)以v的速度通過此彎路時，火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
②當(dāng)以v的速度通過此彎路時，火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力
③當(dāng)速度大于v時，輪緣擠壓外軌
④當(dāng)速度小于v時，輪緣擠壓外軌．
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④

【答案】A
【解析】解：①②火車轉(zhuǎn)彎時，為了保護(hù)鐵軌，應(yīng)避免車輪邊緣與鐵軌間的摩擦，故火車受到重力和支持力的合力完全提供向心力，有

F=mgtanθ=m
解得
v=
故①正確，②錯誤；
③④果實際轉(zhuǎn)彎速度大于v，有離心趨勢，與外側(cè)鐵軌擠壓，反之，擠壓內(nèi)側(cè)鐵軌，故③正確，④錯誤；
故選：A．
【考點精析】解答此題的關(guān)鍵在于理解向心力的相關(guān)知識，掌握向心力總是指向圓心，產(chǎn)生向心加速度，向心力只改變線速度的方向，不改變速度的大��；向心力是根據(jù)力的效果命名的.在分析做圓周運(yùn)動的質(zhì)點受力情況時，千萬不可在物體受力之外再添加一個向心力．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B、C、D是真空中一正四面體的四個頂點．現(xiàn)在在A、B兩點分別固定兩個點電荷Q1和Q2，則關(guān)于C、D兩點的場強(qiáng)和電勢，下列說法正確的是( )

A. 若Q1和Q2是等量異種電荷，則C、D兩點電場強(qiáng)度不同，電勢相同

B. 若Q1和Q2是等量異種電荷，則C、D兩點電場強(qiáng)度和電勢均相同

C. 若Q1和Q2是等量同種電荷，則C、D兩點電場強(qiáng)度和電勢均不相同

D. 若Q1和Q2是等量同種電荷，則C、D兩點電場強(qiáng)度和電勢均相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（ 如圖）所示是空間某一電場中的一條電場線．其電場線方向向左，M．N是該電場線上的兩點．M點在右，N點在左。下列說法中正確的是（ ）

A. 該電場一定是勻強(qiáng)電場

B. M、N兩點的場強(qiáng)大小可能有EM >EN

C. 比較同一個試探電荷在M、N兩點受到的電場力，一定有FM <FN

D. 比較電子在M、N兩點的電勢能，一定有EM<E N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】理論證明，開普勒第三定律不僅適用于行星繞太陽的運(yùn)動，而且適用于衛(wèi)星繞行星的運(yùn)動，在衛(wèi)星運(yùn)行軌道為圓的簡化模型下，衛(wèi)星以地球為圓心做勻速圓周運(yùn)動，試根據(jù)開普勒運(yùn)動定律與牛頓第二、第三運(yùn)動定律，推算出地球?qū)πl(wèi)星的引力的表達(dá)式．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動的水平圓盤上，沿半徑方向放著用細(xì)線相連的質(zhì)量均為m的兩個物體A和B，它們分居圓心兩側(cè)，與圓心距離分別為RA=r，RB=2r，與盤間的動摩擦因數(shù)μ相同，當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速加快到兩物體剛好還未發(fā)生滑動時(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)，下列說法正確的是(　　)

A. 此時繩子張力為3μmg

B. 此時圓盤的角速度為

C. 此時A所受摩擦力方向沿半徑指向圓外

D. 此時燒斷細(xì)線，A仍相對盤靜止，B將做離心運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一根細(xì)線下端拴一個金屬小球P，細(xì)線的上端固定在金屬塊Q上，Q放在帶小孔(小孔邊緣光滑)的水平桌面上，小球在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動�，F(xiàn)使小球在一個更高一些的水平面上做勻速圓周運(yùn)動，兩次金屬塊Q都靜止在桌面上的同一點，則后一種情況與原來相比較，下面的判斷中正確的是(　　)

A. Q受到桌面的支持力變大 B. Q受到桌面的靜摩擦力變大

C. 小球P運(yùn)動的周期變大 D. 小球P運(yùn)動的角速度變大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量相等的兩個質(zhì)點A、B 在拉力作用下從同一地點沿同一直線豎直向上運(yùn)動的v-t圖像如圖所示，下列說法正確的是

A. t2 時刻兩個質(zhì)點在同一位置

B. 0--t2時間內(nèi)兩質(zhì)點的平均速度相等

C. 0--t2時間內(nèi)A質(zhì)點處于超重狀態(tài)

D. 在t1--t2時間內(nèi)質(zhì)點B的機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實驗小組利用圖示裝置進(jìn)行“探究動能定理”的實驗，實驗步驟如下：A．掛上鉤碼，調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下做勻速運(yùn)動；B．打開速度傳感器，取下輕繩和鉤碼，保持A中調(diào)節(jié)好的長木板傾角不變，讓小車從長木板頂端靜止下滑，分別記錄小車通過速度傳感器1和速度傳感器2時的速度大小v1和v2；C．重新掛上細(xì)繩和鉤碼，改變鉤碼的個數(shù)，重復(fù)A到B的步驟．若要驗證動能定理的表達(dá)式，還需測量的物理量有（ ）

A. 懸掛鉤碼的總質(zhì)量m B. 長木板的傾角θ

C. 兩傳感器間的距離l D. 小車的質(zhì)量M

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，將質(zhì)量為m的物體用一豎直彈簧固定在一向上運(yùn)動的升降機(jī)內(nèi)，根據(jù)彈簧伸長或壓縮的狀態(tài)，下列判斷正確的是（　　）

A. 當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)時，物體超重，升降機(jī)一定加速向上

B. 當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)時，物體失重，升降機(jī)一定減速向上

C. 當(dāng)彈簧處于伸長狀態(tài)時，物體超重，升降機(jī)一定加速向上

D. 當(dāng)彈簧處于伸長狀態(tài)時，物體失重，升降機(jī)一定減速向上

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