【題目】A、B兩船的質(zhì)量均為m，都靜止在平靜的湖面上，現(xiàn)A船上質(zhì)量為的人，以對(duì)地水平速度v從A船跳到B船，再?gòu)?/span>B船跳到A船，經(jīng)n次跳躍后，人停在B船上，不計(jì)水的阻力，則（ ）

A.A、B兩船速度大小之比為2：3

B.A、B（包括人）兩船的動(dòng)量大小之比為1：1

C.A、B（包括人）兩船的動(dòng)量之和為0

D.A、B（包括人）兩船動(dòng)能之比為1：1

【答案】BC

【解析】

A.最終人停在B船上，以A、B兩船及人組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，在整個(gè)過(guò)程中，以A的速度方向?yàn)檎较�，由�?dòng)量守恒定律得

解得

故A錯(cuò)誤；

B.以人與兩船組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，人在跳躍過(guò)程中總動(dòng)量守恒，所以A、B（包括人）兩船的動(dòng)量大小之比是1：1，故B正確；

C.由于系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒，始終為零，故A、B（包括人）兩船的動(dòng)量之和也為零，故C正確；

D.A、B（包括人）兩船的動(dòng)能之比

故D錯(cuò)誤。

故選BC。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，與水平面成θ＝30°的傳送帶正以v＝3 m/s的速度勻速運(yùn)行，A、B兩端相距l＝13.5 m。現(xiàn)每隔1 s把質(zhì)量m＝1 kg的工件(視為質(zhì)點(diǎn))輕放在傳送帶上，工件在傳送帶的帶動(dòng)下向上運(yùn)動(dòng)，工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝，取g＝10 m/s2，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字。求：

(1)相鄰工件間的最小距離和最大距離；

(2)滿載與空載相比，傳送帶需要增加多大的牽引力？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用如圖所示裝置進(jìn)行“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)，圖中A為帶有砝碼的小車（車上裝有擋光窄片），B為光電門，C為一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板（長(zhǎng)木板上附有刻度尺），D為裝有沙的沙桶，沙桶通過(guò)細(xì)線繞過(guò)滑輪連接在小車上，重力加速度為g，試解答下列問(wèn)題：

（1）為了能完成該實(shí)驗(yàn)，還需要的實(shí)驗(yàn)器材是_____________________。

（2）小車在細(xì)線拉力的作用下，從長(zhǎng)木板左端某位置由靜止開(kāi)始做 勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)長(zhǎng)木板上的刻度尺可以讀出小車上擋光窄 片到光電門的距離s，通過(guò)光電門讀出窄片經(jīng)過(guò)光電門的擋光時(shí)間為△t，已知窄片的寬度為d，則小車經(jīng)過(guò)光電門時(shí)速度為_______；小車在此過(guò)程中的加速度為_______（用題中給出的字母表示）。

（3）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中測(cè)出小車A及車上砝碼與窄片的總質(zhì)量為M，沙及沙桶的總質(zhì)量為m，他用沙及沙桶的重力mg作為細(xì)線的拉力F，即F=mg，在上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程中測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為a，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，他還注意平衡小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的摩擦阻力，所有操作均正確，他通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、計(jì)算和分析后發(fā)現(xiàn)小車運(yùn)動(dòng)的加速度a總是略小于細(xì)線拉力F與小車總質(zhì)量的比值，即a＜，你認(rèn)為這種誤差屬于______________（填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是

A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法

B. 根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

C. 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法

D. 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，質(zhì)量為4kg的物體在水平推力作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，推力F的大小隨位移x變化的情況如圖乙所示，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，g取10m/s2則（　　）

A.物體先做加速運(yùn)動(dòng)，推力撤去后才開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)

B.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中推力做的功為200J

C.物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度先變小后不變

D.因推力是變力，無(wú)法確定推力做的功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法正確的是

A.磁場(chǎng)中某處磁感強(qiáng)度的大小，等于長(zhǎng)為L、通以電流I的一小段導(dǎo)線放在該處時(shí)所受磁場(chǎng)力F與乘積IL的比值

B.一小段通電導(dǎo)線放在某處如不受磁場(chǎng)力作用，則該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為零

C.因?yàn)?/span>B＝，所以磁場(chǎng)中某處磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小與放在該處的導(dǎo)線所受磁場(chǎng)力F的大小成正比，與IL的大小成反比

D.磁場(chǎng)中某處磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小與放在磁場(chǎng)中的通電導(dǎo)線長(zhǎng)度、電流大小及所受磁場(chǎng)力的大小均無(wú)關(guān)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】目前智能手機(jī)普遍采用了電容觸摸屏。電容觸摸屏是利用人體的電流感應(yīng)進(jìn)行工作的，它是一塊四層復(fù)合玻璃屏，玻璃屏的內(nèi)表面和夾層各涂一層ITO(納米銦錫金屬氧化物)，夾層ITO涂層作為工作面，四個(gè)角引出四個(gè)電極，當(dāng)用戶手指(肉)觸摸電容觸摸屏?xí)r，手指(肉)和工作面形成一個(gè)電容器，因?yàn)楣ぷ髅嫔辖佑懈哳l信號(hào)，電流通過(guò)這個(gè)電容器分別從屏的四個(gè)角上的電極中流出，且理論上流經(jīng)四個(gè)電極的電流與手指到四個(gè)角的距離成比例，控制器通過(guò)對(duì)四個(gè)電流比例的精密計(jì)算來(lái)確定手指位置。寒冷的冬天，人們也可以用觸屏手套進(jìn)行觸控操作。下列說(shuō)法正確的是

A. 使用絕緣筆壓電容觸摸屏也能進(jìn)行觸控操作

B. 為了安全，觸屏手套指尖處應(yīng)該采用絕緣材料

C. 手指按壓屏的力變大，手指(肉)和工作面形成的電容器電容變小

D. 手指與屏的接觸面積變大，手指(肉)和工作面形成的電容器電容變大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，質(zhì)量為m＝1kg的物體置于傾角為θ＝固定斜面上（斜面足夠長(zhǎng)），對(duì)物體施加平行于斜面向上的恒力F，作用時(shí)間t1＝1s時(shí)撤去拉力，物體運(yùn)動(dòng)的部分v—t圖像如圖乙所示，取g=10m/s2。求：

（1）物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)和拉力F的大��；

（2）t=6s時(shí)物體的速度；

（3）物體返回出發(fā)點(diǎn)的速度大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道飛向月球，在距離月球表面的點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車制動(dòng)”后被月球俘獲，進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行。然后衛(wèi)星在點(diǎn)又經(jīng)過(guò)兩次“剎車制動(dòng)”，最終在距月球表面的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 衛(wèi)星在三個(gè)軌道上運(yùn)動(dòng)的周期

B. 不考慮衛(wèi)星質(zhì)量的變化，衛(wèi)星在三個(gè)軌道上的機(jī)械能

C. 衛(wèi)星在不同軌道運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（尚未制動(dòng)）時(shí)的加速度都相等

D. 不同軌道的半長(zhǎng)軸（成半徑）的二次方與周期的三次方的比值都相等

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同步練習(xí)冊(cè)答案