關于人造地球衛(wèi)星與宇宙飛船，下列說法中正確的是                                     （    ）
    A．如果知道人造地球衛(wèi)星的軌道半徑和它的周期，再利用萬有引力恒量，就可算出地球質(zhì)量
    B．兩顆人造地球衛(wèi)星，只要他們的繞行速率相等，不管它們的質(zhì)量，形狀差別有多大,它們的繞行半徑和繞行周期就一定是相同的
    C．原來在同一軌道上沿著同一方向繞行的人造衛(wèi)星一前一后，若要后一衛(wèi)星追上前一衛(wèi)星并發(fā)生碰撞，只要將后者速率增大一些即可
    D．一只繞行火星飛行的宇宙飛船，宇航員從艙內(nèi)慢慢走出，并離開飛船，飛船因質(zhì)量減少所受萬有引力減少故飛行速度減少
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科目：高中物理 來源： 題型：

關于人造地球衛(wèi)星與宇宙飛船的下列說法中，正確的是（　�。�

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（2008?廣州模擬）下列關于人造地球衛(wèi)星與宇宙飛船的說法中，正確的是（　�。�

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2008年是中國航天事業(yè)再創(chuàng)輝煌的一年，隨著嫦娥一號的成功發(fā)射，還有即將在2008年下半年的神z舟七號的發(fā)射以及嫦娥二號的研制，標志著中國航天事業(yè)逐步邁向世界前列．下列關于人造地球衛(wèi)星與宇宙飛船的說法中，正確的是（　　）
①如果知道人造地球衛(wèi)星的軌道半徑和它的周期，再利用萬有引力常量，就可以算出地球的質(zhì)量
②兩顆人造地球衛(wèi)星，只要它們的繞行速率相等，不管它們的質(zhì)量、形狀差別有多大，它們的繞行半徑和繞行周期都一定是相同的
③原來在某一軌道上沿同一方向繞行的人造衛(wèi)星一前一后，若要使后一衛(wèi)星追上前一衛(wèi)星并發(fā)生碰撞，只要將后者的速率增大一些即可
④一繞火星飛行的宇宙飛船，宇航員從艙內(nèi)慢慢走出，并離開飛船，飛船因質(zhì)量減小，所受萬有引力減小，故飛行速度減小．

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2008年是中國航天事業(yè)再創(chuàng)輝煌的一年，神舟七號的成功發(fā)射，以及嫦娥二號的研制，標志著中國航天職業(yè)逐步邁向世界前列．下列關于人造地球衛(wèi)星與宇宙飛船的說法中，正確的是（　　）

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2008年是中國航天事業(yè)再創(chuàng)輝煌的一年，隨著嫦娥一號的成功發(fā)射，還有即將在2008年下半年的神z舟七號的發(fā)射以及嫦娥二號的研制，標志著中國航天事業(yè)逐步邁向世界前列。下列關于人造地球衛(wèi)星與宇宙飛船的說法中，正確的是

①如果知道人造地球衛(wèi)星的軌道半徑和它的周期，再利用萬有引力常量，就可以算出地球的質(zhì)量

②兩顆人造地球衛(wèi)星，只要它們的繞行速率相等，不管它們的質(zhì)量、形狀差別有多大，它們的繞行半徑和繞行周期都一定是相同的

③原來在某一軌道上沿同一方向繞行的人造衛(wèi)星一前一后，若要使后一衛(wèi)星追上前一衛(wèi)星并發(fā)生碰撞，只要將后者的速率增大一些即可

④一繞火星飛行的宇宙飛船，宇航員從艙內(nèi)慢慢走出，并離開飛船，飛船因質(zhì)量減小，所受萬有引力減小，故飛行速度減小

A.①②      B.②③      C.①③      D.②④

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