【題目】如圖甲所示為驗證機械能守恒定律的實驗簡圖,地面以下為較松軟的泥土.實驗時把一質量為m的鐵塊舉到離地面高為H的地方,讓其自由下落,落入泥土中.鐵塊下面貼有力傳感器(質量忽略不計),可測得泥土中任意深度h處鐵塊受到的阻力Ff,圖乙為計算機根據所測數據繪制的擬合圖象(橫軸表示深度h,單位cm,縱軸表示阻力Ff,單位N).
分析圖象數據,可得出鐵塊受到的阻力Ff與深度h的關系為________(選填“Ff=kh2”、“Ff=kh3”或“Ff=kh4”).某次實驗中,鐵塊下落深度為h1時停止運動,嘗試寫出鐵塊從下落到落地前驗證其機械能守恒定律的方程________(比例系數k為已知)
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【題目】如圖所示,兩條平行的光滑金屬導軌相距L=1 m,金屬導軌由傾斜與水平兩部分組成,傾斜部分與水平方向的夾角為θ=37°,整個裝置處在豎直向上的勻強磁場中。金屬棒EF和MN的質量均為m=0.2 kg,電阻均為R=2 Ω。EF置于水平導軌上,MN置于傾斜導軌上,兩根金屬棒均與導軌垂直且接觸良好。現(xiàn)在外力作用下使EF棒以速度v0=4 m/s向左勻速運動,MN棒恰能在傾斜導軌上保持靜止狀態(tài)。傾斜導軌上端接一阻值也為R的定值電阻。重力加速度g=10 m/s2。
(1)求磁感應強度B的大。
(2)若將EF棒固定不動,將MN棒由靜止釋放,MN棒沿斜面下滑距離d=5 m時達到穩(wěn)定速度,求此過程中通過MN棒的電荷量;
(3)在(2)過程中,整個電路中產生的焦耳熱。
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【題目】如圖所示的實驗裝置,可用于探究力對靜止物體做功與物體獲得速度的關系.
(1)實驗中,小車會受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當傾斜來平衡掉摩擦力,下面操作正確的是__________
A、放開小車,小車能夠自由下滑即可。
B、放開小車,小車能夠勻速下滑即可。
C、放開拖著紙帶的小車,小車能夠自由下滑即可。
D、放開拖著紙帶的小車,小車能夠勻速下滑即可。
(2)利用如圖甲所示的實驗裝置,讓小車在橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行。然后通過增加橡皮筋的條數可以使橡皮筋對小車做的功成整數倍增加。在正確操作情況下,得到一條較為理想的紙帶如圖乙所示,為了測量小車獲得的速度,應選用紙帶的某部分進行測量,你認為下列選項中可能合理的是__________
A、BD B、GI C、HK D、AK
(3)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運動,當小車速度最大時,關于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置(小車的大小忽略),下列說法正確的是__________
A、橡皮筋處于原長狀態(tài)。
B、橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)。
C、小車在兩個鐵釘的連線處。
D、小車未過兩個鐵釘的連線.。
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【題目】如圖所示,質量為M的小車靜止在光滑水平面上,小車AB段是半徑為R的四分之一圓弧光滑軌道,BC段是長為L的水平粗糙軌道,兩段軌道相切于B點.一質量為m的滑塊在小車上從A點由靜止開始沿軌道滑下,重力加速度為g.
(1)若固定小車,求滑塊運動過程中對小車的最大壓力.
(2)若不固定小車,滑塊仍從A點由靜止下滑,然后滑入BC軌道,最后從C點滑出小車.已知滑塊質量m=,在任一時刻滑塊相對地面速度的水平分量是小車速度大小的2倍,滑塊與軌道BC間的動摩擦因數為μ,求:
①滑塊運動過程中,小車的最大速度大小vm;
②滑塊從B到C運動過程中,小車的位移大小s.
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【題目】為了“探究加速度與力、質量的關系”,現(xiàn)提供如圖甲所示的實驗裝置:
(1)以下實驗操作正確的是
A.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運動 |
B.調節(jié)滑輪的高度,使細線與木板平行 |
C.先接通電源后釋放小車 |
D.實驗中小車的加速度越大越好 |
(2)在實驗中,得到一條如圖乙所示的紙帶,已知相鄰計數點間的時間間隔為T=0.1S,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm,則小車的加速度a= m/s2(結果保留兩位有效數字)。
(3)有一組同學保持小車及車中的砝碼質量一定,探究加速度a與所受外力F的關系,他們在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a—F圖線,如圖丙所示。圖線 是在軌道傾斜情況下得到的(填“①”或“②”);小車及車中砝碼的總質量m= kg。
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【題目】小明同學設計了一個實驗來探究自行車的初速度與其克服阻力作功的關系.實驗的主要步驟是:
①找一段平直的路面,并在路面上畫一道起點線;
②騎上自行車用較快速度駛過起點線,并從車把手處自由釋放一團很容易辨別的橡皮泥;
③車駛過起點線后就不再蹬自行車腳蹬,讓車依靠慣性沿直線繼續(xù)前進;
④待車停下,記錄自行車停下時的位置;
⑤用卷尺量出起點線到橡皮泥落地點間的距離s、起點線到終點的距離L及車把手處離地高度h.
若自行車在行駛中所受的阻力為f并保持恒定.
(1)自行車經過起點線時的速度v=_____________;(用己知的物理量和所測量得到的物理量表示)
(2)自行車經過起點線后克服阻力做功W=___________;(用己知的物理量和所測量得到的物理量表示)
(3)多次改變自行車經過起點時的初速度,重復上述實驗步驟②~⑤,則 每次只需測量上述物理量中的_________和_________,就能通過數據分析達到實驗目的.
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【題目】示波管的聚焦電場是由電極A1、A2、A3、A4形成的,實線為電場線,虛線為等勢線,x軸為該電場的中心軸線.一個電子從左側進入聚焦電場,曲線PQR是它的運動軌跡,則( )
A. 電場中Q點的電場強度小于R點的電場強度
B. 電場中P點的電勢比Q點的電勢低
C. 電子從P運動到R的過程中,電場力對它先做正功后做負功
D. 若電子沿著x軸正方向以某一速度進入該電場,電子有可能做曲線運動
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【題目】如圖為遠距離高壓輸電的示意圖,關于遠距離輸電,下列表述正確的是( )
A. 增加輸電導線的橫截面積有利于減少輸電過程中的電能損失
B. 高壓輸電是通過減小輸電電流來減少電路的發(fā)熱損耗
C. 在輸送電壓一定時,輸送的電功率越大,輸電過程中的電能損失越小
D. 高壓輸電必須綜合考慮各種因素,不一定是電壓越高越好
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【題目】如圖所示,一輕彈簧原長L=1m,其一端固定在傾角為37°的固定直軌道AC的底端A處,另一端位于直軌道上B處,彈簧處于自然狀態(tài),AC=3.5L。質量m=1kg的小物塊P自C點由靜止開始下滑,最低到達E點(未畫出),隨后P沿軌道被彈回,最高到達F點,AF=2L,已知P與直軌道間的動摩擦因數μ=0.25。(取sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,重力加速度g取10m/s2) 求:
(1)P第一次運動到B點時速度的大小;
(2)P運動到E點時彈簧的壓縮量x及彈簧的彈性勢能EP。
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