【題目】某實(shí)驗(yàn)小組研究了蓬萊景區(qū)旅游觀光車(chē)在進(jìn)入站點(diǎn)前的運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)觀光車(chē)進(jìn)入站點(diǎn)前都是從勻速運(yùn)動(dòng)變成勻減速運(yùn)動(dòng)，最后停在站點(diǎn)。該實(shí)驗(yàn)小組從t=0時(shí)刻開(kāi)始，每隔1s通過(guò)速度傳感器測(cè)量出一輛觀光車(chē)在進(jìn)入站點(diǎn)前的瞬時(shí)速度，部分測(cè)量數(shù)據(jù)如圖表所示。則下列說(shuō)法中正確的是（　　）

A.觀光車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為5m/s

B.t=8s時(shí)，觀光車(chē)開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)

C.從t=10s到t=12s的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，觀光車(chē)的平均速度大小為3m/s

D.從t=0時(shí)刻開(kāi)始到停在站點(diǎn)，觀光車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離為55m

【答案】AB

【解析】

A．分析表格數(shù)據(jù)可知，觀光車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為5m/s，故A正確；

B．根據(jù)加速度的定義可知

t=10s時(shí)，速度v=4.0m/s，則

即t=8s時(shí)，觀光車(chē)開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，故B正確；

C．從t=10s到t=12s的過(guò)程中，車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，平均速度

故C錯(cuò)誤；

D．分析可知，前8s內(nèi)，車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，勻速位移為

減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中的位移為

總距離為

故D錯(cuò)誤。

故選AB。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速度沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶右端有一個(gè)與傳送帶等高的光滑水平面，一物體以恒定的速率沿直線(xiàn)向左滑上傳送帶后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間又返回光滑水平面，速率為，則在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.若，則

B.若時(shí)，摩擦力對(duì)物體做功為零

C.若時(shí)，則傳送帶與物體摩擦生熱為

D.其中在物體向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，傳送帶與物體摩擦生熱為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在水平軌道右側(cè)固定半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道，水平軌道的PQ段長(zhǎng)度為，上面鋪設(shè)特殊材料，小物塊與其動(dòng)摩擦因數(shù)為，軌道其它部分摩擦不計(jì)。水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)。可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量的小物塊從軌道右側(cè)A點(diǎn)以初速度沖上軌道，通過(guò)圓形軌道，水平軌道后壓縮彈簧，并被彈簧以原速率彈回，取，求：

（1）彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能；

（2）小物塊被彈簧第一次彈回經(jīng)過(guò)圓軌道最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能；

（3）當(dāng)R滿(mǎn)足什么條件時(shí)，小物塊被彈簧第一次彈回圓軌道時(shí)能沿軌道運(yùn)動(dòng)而不會(huì)脫離軌道。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,用質(zhì)量為m的重物通過(guò)滑輪牽引小車(chē),使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況。利用該裝置可以完成“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)。

（1）實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力和其他阻力,正確操作方法是________選填選項(xiàng)前的字母。

A.把長(zhǎng)木板右端墊高 改變小車(chē)的質(zhì)量

（2）在不掛重物且________選填選項(xiàng)前的字母的情況下,輕推一下小車(chē)。若小車(chē)拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng),表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響。

A.計(jì)時(shí)器不打點(diǎn) 計(jì)時(shí)器打點(diǎn)

（3）接通電源,釋放小車(chē),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O。在紙帶上依次取A、B、C......若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T。測(cè)得A、B、C......各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為、、如圖所示。

實(shí)驗(yàn)中,重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量,可認(rèn)為小車(chē)所受的拉力大小為mg。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,拉力對(duì)小車(chē)做的功__________,打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度________。

（4）以為縱坐標(biāo),W為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如圖3所示的圖象。由此圖象可得隨W變化的表達(dá)式為________。根據(jù)功與能的關(guān)系,動(dòng)能的表達(dá)式中可能包含這個(gè)因子；分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的單位關(guān)系,與圖線(xiàn)斜率有關(guān)的物理量應(yīng)是________。

（5）假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響,若重物質(zhì)量不滿(mǎn)足遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量的條件,則從理論上分析,圖4中正確反映關(guān)系的是________。

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】為了培養(yǎng)足球人才，全國(guó)各地開(kāi)設(shè)了很多足球特色學(xué)校。如圖所示，某足球特色學(xué)校的學(xué)生在練習(xí)踢球時(shí)

A.腳對(duì)足球的作用力大于足球?qū)δ_的作用力

B.足球在水平地面上滾動(dòng)時(shí)慢慢停下來(lái)，可能不受阻力作用

C.足球在水平地面上滾動(dòng)時(shí),受到地面的支持力是由于地面發(fā)生了形變

D.若足球在空中飛行，則其可能不受力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,質(zhì)量為0. 4 kg的帶底座的透明球殼放置在光滑水平面上，球殼內(nèi)半徑為5 cm,內(nèi)壁光 滑。當(dāng)對(duì)球殼施加一水平推力時(shí)，放在球殼內(nèi)、質(zhì)量為0. 2 kg的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）相對(duì)球殼靜止, 且距離球殼最低點(diǎn)的高度為2 cm,取重力加速度g=10 m/s2，則水平推力的大小為

A.8 N

B.5.3 N

C.4.5 N

D.3 N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】翼裝飛行也叫近距離天際滑翔運(yùn)動(dòng)，是指飛行者身著翼裝從高處跳下后在空中飛行，因其驚險(xiǎn)刺激，深受極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的喜愛(ài)。如圖所示，某運(yùn)動(dòng)員從距谷底高度300m的橋面上跳下進(jìn)行翼裝飛行，剛開(kāi)始的運(yùn)動(dòng)可看做由靜止開(kāi)始的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，他在豎直方向上每下降7m的同時(shí)在水平方向上前進(jìn)24m，開(kāi)始運(yùn)動(dòng)10s后運(yùn)動(dòng)員調(diào)整姿態(tài)，沿原來(lái)方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)他勻速運(yùn)動(dòng)20s且距谷底高度為90m時(shí)，打開(kāi)降落傘最終安全落到谷底。求

⑴運(yùn)動(dòng)員從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到打開(kāi)降落傘的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度大�。�

⑵運(yùn)動(dòng)員做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示的傳動(dòng)裝置中，B、C兩輪固定在一起繞同一軸轉(zhuǎn)動(dòng)，A、B兩輪用皮帶傳動(dòng)，三輪半徑關(guān)系是RA=RC=2RB。若皮帶不打滑，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.A點(diǎn)和B點(diǎn)的角速度大小之比為2:1

B.B點(diǎn)和C點(diǎn)的線(xiàn)速度大小為2:1

C.A點(diǎn)和C點(diǎn)的線(xiàn)速度大小之比為1:1

D.B點(diǎn)和C點(diǎn)的向心加速度大小之比為1:2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，AMB是一條長(zhǎng)L = 12 m的絕緣固定水平軌道，A、B為水平軌道的端點(diǎn)， M為其中點(diǎn)，軌道MB處在電場(chǎng)強(qiáng)度方向豎直向上、大小E=1/3×104 N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)中。一質(zhì)量m=0.1kg、電荷量q=1×10-4C帶正電的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以初速度v0=7m/s 在軌道上自A點(diǎn)開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，經(jīng)M點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)，從B點(diǎn)離開(kāi)電場(chǎng)。已知滑塊與軌道間的 動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0. 2，取重力加速度g=10 m/s2, sin 37°=0. 6, cos 37°=0. 8。求滑塊

（1）到達(dá)M點(diǎn)時(shí)的速度大小；

（2）從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用的時(shí)間。

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