3．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．電荷在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡一定與電場(chǎng)線重合
B．勻強(qiáng)電場(chǎng)中各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同，電勢(shì)也相同
C．電動(dòng)勢(shì)與電勢(shì)差的本質(zhì)相同
D．1V/m=1N/C

分析 電荷在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡不一定跟電場(chǎng)線是重合的，與點(diǎn)電荷的初速度和電場(chǎng)線的形狀有關(guān)．勻強(qiáng)電場(chǎng)中各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同，但電勢(shì)不是處處相同．電動(dòng)勢(shì)與電勢(shì)差意義不同．電場(chǎng)強(qiáng)度有兩個(gè)單位，根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)的兩個(gè)公式：E=$\frac{F}{q}$和E=$\frac{U}wcgk2ya$分析兩個(gè)單位的關(guān)系．

解答 解：A、電荷在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡不一定跟電場(chǎng)線是重合的．只有當(dāng)電場(chǎng)線是直線，而且電荷從靜止開(kāi)始釋放或初速度與電場(chǎng)線共線時(shí)，電荷才可能沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．
B、勻強(qiáng)電場(chǎng)中各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同，只有位于同一等勢(shì)面上的各點(diǎn)電勢(shì)才相同，順著電場(chǎng)線方向各點(diǎn)的電勢(shì)依次降低，故B錯(cuò)誤．
C、電動(dòng)勢(shì)表征電源將其他能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)的大�。谥绷麟娐分校妱�(shì)差大小等于電壓，兩者本質(zhì)不同，故C錯(cuò)誤．
D、根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)的定義式E=$\frac{F}{q}$，知場(chǎng)強(qiáng)的單位為N/C，由公式E=$\frac{U}aawskey$知場(chǎng)強(qiáng)的單位為V/m，則有1V/m=1N/C．故D正確．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 本題就是考查學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)的掌握，要明確電場(chǎng)線與電荷的運(yùn)動(dòng)軌跡是兩回事，知道電勢(shì)與場(chǎng)強(qiáng)的關(guān)系以及電勢(shì)差與電動(dòng)勢(shì)的區(qū)別．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．有人在調(diào)試電路時(shí)，用一個(gè)“100kΩ，$\frac{1}{8}$W”的電阻和一個(gè)“300kΩ，$\frac{1}{8}$W”的電阻串聯(lián)，作為400kΩ的電阻使用，此時(shí)兩只串聯(lián)電阻允許耗散的最大功率為（　�。�
A．$\frac{1}{2}$WB．$\frac{1}{4}$WC．$\frac{1}{6}$WD．$\frac{1}{8}$W

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖1所示的裝置，已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz．

（1）如圖2該同學(xué)得到一條紙帶，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在紙帶上連續(xù)取七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，自A點(diǎn)起，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為2.04cm、4.06cm、6.05cm、8.04cm、10.06cm、12.05cm，則打E點(diǎn)時(shí)小車的速度為0.905m/s，小車的加速度為2.00m/s2．
（2）該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系，應(yīng)該保持小車質(zhì)量M不變．
（3）該同學(xué)通過(guò)數(shù)據(jù)的處理做出了a-F圖象，如圖3所示，則
①圖中的直線不過(guò)原點(diǎn)的原因是平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過(guò)高．
②此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是隨著F的增大不再滿足沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量m＜＜M．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)沿邊長(zhǎng)為a的正三角形從A點(diǎn)沿AB運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)再沿BC運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，則它通過(guò)的路程、位移大小分別是（　�。�
A．a、aB．2a、aC．a、2aD．2a、2a

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．關(guān)于電荷及其相互作用，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．電場(chǎng)線是電場(chǎng)中實(shí)際存在的曲線
B．絲綢和玻璃棒摩擦后，玻璃棒帶正電是由于絲綢上一些正電荷轉(zhuǎn)移到玻璃棒上
C．兩個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量均增加為原來(lái)的兩倍，距離不變，則他們之間的作用力變?yōu)樵瓉?lái)的4倍
D．兩個(gè)點(diǎn)電荷的間距離增加為原來(lái)的兩倍，電荷量均不變，則他們之間的作用力變?yōu)樵瓉?lái)的一半

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．利用如圖所示的裝置可以研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)．光電門(mén)的基本原理是：光源發(fā)射的光被傳感器接收到，數(shù)字計(jì)時(shí)器不工作；遮光條經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)擋住光，計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)；遮光條離開(kāi)后，光再次被傳感器接收到，計(jì)時(shí)器就停止計(jì)時(shí)．通過(guò)這段時(shí)間和遮光條的尺寸就可以求出遮光條經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度大�。畬�(shí)驗(yàn)時(shí)，鉤碼通過(guò)細(xì)線帶動(dòng)滑塊勻加速運(yùn)動(dòng)．將寬為1.5cm的遮光條固定在滑塊上，當(dāng)遮光條通過(guò)光電門(mén)1時(shí)計(jì)時(shí)器上顯示的時(shí)間是0.030s；通過(guò)光電門(mén)2時(shí)計(jì)時(shí)器上顯示的時(shí)間是0.020s，測(cè)得兩光電門(mén)之間的距離為40.00cm，則遮光條通過(guò)光電門(mén)1時(shí)的瞬時(shí)速度大小為0.5m/s；滑塊在兩光電門(mén)間運(yùn)動(dòng)的加速度大小為0.39m/s2．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．所受重力G1=40N的砝碼懸掛在繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上．PA偏離豎直方向37°角，PB在水平方向，且連在所受重力為G2=100N的木塊上，木塊靜止于傾角為37°的斜面上，如圖所示，求：
（1）研究P求繩BP的拉力大小
（2）木塊與斜面間的彈力與摩擦力的大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．一輛汽車以v=12m/s的速度沿長(zhǎng)度L=48m的斜坡向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到頂端時(shí)速度變?yōu)?m/s，如圖所示．則（　�。�
A．汽車運(yùn)動(dòng)的加速度方向應(yīng)沿斜坡向下
B．汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大小約為2.67m/s2
C．汽車運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間t=6s
D．汽車運(yùn)動(dòng)到斜坡中點(diǎn)時(shí)的速度為8m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．如圖所示，用輸出電壓為1.5V，輸出電流為100mA的充電器對(duì)內(nèi)阻為2Ω的鎳一氫電池充電．下列有關(guān)說(shuō)法正確的是（　�。�
A．充電器的輸出功率為0.15WB．每Is有0.15J的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
C．每Is電池產(chǎn)生0.15J的熱量D．該電池充滿后的輸出功率為0.15W

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